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軒逸
2022款 1.6L XL CVT悅享版

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軒逸車主點(diǎn)評(píng)(6387條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)于這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較滿意的,因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車子的內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)看起來(lái)還是比較好看的,更何況這輛車子內(nèi)飾的材質(zhì)也很不錯(cuò),所以我對(duì)于這輛車子最滿意的地方,也就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了。
缺點(diǎn):原車是不帶自動(dòng)落鎖功能的,需要手動(dòng)鎖車,這有點(diǎn)麻煩,其他的都我很滿意吧,然后真皮的話需要自己去重新加裝,原廠是沒(méi)有的,原廠的座椅材質(zhì)是仿皮的。
外觀:它的這個(gè)造型是緊湊型轎車,然后其實(shí)他的尺寸還是挺不錯(cuò)的,而且它的這個(gè)車頭設(shè)計(jì)的也是比較經(jīng)典,一眼看上去的話也能夠看得出有這種時(shí)尚的感覺(jué),包括它的每一處細(xì)節(jié)的用料也是非常精細(xì)的,車子尾部的設(shè)計(jì)還是挺飽滿的。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾看著比較舒服,儀表臺(tái)和儀表盤的設(shè)計(jì)比較有現(xiàn)代感吧,很符合現(xiàn)在的潮流,就是配置不是很好,沒(méi)有自動(dòng)落鎖功能,很不方便,定速巡航這種實(shí)用性的功能也沒(méi)有。
空間:空間算是夠用了,畢竟我家只是拿它來(lái)當(dāng)做接送孩子的通勤車,偶爾再去超市買個(gè)菜之類的,很少坐滿五個(gè)人,感覺(jué)它的空間還是挺夠用的,軸距有2712,連行李箱的容量都有560L,載人區(qū)域和儲(chǔ)物空間都算是比較不錯(cuò),因?yàn)槲业膫(gè)子比較高,本來(lái)還擔(dān)心這樣緊湊型車會(huì)不會(huì)坐在里面,頭頂距離不夠,現(xiàn)在一看坐在里面的時(shí)候,頭頂和天花板的距離還有將近兩拳遠(yuǎn),空間倒是挺充沛的。
配置:軒逸的所有車型都屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型,我對(duì)它的性價(jià)比是特別滿意,尤其是我選的這款悅享版,還不到13萬(wàn),里面的配置已經(jīng)相當(dāng)?shù)凝R全,開車的時(shí)候也是非常輕松,雖然是緊湊型車,但是車內(nèi)空間也是比較給力的,感覺(jué)自己買到了一輛超值的車。
動(dòng)力:動(dòng)力不算是它的優(yōu)勢(shì),用的是1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但是開起來(lái)還是挺有勁兒的,起碼爬坡和起步都不耽誤。
操控: 說(shuō)到這輛車子的操控性的話,我覺(jué)得這輛車子的靈敏度真的是挺高的,它的剎車呀,油門啊,響應(yīng)都非?臁F綍r(shí)開車的時(shí)候,如果是遇到比較緊急的情況,踩剎車的時(shí)候感覺(jué)這輛車子的剎車響應(yīng)的很快,油門也響應(yīng)的很快,所以我對(duì)于這輛車子的操控性還是比較滿意的。
油耗:油耗算是它的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng),工信部給出的最低耗油量是4.9百公里,實(shí)際開起來(lái)的話,大概在5.8左右,如果技術(shù)好一點(diǎn)的話應(yīng)該會(huì)降到5.6,磨合期的時(shí)候我的油耗是7.5,都算是挺不錯(cuò)的。
舒適:軒逸的舒適性在同級(jí)別車型中一直是名列前茅,座椅非常厚實(shí)柔軟,坐進(jìn)去整體的包裹感很明顯,而且后排的座椅靠背角度設(shè)定很自然,坐著不會(huì)太直,能夠讓人有一個(gè)很放松的乘坐姿態(tài)。底盤調(diào)教是完全的舒適性取向,路面的顛簸,還有過(guò)減速帶的時(shí)候的一些震動(dòng),都能夠被隔絕在外,車內(nèi)并不會(huì)有生硬的沖擊,行駛非常舒適。
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