一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型謳歌RDX(進(jìn)口) 2013款 3.0L 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格43.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)非常好，外觀低調(diào)奢華，內(nèi)飾用料足。
缺點(diǎn)：4S店在北京市少了點(diǎn)。
外觀：中規(guī)中矩，我個(gè)人還是比較喜歡的.
內(nèi)飾：確實(shí)科技感不夠強(qiáng)烈，致勝的儀表盤(pán)中間都有好大個(gè)屏幕可以顯示各種車輛信息，這車的儀表盤(pán)中間那塊也太寒磣了點(diǎn)。其他倒沒(méi)覺(jué)得啥，上手很容易。
空間：空間只能說(shuō)是夠用，談不上寬敞。風(fēng)格更偏向于運(yùn)動(dòng)：
配置：我是36W買(mǎi)的車，送行李架和踏板。Q5的技術(shù)型（2015）也在36W左右，但是沒(méi)有我想要的導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)和無(wú)鑰匙進(jìn)入�？紤]到我們國(guó)家25%的進(jìn)口關(guān)稅、17%的增值稅和按排量計(jì)的消費(fèi)稅，不含稅的價(jià)格大概是24萬(wàn)，這和美國(guó)的指導(dǎo)價(jià)是相當(dāng)?shù)�。所以我覺(jué)得性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，加速迅猛動(dòng)力源源不斷后勁足，3.0足夠了
越野：
操控沒(méi)得說(shuō)，完全不像suv，除了懸架比較軟，支撐不太夠！山路：山路開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)直無(wú)敵，在西藏的川藏路上，可以和普拉多對(duì)飚，純轉(zhuǎn)速控制速度，最高三檔120，加上靈敏的指向性，完全不輸轎車！而且不暈車�。。�！
油耗：沒(méi)有顯示3/6缸何時(shí)轉(zhuǎn)換的，但的確省油，城里正常行駛加上下班堵車、爬山下上、郊區(qū)還有高速，高速能占到50%多一點(diǎn)，未出磨合跑到現(xiàn)在8.4，很滿意，我踩油門(mén)習(xí)慣不是很好，經(jīng)常的瞬時(shí)油耗爆表，估計(jì)好好開(kāi)8個(gè)以下沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題。
舒適：手能觸及之處基本都有皮革覆蓋，感覺(jué)不錯(cuò)。前排座椅坐著還挺舒服，但靠背支撐一般。后排座椅柔軟適中，但靠背沒(méi)有角度調(diào)節(jié)功能，算是為了保障后備箱空間的一種妥協(xié)。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
