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軒逸
2022款 1.6L XL CVT悅享版

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軒逸車主點(diǎn)評(6387條)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1634公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一次遇見我的大白,就喜歡上這款車十四代軒逸,看車之前它也是我之前預(yù)算當(dāng)中的之一,雖然說有點(diǎn)超出我的預(yù)算,但是看了很多競品卡羅拉,大眾朗逸之后,我還是更加喜歡十四代軒逸,因?yàn)榻o我的感覺不一樣,我比較在意車的外觀以及內(nèi)飾這款車的外觀有一種跑車的風(fēng)格,內(nèi)飾特別喜歡他懸浮式的大屏讓我感覺到有一種高級感做一做上也非常舒服,看完這款車就在沒有去看其他精品了果斷地拿下這款車,因?yàn)檫@款車讓我一見鐘情。還有就是這款車與其他車不一樣的地方,就是他有一個(gè)手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測更加方便這樣我和我的老公使用起來都很方便,也很放心,聽他們說,這款車的油耗低舒適度很高,日產(chǎn)大沙發(fā),但是實(shí)際體驗(yàn)了以后的確是這么回事兒,比起大眾車日產(chǎn)車的確要舒服,很多前面去看了大眾朗逸坐進(jìn)去,感覺座椅很不舒服,但是這款軒逸就讓我印象很深,所以當(dāng)天早上看上的這款車就打算提他了嗯,還有就是他的智聯(lián)系統(tǒng)也非常人性化,適合現(xiàn)在的年輕人,包括他原車自帶的導(dǎo)航音樂以及他的愛奇藝視頻都讓我印象深刻通過老公一上午的談判跟銷售顧問爭取了一下裝修這個(gè)車,雖然沒有什么太大的優(yōu)惠,但是他的金融政策還是非常不錯(cuò),所以各個(gè)方面也比較適合我自己的預(yù)算,雖然超了一點(diǎn)點(diǎn),但是通過他們的低吸政策還是順利地拿下了我的小白。
缺點(diǎn):新車買了沒有到一年的時(shí)間,也沒有啥不滿意的地方。就是雖然說是長的像小天籟,但是只有1.6的動(dòng)力,有時(shí)間加速度明顯可以感到提速肉的很,之前去也試駕了那個(gè)天籟,確實(shí)帶T的車動(dòng)力沒的說,提速要快的多,不過畢竟一分錢一分貨,那個(gè)要20萬了,所以綜合來看,還是不錯(cuò)的。還有一點(diǎn)我發(fā)現(xiàn)就是導(dǎo)航有時(shí)候提示的路況信息是錯(cuò)誤的,我不知道什么情況。有一次帶著我爸在市區(qū)里走,前面明明修路的呢,路況還報(bào)的正常,白走一大截。還有就是鏈接手機(jī)的時(shí)候來電話在車上接了,掛了電話以后車上顯示的掛掉了,但是手機(jī)上卻沒有掛。下次保養(yǎng)車的時(shí)候去店里看下。
外觀:我在看完卡羅拉和朗逸之后,再看到十四代軒的時(shí)候,讓我眼前一亮,這個(gè)車的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的好看,特別是他的腰線設(shè)計(jì)的也特別讓人一眼望去很有運(yùn)動(dòng)感,整個(gè)車看起來更像跑車跟他的省油感覺完全不搭,就是一款偏向于提速快運(yùn)動(dòng)的車,所以對他的外觀我也特別特別滿意,因?yàn)樵谕墑e的車中,我感覺十四代軒逸,車看起來比較寬,就有一種轎跑車的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的功能配置都令我很滿意,唯獨(dú)就是感覺他那個(gè)屏有一點(diǎn)點(diǎn)小比他們新上市的Epower車型大屏還是要小很多,如果這個(gè)中控大屏能夠再大一點(diǎn)就完美了,我個(gè)人比較喜歡大屏,因?yàn)檫@兩年比較流行,大屏其他方面泡桐式的出風(fēng)口,以及方向盤都讓我很滿意,還有他的擋桿那塊兒配備的電子手剎都非常不錯(cuò)不錯(cuò)。
空間:日產(chǎn)軒逸這款車的空間確實(shí)特別的大,車內(nèi)乘坐空間分布很均勻,然后就是前后排座椅距離把握的非常好,絕對是夠用了,緊接著就是車子的后備箱容積了,也是特別的寬敞,很實(shí)用。
配置:性價(jià)比這塊暫時(shí)沒有考慮到因?yàn)檫@個(gè)車,我打算長期開,而且日產(chǎn)車這么省油,應(yīng)該保值率非常不錯(cuò),聽我老公說,他們同事的日產(chǎn)車開了五年,還能賣上很多的錢,所以我暫時(shí)沒有考慮到后期的保值率問題,但是還是比較滿意。
動(dòng)力:這款車開起來的感覺就是非常的平穩(wěn)和迅速,別看這款車比較大,但是它的動(dòng)力輸出非常的連貫和迅速,感覺不到一絲絲的延遲的感覺,平時(shí)在市區(qū)等各紅綠燈什么的也是非常不錯(cuò)的,基本我都是第一個(gè)開出去的.動(dòng)力非常的充足.
操控: 手感還是比較適合的,輕重啊什么的都完全沒有問題,所以給我的感覺就也是挺簡單,挺容易接受的。
油耗:目前行駛里程是 800 公里,綜合油耗 6.2 ,非常優(yōu)秀的油耗,希望繼續(xù)保持,后面會(huì)有更低的油耗
舒適:雖然是扭力梁的懸架,但是日產(chǎn)的沙發(fā)后感覺里面的彈簧彈性好做,里面過一些顛簸路面也不是很明顯的感覺
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