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購買時間2012年10月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格2.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10765公里
綜合評分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:油耗低,拉貨拉的多、曾經(jīng)跑重慶兩個來回,沒有耍脾氣。
缺點:噪音
外觀:外觀大方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工符合價位,用料上也是這個級別中普遍的,方向盤用料還行,座椅填充物太少,接縫處明顯不均勻,走爛路異響很是煩人,嘰嘰喳喳的,手套箱也是很松散,有時會掉下來。
空間:相比其他小面(比如五菱之光)乘坐空間就有點小了,人坐下去特別是腿部就有點放不開。后面儲物空間也相對較小。對于面包車我想說空間大點更好了!
配置:性價比高,經(jīng)濟(jì)實惠。
動力:夠用作為代步完全可以。動力看參數(shù)16V的比8V的要好但我總結(jié)了一下這個是根據(jù)我多年的開車經(jīng)驗總結(jié)的,我認(rèn)為16V跑高速好轉(zhuǎn)速能提上去跑120沒問題,8V的適合跑鄉(xiāng)路扭力好,比如有的陡坡8V的能起步但16V的起步來相反到高速8V的沒有16V的跑的快,這只是我的感覺。
操控: 方向盤有點沉
油耗:比較經(jīng)濟(jì)
舒適:座椅的舒適度前面兩個位置還是可以的,不過長時間坐著的話,腰部會比較累!后坐就不行了,主要是鋼板避震,如果到老家鄉(xiāng)下去,遇到土路(路面不平整坑坑洼洼的)后面坐人的話直接就像坐跳跳車樣的!發(fā)動機(jī)直接在駕駛員屁股下面,夏天就像坐在蒸籠上樣的,一陣陣熱浪竄上來;隔音效果不好,胎噪也比較大!
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