一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型軒逸 2022款 軒逸·電驅(qū)版 e-POWER 超智聯(lián)Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)e-power這款車(chē)，滿(mǎn)意的地方還挺多的，要說(shuō)最滿(mǎn)意的地方，那一定就是省油了。而且，我買(mǎi)這款車(chē)主要就是沖著這點(diǎn)去的。之前也有考慮過(guò)買(mǎi)新能源汽車(chē)，但是想到還要擔(dān)心續(xù)航里程的問(wèn)題，就放棄了這個(gè)想法�？吹絜-power時(shí)，發(fā)現(xiàn)它既不用充電，油耗也低，而且全程都是電驅(qū)動(dòng)的，就果斷下手了。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的話(huà)，要是能配上歌360全景影像嗯，駕駛位的話(huà)，配個(gè)電動(dòng)座椅就更好了，最快作比較。嗯，略微有點(diǎn)不滿(mǎn)意，其他都很好很好。?
外觀：外觀這一方面肯定是沒(méi)得說(shuō)的，整個(gè)都大氣時(shí)尚，前臉很帥氣吧，整體的氣場(chǎng)很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，比之前的軒逸好看的，用的是新奇駿的方向盤(pán)和中控顯示屏
空間：平常是我一個(gè)人在用車(chē)，所以空間相對(duì)來(lái)說(shuō)夠用，但是我過(guò)年回老家，坐滿(mǎn)的情況下，就顯得有點(diǎn)小了，儲(chǔ)物空間:跟燃油版的軒逸比起來(lái)中間多了兩個(gè)放杯子的，倒是也可以。
配置：談到性?xún)r(jià)比，我感覺(jué)這個(gè)車(chē)比其他品牌的混動(dòng)的車(chē)要做的好，其他品牌的我也去看過(guò)，不是家里人不合適外形就是內(nèi)飾做的不怎么樣，這款是所有我看過(guò)的車(chē)?yán)锩孀龅南喈?dāng)可以的，我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候其實(shí)也算是汽車(chē)行業(yè)里的淡季，但是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)是新上市的，所以也沒(méi)什么優(yōu)惠，但是我轉(zhuǎn)念一想，買(mǎi)車(chē)雖然貴了一點(diǎn)，但是它可以幫我省油錢(qián)，其實(shí)算下來(lái)也是一樣的吧，總之我覺(jué)得還挺值的，買(mǎi)車(chē)就是買(mǎi)個(gè)自己喜歡，不可人云亦云，要忠于自己的內(nèi)心。
動(dòng)力：提速的感覺(jué)還是可以的，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力很暢快，看來(lái)我之前是小看它了，加速很自然，沒(méi)有什么抖動(dòng)感覺(jué)。
操控：
自動(dòng)擋的車(chē)就是好開(kāi)，我一只手就能完成轉(zhuǎn)向，調(diào)頭等等操作，相當(dāng)輕松了，就是方向盤(pán)的手感差。
油耗：到目前我開(kāi)了2900多公里，整體下來(lái)的的油耗我還是很滿(mǎn)意，4點(diǎn)左右，但是僅限于在城里跑高速路段表現(xiàn):高速的油耗就不那么友好了，忘了拍照，我記得當(dāng)時(shí)跑下來(lái)6-7個(gè)油的樣子，一般來(lái)說(shuō)高速的話(huà)都要省油些，這個(gè)車(chē)剛好相反，所以有跑長(zhǎng)途高速需求的車(chē)友們，不是很建議買(mǎi)這款車(chē)，算下來(lái)不劃算。城市路段表現(xiàn):城市擁堵路段的油耗確實(shí)很不錯(cuò)，4點(diǎn)幾，現(xiàn)在的油價(jià)算下來(lái)兩三毛左右，還是很符合我的預(yù)期和需求，一直都怕這個(gè)實(shí)際油耗比官方宣傳要高，但還好，主要跟個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系，這種電驅(qū)的車(chē)跟天氣也有關(guān)系。
舒適：這款車(chē)在加速過(guò)程中，非常平順，沒(méi)有任何頓挫感。
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