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途觀
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子小（742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白色款外觀大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：上海大眾的組裝工藝還有進(jìn)一步提升的空間
外觀：蘿卜白菜各有所愛(ài)，沒(méi)日行燈、氙燈、LED尾燈，馬馬虎虎。大眾的車車都是這個(gè)樣子，外觀中庸，不會(huì)讓你有眼前一亮的感覺(jué)，但是也不會(huì)讓你過(guò)分的審美疲勞（套娃模式不算）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么好說(shuō)的了，保持了大眾的一貫傳統(tǒng)。細(xì)節(jié)處理得很好，簡(jiǎn)單實(shí)用不花哨。
空間：很寬敞啊~放下后排直接在里面睡覺(jué)了
動(dòng)力：穩(wěn)定有余 加速不足 遲緩
越野：
：方向盤(pán)很輕，操控起來(lái)很順手。比小車還輕。
油耗：目前比較大，我估計(jì)在15個(gè)左右，希望磨合期過(guò)了以后能降下來(lái)。
舒適：后排座椅太小 長(zhǎng)途個(gè)人感覺(jué)累人
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：suv給人最直觀是坐姿高，視野好！
缺點(diǎn)：出現(xiàn)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)，失去動(dòng)力的可怕情況。幾次在山路，2次在高速車速100左右突然出現(xiàn)狀況。
外觀：可以
內(nèi)飾：對(duì)于30w以下的suv車，做工非常好了。
空間：大家都說(shuō)途觀的后備箱小，我覺(jué)得還可以，平時(shí)2個(gè)人用用完全夠用了，不行還能放倒，上次幫同事搬家，放倒后座，搬上了他家的木床架，太贊了，另外前排和后排的空間相當(dāng)不錯(cuò)，甚得朕心
動(dòng)力：動(dòng)力充沛、跑長(zhǎng)途夠用，本人不追求激速駕駛。
越野：
中規(guī)中矩，典型的大眾車
油耗：1.8T，兩驅(qū)，綜合油耗11個(gè)多，12左右吧
舒適：座椅有點(diǎn)硬，其他不錯(cuò)，音響不行
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：途觀的外觀，能夠讓人看一眼就喜歡上，像中毒一樣，不能自拔！
缺點(diǎn)：ssss的加價(jià)售車和新車的脫檔（經(jīng)升級(jí)之后消失）
外觀：外觀好符合自己的審美觀；
內(nèi)飾：喜歡運(yùn)動(dòng)，選的黑色內(nèi)飾，中控簡(jiǎn)潔大方且易操作
空間：很寬敞啊~放下后排直接在里面睡覺(jué)了
配置：因性比價(jià)還可以吧。
動(dòng)力：我個(gè)人覺(jué)得1.8T的動(dòng)力來(lái)拉動(dòng)途觀而已應(yīng)該說(shuō)是不怎么吃力，但如果到夏天開(kāi)空調(diào)就不好說(shuō)了，開(kāi)空調(diào)后油門響應(yīng)會(huì)遲上一拍，而且連剎車都感覺(jué)會(huì)遲緩些，不過(guò)這個(gè)是我的感覺(jué)，不知道別的車主是什么感受。
越野：
操控感很不錯(cuò)，指哪走哪，準(zhǔn)確輕便，通過(guò)性較好，城市停車爬馬路牙子很順利，一般都能方便停上去。
油耗：高速油耗8L，純市區(qū)油耗11-12L，經(jīng)濟(jì)性一般。出磨合期后應(yīng)該還有下降。
舒適：跑長(zhǎng)途感覺(jué)很穩(wěn)
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：途觀的外觀，能夠讓人看一眼就喜歡上，像中毒一樣，不能自拔！
缺點(diǎn)：在個(gè)別擋位有拖擋共震現(xiàn)象，去4s店升過(guò)一次級(jí)，但拖擋共震現(xiàn)象依然存在
外觀：外觀是最先打動(dòng)我的，之前在廣告上看到途觀如此的秀氣，精致，才慢慢喜歡它，結(jié)果直接提車，外觀秀氣，但是少了氙氣燈似乎眼睛缺少靈氣，所以我第一件事情就是改裝透鏡，好看多了，神氣了不少。
內(nèi)飾：我黑的，比較耐臟。做工比較細(xì)致。眼鏡盒小啊，我的太陽(yáng)眼睛放不進(jìn)啊，
空間：前排夠用，后排絕對(duì)同級(jí)SUV最給力的了，后備箱小點(diǎn)兒，不過(guò)后排座椅可以前后移動(dòng)，能自己選擇空間。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力還不錯(cuò)。
越野：
路感清晰，指向明確，動(dòng)力充沛，懸掛比較硬，起步時(shí)油門反應(yīng)稍有點(diǎn)延遲，自動(dòng)換檔的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)頓挫感。
油耗：不算很低，但好好開(kāi)的話還是很省的
舒適：前排舒適 但長(zhǎng)途有些累 后排一般
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，尤其是后排乘坐
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是共振，的確存在拖檔共振，3檔到5檔，1500轉(zhuǎn)的時(shí)候，3月22日去4S店升級(jí)刷了最新的4驅(qū)程序和變速箱程序后，現(xiàn)在共振基本可以忽略，個(gè)人覺(jué)得可以接受了，1400轉(zhuǎn)時(shí)，輕微一點(diǎn)，馬上就過(guò)去了。
外觀：外觀很穩(wěn)重，既大氣又不失前衛(wèi)
內(nèi)飾：同級(jí)（和奇駿、指南者、翼虎等）別做工算是精細(xì)的。不要拿去和50W以上的車比，沒(méi)意義。
空間：空間是滿意的， 特別是后排空間大 ， 儲(chǔ)物空間也不錯(cuò) ，就是后背箱有點(diǎn)小， 但是可以放平還是不錯(cuò)的 。
動(dòng)力：平時(shí)用足夠了，偶爾有些崎嶇的路也不在話下。
越野：
是我最滿意的一點(diǎn)，指哪兒打哪兒，在駕駛時(shí)給駕駛者充足的信心。
油耗：綜合油耗在9多點(diǎn)，作為一輛四驅(qū)suv，對(duì)這一油耗還是比較滿意的，當(dāng)然這是在很少市區(qū)的情況，經(jīng)常市區(qū)的話，應(yīng)該會(huì)高點(diǎn)
舒適：乘坐舒適，懸掛調(diào)教的也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈特別好看，不管是自駕游還是越野都挺耐用的車子座位寬敞，舒適，大氣上檔次、來(lái)了好幾年基本沒(méi)出現(xiàn)什么問(wèn)題過(guò)，都是一些比較小的毛病
缺點(diǎn)：油耗還是偏高
外觀：駕駛室大 開(kāi)車感覺(jué)很舒服 視野也好 后排空間都可以打麻將了 坐4個(gè)人都不擠 絕對(duì)的給力
內(nèi)飾：1.8T的起步有些軟，高速上超車比較給力。
空間：很滿意，轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)。
配置：現(xiàn)在是8毛多一公里，可以接受
動(dòng)力：乘坐舒適性也非常不錯(cuò)，前、后排的腿部和頭部的空間寬裕，座椅軟硬適中，前排座椅的包裹性也不錯(cuò)，八向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶電加熱，缺點(diǎn)是真皮座椅不是全真皮的，有的地方是革和布材質(zhì)的。
越野：
外觀大氣，年輕感很強(qiáng)。
油耗：內(nèi)飾還是很簡(jiǎn)單明了的，我是第一次接觸大眾車，買車的時(shí)候想要黑內(nèi)的，可惜買了個(gè)淺內(nèi)飾，各種按鈕也很簡(jiǎn)單，只是加裝的導(dǎo)航上面全是英文的，沒(méi)上好學(xué)，看不懂，其他的還在一點(diǎn)點(diǎn)的摸索當(dāng)中
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從開(kāi)始關(guān)注一直到最后的購(gòu)買途觀，經(jīng)歷了三年之久的時(shí)間，最滿意的是車的外觀，開(kāi)出來(lái)感覺(jué)很大氣！~商務(wù)、休閑均可！~
缺點(diǎn)：燒機(jī)油，10000公里后有點(diǎn)嚴(yán)重，天窗異響，車輛隔音效果實(shí)在是有點(diǎn)差，無(wú)力吐槽
外觀：頭部空間比較好，但為了后座空間犧牲了后備箱的空間，縱深不及三廂中級(jí)車！
內(nèi)飾：我的1.8T起步還是肉了一些，估計(jì)2.0T應(yīng)該會(huì)好吧；
空間：很舒服 很不錯(cuò)
配置：油耗和開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，經(jīng)常地板油的肯定會(huì)費(fèi)油，我平時(shí)開(kāi)高架路比較多，不像市區(qū)道路那樣經(jīng)常剎車起步油門，所以油耗差不多在10左右。
動(dòng)力：座椅舒適上乘，隔音效果好，乘坐舒適
越野：
沒(méi)什么好說(shuō)的，街車，不張揚(yáng)
油耗：做工細(xì)致，用科厚道，軟塑、皮革較多，但缺少豪華感，不過(guò)咱買這車也不是為了豪華。
舒適：低低低，加價(jià)賣車，小毛病多，比較失望！
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，尤其是后排乘坐
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是共振，的確存在拖檔共振，3檔到5檔，1500轉(zhuǎn)的時(shí)候，3月22日去4S店升級(jí)刷了最新的4驅(qū)程序和變速箱程序后，現(xiàn)在共振基本可以忽略，個(gè)人覺(jué)得可以接受了，1400轉(zhuǎn)時(shí)，輕微一點(diǎn)，馬上就過(guò)去了。
外觀：空間是滿意的， 特別是后排空間大 ， 儲(chǔ)物空間也不錯(cuò) ，就是后背箱有點(diǎn)小， 但是可以放平還是不錯(cuò)的 。
內(nèi)飾：平時(shí)用足夠了，偶爾有些崎嶇的路也不在話下。
空間：是我最滿意的一點(diǎn)，指哪兒打哪兒，在駕駛時(shí)給駕駛者充足的信心。
配置：綜合油耗在9多點(diǎn)，作為一輛四驅(qū)suv，對(duì)這一油耗還是比較滿意的，當(dāng)然這是在很少市區(qū)的情況，經(jīng)常市區(qū)的話，應(yīng)該會(huì)高點(diǎn)
動(dòng)力：乘坐舒適，懸掛調(diào)教的也不錯(cuò)。
越野：
外觀很穩(wěn)重，既大氣又不失前衛(wèi)
油耗：同級(jí)（和奇駿、指南者、翼虎等）別做工算是精細(xì)的。不要拿去和50W以上的車比，沒(méi)意義。
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間可以.
缺點(diǎn)：AT變速箱，在頻繁堵車的路況下，自身頓挫感太強(qiáng)了，頻繁堵車，不給油門不走，給油門了就往前竄。油耗太假了，都說(shuō)途觀省油，誰(shuí)省油？誰(shuí)知道。反正我的車沒(méi)低過(guò)8個(gè)油，不管是高速還是巡航狀態(tài)。
外觀：其它都好，就是后備箱有點(diǎn)小，特別滿意的是后排，神馬Q5 Q7，還沒(méi)觀觀的寬，把后排座位一放倒，兩個(gè)在車上樂(lè)樂(lè)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，呵呵，你懂的...........................
內(nèi)飾：1.8t的動(dòng)力絕對(duì)夠了 我們又不是飆車 高速不比同等車的速度慢 開(kāi)車還是安全第一嗎，不提倡開(kāi)快車
空間：好
配置：滿足
動(dòng)力：較好
越野：
這一代的途觀還是比較經(jīng)典的
油耗：太古板了 大眾的車都一樣
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購(gòu)買車型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間可以.
缺點(diǎn)：油耗太高，市區(qū)夏天油耗15個(gè)油左右，對(duì)于1.8T的排量來(lái)說(shuō)我有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)。
外觀：空間很大，昨晚提車回來(lái)后朋友給溫車，后排塞了4個(gè)人，也許大眾是太人性化了，把舒適留給乘客，只可惜后備箱比起CRV，真的是太小了，這后備箱都比不上我伙計(jì)的悅翔，要是能夠再大一點(diǎn)就好了
內(nèi)飾：我買的是1.8T動(dòng)力是足夠的 起步稍微差些 中段加速不差 動(dòng)力很足 高速不覺(jué)得車身有飄的感覺(jué) 動(dòng)力不錯(cuò) 滿意
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，可能我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車吧。呵呵
配置：市區(qū)綜合道路目前為止綜合油耗11.5，基本上是一公里八毛五的樣子。
動(dòng)力：駕駛感覺(jué)很舒適，功能比較全，操作也很方便，我覺(jué)得這也是途觀吸引我的地方。
越野：
外觀挺中性的
油耗：用料不錯(cuò)大部分都是軟性材料，不銹鋼鋁合金也不少，看著比同價(jià)位日系要上檔次，能摸到的地方基本都是真皮（皮質(zhì)，不知道是不是真皮）座椅有一點(diǎn)變色發(fā)黃。
舒適：性價(jià)比 如果4S店不加價(jià)銷售 估計(jì)會(huì)賣得更好 加價(jià)真的很討厭 加價(jià)嘛也就算了 加價(jià)完了 還要等個(gè)幾個(gè)月提車 不好 但和同等SUV比起來(lái) 這車還是不錯(cuò)的 加價(jià)也買了 誰(shuí)叫咱喜歡了
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
