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途觀
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格26.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程29941公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的1.8四驅由于出廠前就加裝的原廠科技包，所以外形和2.0的旗艦版相似度達到90%，像自動泊車、自動轉向氙氣大燈、前雷達、座椅記憶和加熱等一般10款1.8菁英4驅沒有的功能，我的車都有了，這是我最滿意的。
缺點：油耗偏高一點，尤其市區(qū)，空間略顯精致了一些
外觀：非常滿意！低調(diào)
內(nèi)飾：相對于同級別的車來說，內(nèi)飾不錯。
空間：駕乘空間真心的充足，唯一就是后備箱空間還是差些，還好車不是用來拉貨的，所以也可以忍受
配置：相對于這個價格來說的話，途觀的性價比不高，28萬的車，連個氙氣大燈都沒有。
動力：1.8T的還是比較肉的，不給油門絕對沒有，但是綜合起來夠用。
越野：
操控性很好 基本指哪打哪
油耗：滿意
舒適：舒服，
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購買時間2011年08月
購買地點四川 成都
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：渦輪
缺點：真皮座椅坐墊2年后出現(xiàn)開裂，比較失望，途觀剎車偏軟，冬季剎車距離長。
外觀：外觀吧像是小途銳，C柱那邊比較難看點
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，很多地方都采用軟的材質，還不錯，并且卡槽，眼鏡盒等等都配的很齊
空間：總體來說座位空間都可以，后備箱嚴重偏��！ 能塞下個行李箱就不錯了。
配置：不是很高，只要是油耗。要是經(jīng)常跑郊縣或者高速還可以，主要市區(qū)的話嚴重不推薦這個，自重太大 馬力不夠。
動力：動力尚可，加速反應稍有遲鈍；
越野：
途觀絕對是同價位SUV里面操控性最好的。而且公路行非常出眾，最高時速更是可以媲美轎車！~還有很好的通過性和安全性，我非常喜歡的一款車
油耗：和兩驅車比肯定高些，和轎車比肯定高些。關鍵看你怎么開了。
舒適：湊合，自己改了通風加熱按摩座椅
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購買時間2010年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形是我喜歡的 很美
缺點：油耗偏高，純市區(qū)油耗百公里在13升左右，夏天開空調(diào)達到百公里14升，而且我開車很輕柔。
外觀：很大眾，耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，就拿車門扶手方面來說，途觀的扶手手感很好，不像某些車摸上去就比較粗糙�？戳四承┨诱f途觀地板用料不行，不過這些地方我看不到，我自己用起來很好，也不在乎別人說。
空間：相當滿意，前后排都很寬敞，不過后排座椅稍微有點短，這要是屁股大的坐上去估計只能擔著半個屁股。。。。。。
動力：1.8T 118KW的功率不錯了 在路上超車還是比較干脆的 變速箱也不錯 反映及時
越野：
操控輕松方便，但轉彎半徑有點大；
舒適：一般
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購買時間2010年09月
購買地點四川 成都
裸車價格28.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形是我喜歡的 很美
缺點：油耗！油耗！油耗！油耗！
外觀：大氣 時尚
內(nèi)飾：大眾系的通用內(nèi)飾，還不錯，雖然談不上多時尚，多奢華，但起碼是不落伍，不老氣的。
空間：空間很大，尤其是后排，翹個二郎腿沒問題。但是后排座椅的寬度稍窄�？傮w來說，空間很贊！
配置：原價購車的話性價比還是可以的，但是我們這的4S要加價3萬的裝潢，這樣一來性價比就趨于一般
動力：渦輪啟動是有頓挫，換擋不夠平順，不過提速還算給力
越野：
可能是開慣了525的5米長的車身，再開途觀感覺好輕松，好舒服。
油耗：一般，百公里13左右！
舒適：途觀的座椅比較硬，座椅硬長途駕駛開車的人可減少疲勞，但是坐車的人就很不舒服。另外途觀駕駛的視野不是太好，前風擋上沿較低有些檔視線，只能將駕駛座調(diào)低，駕駛座調(diào)低后就沒有了SUV的駕駛感覺了，這個問題很糾結！
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購買時間2011年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程78888公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形是我喜歡的 很美
缺點：內(nèi)飾味道太大了
外觀：途觀的座椅比較硬，座椅硬長途駕駛開車的人可減少疲勞，但是坐車的人就很不舒服。另外途觀駕駛的視野不是太好，前風擋上沿較低有些檔視線，只能將駕駛座調(diào)低，駕駛座調(diào)低后就沒有了SUV的駕駛感覺了，這個問題很糾結！
內(nèi)飾：做工一般化，德系車都是這種的，不是該車子的賣點
空間：軸距大，前面空間可以調(diào)大，座椅也舒服。但是后排雖然腿部空間大，但是后排座椅太高，坐上去總感覺不舒服，很累。后備箱空間有點小，有時候東西多了拉不下。
動力：1.8T的動力完全是非常好，給油有一定的推背感覺，但是起步稍肉是大眾一項的毛病 畢竟渦輪遲懈要延遲啊
越野：
大眾車都一個揍性，我擁有的車都是大眾，有高配有低配，可以按照個人的理解排個序，操控方面，2.0T的新帕薩特（尾燈是倒L的那一款，倒數(shù)第二個配置）好于或等于途觀，途觀好于領馭V6（方向盤越開越沉，但是動力,V6,那線性是值得夸獎的）。這就說明造車的工藝在逐步升級的。途觀的越野性能我要提一下，我開過別人的2.0T的到山村里，上山道，那種完全沒有路的山路，一口氣爬到山頂去給家族的長輩們上墳，有一年還有雪，轉速快逼到紅區(qū)了，居然能上去。（沒拍照，車里坐著大LD，敢下車去拍個照試試，我到時想拍個照片證明一下，但是老爹得把我拍成片子。）
油耗：真不低，11.5平均，偶爾激烈駕駛13個多。
舒適：一般，這純屬自討苦吃，愣是不喜歡轎跑
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購買時間2010年10月
購買地點四川 成都
裸車價格26.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計大方
缺點：導航真的是坑爹！后備箱實在是小，但是滿足了后排的空間距離。開了接近2萬公里后，感覺D2檔30邁踩油門的時候動力有點軟�，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的聲音比較大。
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重。
內(nèi)飾：分布合理 用料一般
空間：乘坐空間相當滿意，后備箱空間相對就小了很多。
配置：與CR威和E虎比性價比肯定差些，不過德國貨，你懂的。。
動力：1.8T的車子 起步有點肉 只要速度上去那動力還是很充沛的
越野：
可能是開慣了525的5米長的車身，再開途觀感覺好輕松，好舒服。
油耗：一般，百公里13左右！
舒適：各種舒適性配置齊全，比同價格的森林人在配置方面好太多，要是有自動大燈的更好了。
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購買時間2010年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格26.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40375公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計大方
缺點：油耗偏高，純市區(qū)油耗百公里在13升左右，夏天開空調(diào)達到百公里14升，而且我開車很輕柔。
外觀：這是最滿意的一點了，沖外觀買的。
內(nèi)飾：做工很不錯
空間：很不錯，全家出游無壓力。
配置：總體來說，途觀還是一輛性價比比較高的車，空間夠大，做工相對扎實，地盤穩(wěn)定，除了小毛病。異響比較困擾之外，其他都挺滿意。
動力：動力一般，在城鎮(zhèn)夠用，加速聲音比較大，渦輪的頓挫感有點強，這車拖檔比較嚴重，3升4，6降5都存在嚴重脫檔，需大腳油門才能解決，目前4S仍無解決辦法，還有一個是脫檔時產(chǎn)生的共振聲，一直嗡很煩人，去4S升級過電腦有所改善，但仍有聲音，比較輕。
越野：
保持德系車的一貫特點，穩(wěn)。電子助力方向盤很好，低速很輕，高速變沉。在市區(qū)很輕松的超控，一個手指就能轉彎，高速的時候很沉穩(wěn)，很有安全感。六速變速箱很好，提速換擋快，平時駕駛感覺不到換擋，很平順。
油耗：一般，百公里13左右！
舒適：真皮座椅包裹很好，自動空調(diào)也非常舒服，尤其是全景天窗，感覺太好了
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購買時間2011年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，同級別比空間大。
缺點：內(nèi)飾味道太大了
外觀：途觀剛上市就已經(jīng)關注了這款車，外觀穩(wěn)重且不老套，適合很多年齡段的司機駕駛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有什么出彩的。
空間：乘坐空間絕對一流，加長的部分都給了后排，給4分的原因是后備廂空間有限，每次東西多了都得把第二排放倒。
動力：基本都在市里跑，1.8動力還... 瀏覽： 27160次支持：3人
越野：
感覺不錯，操控感還是挺強烈的。
油耗：四驅略高，但過泥濘路還是有用。
舒適：一般
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購買時間2011年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.68萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀動感、時尚，現(xiàn)在看來依然大氣、美觀。PQ35平臺值得信賴。大眾品質和做工都很不錯。內(nèi)飾運動、做工精致，用料厚道。全景天窗很不錯的說。
缺點：油耗高，還得加97的油，但是因為車重，加速不快，要狠踩油門才會快。天窗異響，全景天窗也基本沒怎么用過。
外觀：個人感覺2010款的外觀比新款的好看呢，淚滴眼還是很大氣的，外觀總體來說非常好，白車黑內(nèi)更是絕配了
內(nèi)飾：實用，說的過去吧。
空間：后排空間不錯，坐滿成人不擁擠，經(jīng)常拿車幫家里拉貨，非常能裝！
動力：動力尚可，加速反應稍有遲鈍；
越野：
還可以，比JX35好，但是沒寶馬535靈動。路面的反饋也沒那么激進，偏向于舒適
油耗：市區(qū)開的話油耗偏高，跑高速很省油。
舒適：座椅偏硬了點
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購買時間2011年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，德國車的品質，底盤穩(wěn)，加速有力后勁十足
缺點：當時加價3W買的車
外觀：如果可以和進口的前臉一樣就好了
內(nèi)飾：車內(nèi)內(nèi)飾較為一般手感材質：真皮座椅感覺高大上，但是手感較為硬。后排座椅稍顯短和不足！儀表中控：儀表臺為傳統(tǒng)的大眾風格，很大眾年！總體感覺還行吧！異味異響：車開了幾天后就沒有了明顯的味道，然后在單位暴曬加開窗就好很多了！
空間：本人1.80，腰長腿短（自黑）前排足夠，后排腿部有一拳余地，腦瓜頂不太夠用，有點頂，而且本人受苦的命，坐車會暈的一塌糊涂，嘔吐加難受。所以，出遠門哪怕有千里萬里，俺都是那個名字———司機。
配置：我覺得性價比很差，同價位的車配置肯定更高，而且很多小毛病真讓人頭疼，對此神車比較失望。
動力：夠用，S檔還是有些激情。
越野：
駕駛視野比較好，不過懸掛偏硬
油耗：滿意
舒適：減震偏硬 德系特點
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