一鍵砍遍全城
途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)玻璃的隔音效果好，椅子也軟，開(kāi)車(chē)過(guò)程中聽(tīng)個(gè)小歌，很享受。高速路上試過(guò)S檔，速度明顯比D檔快一截，剛開(kāi)始完全不知道S檔是干嘛用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格21.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格21.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7980公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)指標(biāo)我覺(jué)的是這車(chē)唯一有微詞可陳的地方了。懸掛有力的支撐帶來(lái)了過(guò)彎的穩(wěn)定，同時(shí)也犧牲了一定的舒適性，由于車(chē)身鋼性比較出色，加之SUV比較粗壯的避震彈簧，避震器的調(diào)教也是略偏向公路行駛，在過(guò)比較大的減速帶的時(shí)候，車(chē)身震動(dòng)感比較明顯，但是細(xì)碎震動(dòng)的吸收方面途觀避震處理的又非常讓人滿(mǎn)意，連續(xù)的小減速帶應(yīng)付起來(lái)毫無(wú)壓力。個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到的也能有這樣的表現(xiàn)了也不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)指標(biāo)我覺(jué)的是這車(chē)唯一有微詞可陳的地方了。懸掛有力的支撐帶來(lái)了過(guò)彎的穩(wěn)定，同時(shí)也犧牲了一定的舒適性，由于車(chē)身鋼性比較出色，加之SUV比較粗壯的避震彈簧，避震器的調(diào)教也是略偏向公路行駛，在過(guò)比較大的減速帶的時(shí)候，車(chē)身震動(dòng)感比較明顯，但是細(xì)碎震動(dòng)的吸收方面途觀避震處理的又非常讓人滿(mǎn)意，連續(xù)的小減速帶應(yīng)付起來(lái)毫無(wú)壓力。個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到的也能有這樣的表現(xiàn)了也不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)指標(biāo)我覺(jué)的是這車(chē)唯一有微詞可陳的地方了。懸掛有力的支撐帶來(lái)了過(guò)彎的穩(wěn)定，同時(shí)也犧牲了一定的舒適性，由于車(chē)身鋼性比較出色，加之SUV比較粗壯的避震彈簧，避震器的調(diào)教也是略偏向公路行駛，在過(guò)比較大的減速帶的時(shí)候，車(chē)身震動(dòng)感比較明顯，但是細(xì)碎震動(dòng)的吸收方面途觀避震處理的又非常讓人滿(mǎn)意，連續(xù)的小減速帶應(yīng)付起來(lái)毫無(wú)壓力。個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到的也能有這樣的表現(xiàn)了也不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)指標(biāo)我覺(jué)的是這車(chē)唯一有微詞可陳的地方了。懸掛有力的支撐帶來(lái)了過(guò)彎的穩(wěn)定，同時(shí)也犧牲了一定的舒適性，由于車(chē)身鋼性比較出色，加之SUV比較粗壯的避震彈簧，避震器的調(diào)教也是略偏向公路行駛，在過(guò)比較大的減速帶的時(shí)候，車(chē)身震動(dòng)感比較明顯，但是細(xì)碎震動(dòng)的吸收方面途觀避震處理的又非常讓人滿(mǎn)意，連續(xù)的小減速帶應(yīng)付起來(lái)毫無(wú)壓力。個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到的也能有這樣的表現(xiàn)了也不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)指標(biāo)我覺(jué)的是這車(chē)唯一有微詞可陳的地方了。懸掛有力的支撐帶來(lái)了過(guò)彎的穩(wěn)定，同時(shí)也犧牲了一定的舒適性，由于車(chē)身鋼性比較出色，加之SUV比較粗壯的避震彈簧，避震器的調(diào)教也是略偏向公路行駛，在過(guò)比較大的減速帶的時(shí)候，車(chē)身震動(dòng)感比較明顯，但是細(xì)碎震動(dòng)的吸收方面途觀避震處理的又非常讓人滿(mǎn)意，連續(xù)的小減速帶應(yīng)付起來(lái)毫無(wú)壓力。個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到的也能有這樣的表現(xiàn)了也不錯(cuò)了。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
