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途觀
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
神車（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點：
燒機油（4889）+1 燒發(fā)動機（2790）+1 要加價（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能穩(wěn)定，性價比高，操控精確，油耗可接受。
缺點：買車時加價了2萬。。。經(jīng)銷商一分不肯讓
外觀：外觀得分三分吧，途觀的外觀不會給你驚艷的感覺，但是特別耐看，尤其是前面和側(cè)面，我覺得還是挺成功的一個外形，要不眾泰也不會仿它了。。
內(nèi)飾：很細膩，天窗、皮椅設(shè)計很人性化，但門鎖較低擋，個別高速時會有異響。
空間：在這個價位的車里應(yīng)該算的上很寬敞的了很滿意
配置：在當時提車的時候途觀的性價比絕對是高，但是現(xiàn)在隨著各品牌都在瓜分suv這個市場，競爭對手的實力都不容小覷，所以個人認為目前途觀的性價比并不是很高。特別是現(xiàn)在讓人惡心的加價購車，和雷軍的饑渴式營銷沒什么區(qū)別，我作為消費者只是想買一輛喜歡的車，非得加價，加你妹�。。�！
動力：動力感覺夠用，嗯，是夠用，這車的動力不會給你激情澎湃的感覺，但是日常超車提速顯得特別有信心。
越野：
操控還好吧，其他車也沒開過，哈哈~~
油耗：油耗本來打算給四星的，想了想還是應(yīng)該給五星，反正以我的駕駛習慣，油耗比同級別的車低不少，綜合起來八個左右吧，主要是我不住市區(qū)，所以很少有擁堵駕駛，還有一點就是我很少踩剎車，經(jīng)過限速或是紅綠燈我都是提前帶檔滑行。
舒適：乘坐感的確很不錯，這個要表揚觀觀了~~長時間坐不是特別舒服~~
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購買時間2015年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、空間、還是空間
缺點：現(xiàn)在用著還好呀，就是對中控不太滿意，有點LOW。
外觀：耐看，天漠金的更美。づ￣ 3￣づ
內(nèi)飾：放棄昂科威是嫌棄它內(nèi)飾華而不實，喜歡途觀這種簡潔實用的內(nèi)飾風格。
空間：乘坐空間寬敞。儲物格豐富。后備箱有些小，出行行李要精簡些。
配置：沒趕上加價，也沒趕上優(yōu)惠，性價比一般。
動力：說動力剛看了一個大神的帖子和回帖。sorry我要開始噴了，介意者請回避�。�！————一個1.8T 兩驅(qū)的大哥哥竟然說越野太垃圾，我只能說你（N）忙（M）吧（B），越野太垃圾？那你買個兩驅(qū) 的TM神馬意思�。�！你買個兩驅(qū)的就為了外觀吧，就不要強車所難了，要是真想越野勸你把車賣給懂 車的人吧！推薦你時風三輪不貴敞篷還TM能越野。還是那句話：買都買了。
越野：
操控性能和體驗真的可以，過彎道很有信心，方向盤虛位很小，高速120以內(nèi)沒得說。
油耗：途觀1.71噸（簡配前副車架后，胖了60多斤），本人體重80公斤，下班通勤32公里左右，80%的快速路行駛，平均油耗7.1。目前綜合油耗8.8升/百公里。比較滿意。
舒適：不解釋
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購買時間2015年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：操控性好。
缺點：：后備箱容積較小。放一個行禮箱之后就沒有多大空間了。
外觀：個人滿意
內(nèi)飾：地毯-有間隙或無法密合 iPhone版 2016年02月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《我 總得來說，開大眾車10年了，大眾車給我一份很安全的信心》
空間：外觀看上去很不起眼，進入車內(nèi)才發(fā)現(xiàn)空間很大。
配置：性價比還算可以，比起中配的來說是高點，但是喜歡全景天窗，還是能接受的。
動力：起步肉，到1500轉(zhuǎn)后動力到位，超車沒說的。
越野：
操控還不錯�。�！
油耗：11.6個油，全時四驅(qū)，還能接受。
舒適：不管前面座位還是第二排，空間都非常的充足，尤其是后排，腳步空間巨大，已經(jīng)可以同d級車有的一比，
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：全景天窗
缺點：油耗吧，因人而異，不過這車子或多或少是有點油老虎的感覺（個人觀點），導航吧；不是原廠的RNS，所以山寨貨，音響就算了；又想動力又想空間我覺得算不錯的了這價位的車。
外觀：途觀在外形上還是很吸引人的，不然4S店也不會上市一年多依舊還在加價。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較和諧，感覺也很舒適
空間：乘坐空間滿足需求，后備箱空間略顯不足
配置：買之前完全被它的外觀和全景天窗吸引了，買完以后感覺這個價位還是有點偏高，如果要算上加價的話那就可以趕上進口途觀啦，那這個價位就高啦，而且人家進口途觀的做工要比你上海大眾要好很多啊，而且這個價位還是沒有配備氙氣大燈的。
動力：2.0T的發(fā)動機，6AT的變速箱，組合起來應(yīng)付市區(qū)超車什么的完全沒有壓力，可以說一點就有，想更激進的話還有S檔。高速上一百以后還是能感覺到動力的底氣比較足，想往上踩上去也是很輕松的。
越野：
這個沒啥感覺 方向盤的回饋力度還好 低速輕高速沉 地盤比較整
油耗：油耗嗎，我認為可以接受，我車現(xiàn)在平均油耗2是9.5，個人認為，油耗對于車子來說，不是問題，既然車都買了，就不要在乎那點油，車子是為人服務(wù)的，不是認為車子服務(wù)，所以買了個就要開。
舒適：沒說的，很舒適，特別是視野。
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3211公里
綜合評分
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優(yōu)點：手動檔中能找到的算配置高的了
缺點：空間不夠大。
外觀：途觀的外觀，是最耐看的，這是我看過所有SUV得到的答案，包括途銳，經(jīng)典的前臉，經(jīng)典的屁股，雖然說不出哪里多驚艷，但可以說是沒有難看的角度，這點是我最喜歡的，時間長了之后瞅著還覺得好看，不得不說，這設(shè)計真的很贊。
內(nèi)飾：做工精致，用料厚道，中庸但絕不顯低廉，就象男人的西服一樣不過時。
空間：沒得說！或許是因為原來開慣了POLO，我甚至覺得途觀的后排空間有點兒夸張到變態(tài)。
配置：相比起幾年前需要加價提車，總價便宜了二萬多，二十萬買途觀裸車，我還是覺得很不錯的，也許很多人會比我買的還便宜，但我從來就是個差不多就過得去的主，并不是自己有多少錢，實際上買車也需要貸款，覺得貴的地方一定會講，但就得上之前了解的大概總體情況就不往太干了榨了，只是覺得任何事都得留點余地，日后好想見，認識任何一個朋友，下一次也會得到相應(yīng)的方便。
動力：1.8t160馬力和動力空慎選，當然動力夠用就行，一味追求動力想想也沒什么用。
越野：
精準，和轎車沒差別
油耗：主要是出去玩，高速跑的多，加之手動，7到8個，滿意。
舒適：經(jīng)過綜合全面比較，個人覺得相比昂科威，奇駿，cx5好太多了，坐起來感覺哪哪都比較舒服自然。
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購買時間2010年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間比較大，特別是后排空間
缺點：車內(nèi)異響太多 小毛病也很多 共振啦 車窗橡皮條啦什么的小毛小病的多
外觀：外觀得分三分吧，途觀的外觀不會給你驚艷的感覺，但是特別耐看，尤其是前面和側(cè)面，我覺得還是挺成功的一個外形，要不眾泰也不會仿它了。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔明了 一些使用的配置都有 都在駕駛?cè)耸帜茌p易觸及的地方 布局很合理 黑色內(nèi)飾很有檔次
空間：空間尺寸完全適合家用，特別是軸距的加長了以后后排空間相當大。如果再有有個稍大點的后背箱就更完美了！
配置：性價比我給三星是因為我提車加了三萬多。
動力：動力夠用，挺有勁的，就是反應(yīng)慢點。雖說低速肉了點，但是60以后就好了，發(fā)動機的動力還是很充足的。車友會的人跑過滿表，但是老夫不敢。。。
越野：
操控還好吧，其他車也沒開過，哈哈~~
油耗：油耗本來打算給四星的，想了想還是應(yīng)該給五星，反正以我的駕駛習慣，油耗比同級別的車低不少，綜合起來八個左右吧，主要是我不住市區(qū)，所以很少有擁堵駕駛，還有一點就是我很少踩剎車，經(jīng)過限速或是紅綠燈我都是提前帶檔滑行。
舒適：分區(qū)空調(diào)、卡片槽等諸多細節(jié)設(shè)計很人性化，駕駛者操控方便，極易上手，后排空間足夠大，應(yīng)該說途觀車，后排空間使乘坐者更為舒適。
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購買時間2012年05月
購買地點四川 成都
裸車價格29.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身非常結(jié)實，很有安全感，高速的穩(wěn)定性非常好！
缺點：不滿意的就是性價比不算太高，不過現(xiàn)在比以前好一些
外觀：外觀比較大眾化，四周都比較圓潤，沒有大的亮點，也沒啥好挑剔的缺點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯的，不過裝配工藝有待提高，我車左右A柱蓋板上端都有比較明顯的接縫，全景天窗是一大愛，不過使用率不高，一般也就打開一點點通風換氣，夏天還特別熱。
空間：空間還算比較寬敞，尾箱容積不算太大，可能我的要求比較高吧，乘坐空間感覺還比較寬敞，后排有時擠四個人都不在話下，當然不能太P啦
配置：性價比一般般吧，當時排除日韓，沒什么車能跟途觀直接形成競爭，可以說是沒得選著，估計是估計是上海大眾就抓住了消費者這一心理，直接要加價3W。
動力：1.8T的感覺夠用了，起步的時候，會感覺稍肉，渦輪一介入還是比較兇猛的，不過不是很滿意的就是油門有延遲，特別是在剎車踩重后重新給油那一剎那，會延遲個一秒鐘突然轉(zhuǎn)速升高向前一竄。
越野：
這是我比較滿意的一點，操控靈敏，指向精準
油耗：目前一半高速，一半城郊，油耗在9.2左右，還是能接受，但在純市區(qū)開，那油耗就太高了。
舒適：座椅偏硬，特別是后排，座椅前后長度還偏短，這就給后排空間視覺上增大了，前排還能接受。
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購買時間2011年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.89萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，操控出色，尤其是超車隨心所欲
缺點：減震有點偏硬，舒適性欠佳
外觀：是自己喜歡的顏色，可能比較適合中年人吧，有一種成熟感，也比較耐看，特別是適合二年以后，不像淡顏色的車子，舊的就不好看了；噪音還是大了上些，尤其是在外面聲音更大。在這一點上個人感覺車子不太上檔次；
內(nèi)飾：做工精湛，裝配工藝成熟。黑色的內(nèi)飾，完美的營造出了一種年輕，時尚的風格。觸手可及，基本都是軟質(zhì)材料，真皮，麂皮的座椅尤其推薦，如果再給個通風功能那就更完美了。各種功能按鈕間接直接，物理按鍵回饋明確，希望大眾能夠保留物理按鍵，不要被時下流行的各種觸摸按鍵擾亂了客戶真實體驗。要提高的地方在于，中控中下部，能換成軟質(zhì)材料嗎？怎么說也20大幾萬的車了，敲上去硬塑料的感覺還是感覺有些許廉價。
空間：空間不錯，前后排都非常寬敞，唯一的缺點是后備箱備胎換成全尺寸的，放不下。
配置：雖然買車時加了兩萬五，但在德系車里途觀的性價比算是比較高的。
動力：2.0T油門初段略肉，深踩油門，路上對手不多，和奧迪Q3推背感一樣，換擋比Q3慢不少。
越野：
底盤扎實，濾震很好！
油耗：偏高，純市區(qū)13-14.高速7-8.平均11-12.關(guān)鍵問題是要加97號
舒適：很好！絨皮座椅！
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超控，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準
缺點：油耗相當大
外觀：大眾就是大眾，外觀比較耐看。經(jīng)得起時間考研。（5年多才換代）。車漆偏軟，過鄉(xiāng)間小路，路邊樹枝劃到車側(cè)面車漆，從頭劃到尾，很明顯，挺心疼。
內(nèi)飾：放棄昂科威是嫌棄它內(nèi)飾華而不實，喜歡途觀這種簡潔實用的內(nèi)飾風格。
空間：雖然外觀看起來不大，但是內(nèi)部空間確實很充裕
配置：在兩驅(qū)豪華和四驅(qū)舒適選擇，選了四驅(qū)，豪華版天窗很大，很漂亮。沒選有些遺憾。四驅(qū)在城市用處不大。兩驅(qū)夠用了。被動式胎壓監(jiān)測用處不大，后裝了內(nèi)置式實時胎壓，很有用。 性價比嗎？一分價格一分貨，這個價格還算滿意
動力：起步稍肉 超過20碼 動力源源不斷 很好
越野：
方向操控起來很輕松，指向性非常好，路感清晰，油門比日系的反應(yīng)稍慢些，手剎比較好用，轉(zhuǎn)彎的時候很精準，非常適合掌控，整體上硬朗結(jié)實，車門很厚到，開起來很輕松很穩(wěn)，我感覺起步也好，換擋也好，轉(zhuǎn)彎也好，途觀可以，不比我叔叔那皇冠差。
油耗：還能接受吧！市區(qū)1.1元左右一公里，國道8毛左右，高速6毛到7毛左右吧！大概是這樣！我還能接受吧！ 一般般！！
舒適：舒適性前排座椅很舒服12向電動座椅很實用。后排座椅略有些高，導致坐姿有一些正，長途后排時間長了會有一些累。
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購買時間2011年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：可以個性改裝。
缺點：2012年買車的時候蘭州這邊4S還要加價等車，無形中使得車價高了。明著說是加價是裝修的錢，實際上裝修材料的價格比市場的價格是翻著番的。
外觀：本人很喜歡的外觀，外觀設(shè)計很中庸，車頭設(shè)計的最滿意，要是尾部能在設(shè)計長大點那就更完美了，不過比進口的大多了，是我喜歡的風格。雖然買的中規(guī)中矩的黑色，一家人都很喜歡，別人說黑色顯得小一些，我沒有覺得。
內(nèi)飾：開過的車不多，不過比起以前的海馬，途觀內(nèi)飾肯定是要好很多的，中控比較簡單，但簡單有時候更實用。
空間：在同等級的車子里面算是很一般的
動力：只能說是夠用，推背感不明顯，你不能指望一輛SUV像跑車一樣飆車，感覺家用還是不錯的，提速不是很有效，只能溫柔駕駛，起步慢慢來吧。前幾天到長沙和瀏陽喝喜酒是跟別人的車，感覺有點吃力，最后只有用S檔了，才勉強跟上。
越野：
操控不錯，
油耗：現(xiàn)在整體平均油耗在11.5L，有純市區(qū)道路、縣級道路和高速公路，油耗有點偏高，希望油耗能夠在降下來1.5L，平均油耗在10L是我的理想值。
舒適：馬馬虎虎，就是有點顛，特別是過坎，懸掛韌性差了點，座椅的腰部支撐很好，不過要是調(diào)節(jié)幅度能再大一點就好了，我個人比較喜歡挺著腰開車
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