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途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太�。�885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是外觀及內(nèi)飾吧，特別是內(nèi)飾做工精細(xì)程度不比進(jìn)口TIGUAN遜色，俺家附近上海大眾和進(jìn)口大眾的4S相隔很近，入手前仔細(xì)比對(duì)過(guò)很多次。之所以對(duì)其內(nèi)飾滿意，可能是俺以前那臺(tái)車(chē)是美系的別克英朗GT吧�？炊嗔嗣老弟�(chē)（如指南者、別克英朗、�？怂�、致勝等）、途觀擺在俺面前，讓俺沒(méi)理由對(duì)其外觀及內(nèi)飾找出不足之處。
缺點(diǎn)：就是4S店加價(jià)賣(mài) 在就是30萬(wàn)的車(chē)燈居然是鹵素的 不過(guò)13款改變了 但誰(shuí)叫我買(mǎi)的是12款
外觀：外觀其實(shí)蠻大氣的，就是尾部有點(diǎn)小巧了點(diǎn)，不過(guò)還是能接受的。全包圍的車(chē)門(mén)，其實(shí)很安全及耐臟。不過(guò)我是韓泰的輪胎，運(yùn)氣不好，沒(méi)能碰到米胖。不夠我把氣門(mén)蓋給換了，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)很人性化，各方面考慮都比較周到，讓駕駛者操作起來(lái)也感到很順手，
空間：除后備箱較小外其它都很滿意，后備箱隔板如果放上去就基本放不了什么大物件了。把后排座椅放倒可以放一輛小孩子騎的山地自行車(chē)。
動(dòng)力：1.8的只能說(shuō)夠用，追求動(dòng)力的最好選2.0的。
越野：
操控感很好，尤其是方向盤(pán)在中低速時(shí)很輕巧，十分舒服。但是對(duì)于車(chē)寬度的把握不熟悉
油耗：市區(qū)內(nèi)綜合油耗較高，大概10-11之間，高速綜合油耗在7-8之間。
舒適：行駛感覺(jué)：途觀的舒適性不錯(cuò)、操控性確實(shí)不錯(cuò)，在市區(qū)行駛起步有點(diǎn)慢，但高底盤(pán)、高通過(guò)性帶來(lái)了不少的便利；高速行駛更是沒(méi)得說(shuō)，加速快高速行駛穩(wěn)定，并線超車(chē)隨心所欲。 前排座椅比較舒服，后排相比較稍微差點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程300000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是外觀及內(nèi)飾吧，特別是內(nèi)飾做工精細(xì)程度不比進(jìn)口TIGUAN遜色，俺家附近上海大眾和進(jìn)口大眾的4S相隔很近，入手前仔細(xì)比對(duì)過(guò)很多次。之所以對(duì)其內(nèi)飾滿意，可能是俺以前那臺(tái)車(chē)是美系的別克英朗GT吧�？炊嗔嗣老弟�(chē)（如指南者、別克英朗、�？怂�、致勝等）、途觀擺在俺面前，讓俺沒(méi)理由對(duì)其外觀及內(nèi)飾找出不足之處。
缺點(diǎn)：由于在購(gòu)買(mǎi)之前一直都有關(guān)注途觀，從10款一直關(guān)注到11款和12款，最終在12款剛上市的時(shí)候入手了，但是令我失望的是傳說(shuō)中的“EPC亮燈門(mén)“ 同樣出現(xiàn)在了我的用車(chē)當(dāng)中，有點(diǎn)失望！~
外觀：較好
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較扎實(shí)，做工精細(xì)。皮質(zhì)材料也不錯(cuò)！全黑內(nèi)飾感覺(jué)很霸氣！中控按鈕布局合理，晚上配合紅色的燈光，很漂亮，科技感十足。如果能搭配上紅色腳窩燈就更好了。會(huì)讓人愛(ài)上夜晚駕車(chē)的。
空間：空間完全夠用，但說(shuō)不上寬敞，尤其是后備箱比較局促
配置：這個(gè)底盤(pán)+性能+操控，這個(gè)價(jià)位沒(méi)得說(shuō)，很不錯(cuò)
動(dòng)力：雖然是1.8T，家用已經(jīng)很夠用了，超車(chē)很輕松，換檔時(shí)機(jī)基本都是到兩千轉(zhuǎn)左右。
越野：
過(guò)彎、和通過(guò)性都還不錯(cuò)
油耗：目前的油耗我認(rèn)為不錯(cuò)了，磨合沒(méi)過(guò)，又加裝雪地輪胎，北方的冬天比較冷，綜合這些我的油耗2達(dá)到10.8，我還是很滿意的，其實(shí)我個(gè)人認(rèn)為油耗和車(chē)有關(guān)系，但是更重要的每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，那么油耗也會(huì)有差異，同事的同一款車(chē)，17000公里，油耗2為14.2，他很羨慕我的哦
舒適：駕駛舒適性一般，途觀整體還是偏向駕駛的，有一定的駕駛樂(lè)趣，懸架不是特別軟，路面信息感受比較明顯，但不走爛路還算可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的的就是這個(gè)全景天窗，晚上可以躺車(chē)上看星星，無(wú)論春夏秋冬。還有行李架也是我喜歡的，雖然很多車(chē)都有。
缺點(diǎn)：仍然要加價(jià)提車(chē)，還有就是沒(méi)有全尺寸備胎，這點(diǎn)很不爽，不過(guò)同級(jí)別里基本都沒(méi)全尺寸備胎
外觀：極地灰 喜歡它的外觀 耐臟
內(nèi)飾：比較精致、材質(zhì)、做工都還不錯(cuò)
空間：由于比歐版的加長(zhǎng)了不少，所以后排空間完全沒(méi)壓力，坐三個(gè)大人一點(diǎn)也不擠。后備箱感覺(jué)夠用了，經(jīng)常從老家?guī)б淮蠖咽吖裁吹模捕寄茌p易放下。
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)不是很好，這個(gè)價(jià)位很多合資車(chē)都已經(jīng)上了很多電子設(shè)備，這個(gè)車(chē)基本上沒(méi)能滿足客戶�，F(xiàn)在27.8萬(wàn)買(mǎi)的當(dāng)時(shí)還給加價(jià)1.5萬(wàn)選裝裝備，需安裝的帶LED的大燈總成，加鍍膜和底盤(pán)裝甲（7800）換的帶導(dǎo)航的中控。（9800）這樣的價(jià)格加上買(mǎi)車(chē)時(shí)的各項(xiàng)費(fèi)用總的下來(lái)33萬(wàn)，根本沒(méi)有性?xún)r(jià)比可言。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力家用完全足夠，滿載5人加行李，提速未見(jiàn)緩慢。無(wú)論D檔還是S檔，只要舍得給油，沒(méi)有任何問(wèn)題。
越野：
操控方面還是不錯(cuò)的，比起同級(jí)別的CRV，RAV4等好多了！
油耗：俺平時(shí)上班下班來(lái)回40KM的距離，60%的路況為快速干道（限速80）、40%為一般城區(qū)道路，目前行駛9999公里，平均時(shí)速36KM/H,平均油耗2顯示9.4。這基本符合俺每次加油所行駛的里程�？陀^的講，俺平時(shí)在城區(qū)堵車(chē)的時(shí)候很少，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)堵車(chē)的地方、堵車(chē)的時(shí)間點(diǎn)俺會(huì)開(kāi)車(chē)?yán)@行。所以俺很容易理解里面很多認(rèn)證車(chē)友普遍所曬的油耗都在10-12的原因。
舒適：座椅偏硬，整體很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最感到自豪的就是1.8T的動(dòng)力不是吹噓的，那是絕對(duì)的牛叉 加速超車(chē)什么的杠杠的
缺點(diǎn)：加價(jià)提車(chē)已經(jīng)加了幾年了還在加不爽。 等車(chē)等車(chē)一般都叫你等過(guò)1-3個(gè)月這點(diǎn)確實(shí)郁悶之極
外觀：耐看 舒適
內(nèi)飾：精細(xì)的做工，嚴(yán)密的對(duì)縫，無(wú)處不體現(xiàn)出德系車(chē)輛做工的精致，考慮到現(xiàn)在個(gè)人便攜電器化產(chǎn)品的普及程度，個(gè)人建議增加車(chē)輛前后排12V以及220V電源插座！
空間：好，沒(méi)的說(shuō)，買(mǎi)它就是看著那個(gè)空間，同級(jí)別的車(chē)，目前沒(méi)有比這再好的了
配置：性?xún)r(jià)比中上吧，畢竟這車(chē)一直在加價(jià)；
動(dòng)力：1.8t應(yīng)該說(shuō)夠用了，還可以。不過(guò)起速不太順暢，好像說(shuō)刷一下就好了。
越野：
非常滿意了，也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，感覺(jué)沒(méi)什么缺陷；
油耗：可以接受
舒適：不多說(shuō)，像我個(gè)子高，有點(diǎn)胖的人，坐著正好，很寬敞。頭也不會(huì)訂到車(chē)頂。座椅包裹性我覺(jué)得也是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最感到自豪的就是1.8T的動(dòng)力不是吹噓的，那是絕對(duì)的牛叉 加速超車(chē)什么的杠杠的
缺點(diǎn)：最不滿意的是途觀的離地間隙，如果再高3-5CM就好了
外觀：外觀不是重點(diǎn)。
內(nèi)飾：車(chē)窗-有異響
空間：大，特別是后排的感覺(jué)。當(dāng)初曾經(jīng)訂了新邁騰，就是覺(jué)得新邁騰后排空間相當(dāng)令人驚喜，后來(lái)因?yàn)镈SG問(wèn)題退訂邁騰改了途觀，而途觀后排同樣寬敞，加上空間高度，相當(dāng)大氣，坐在后排，通過(guò)全景天窗仰望天空，真心享受。作為家用車(chē)，非常適合，一家老小在車(chē)上，其樂(lè)融融，偶爾裝點(diǎn)大件物品，也很使實(shí)用�？臻g大，自駕游很舒服，讓人心情很好。
動(dòng)力：動(dòng)力由于沒(méi)過(guò)磨合，還不敢暴力駕駛，但完全滿足日常使用
越野：
底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，方向盤(pán)很輕
舒適：跟眾多緊湊型SUV相比應(yīng)該屬于中上水平，個(gè)人認(rèn)為舒適性這塊僅次于本田CRV（據(jù)說(shuō)CRV的底盤(pán)最小離地間隙是12.5CM）,當(dāng)然，如果非要和同價(jià)位的轎車(chē)比舒適性，那不是SUV的特長(zhǎng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格30.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最感到自豪的就是1.8T的動(dòng)力不是吹噓的，那是絕對(duì)的牛叉 加速超車(chē)什么的杠杠的
缺點(diǎn)：后排前后空間有點(diǎn)國(guó)大，所以導(dǎo)致后備箱小了點(diǎn)，其實(shí)后排不用這么大呢，后備箱再大點(diǎn)就好，還有就是沒(méi)有氙氣燈啊，才多少成本呢，大眾還是坑了點(diǎn)，希望能改進(jìn)。
外觀：大氣、穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的德系車(chē)的風(fēng)格，雖然不華麗，科技感也不強(qiáng)，但很實(shí)用，該有的一樣也不缺，各項(xiàng)控制按鍵都很直觀，方便操作。
空間：好滿意，坐在后座還是很爽，空間大，還有全景天窗，視線開(kāi)闊，高速時(shí)翹起天窗后，噪音不大又可以換空氣，全景天窗還特意貼了膜，當(dāng)?shù)?S店貼膜師傅驚訝得說(shuō)：全景天窗還要貼膜？你是這幾年來(lái)首位途觀全景天窗貼膜的顧客；這樣，一到夏天我只有偷著樂(lè)了。
配置：這車(chē)沒(méi)性?xún)r(jià)比可言
動(dòng)力：雖然選擇的是1.8但在實(shí)際使用過(guò)程當(dāng)中讓我完全打消了擔(dān)心動(dòng)力不足的心里~相當(dāng)?shù)臐M意~~
越野：
操控性還是不錯(cuò)的
油耗：總在市區(qū)開(kāi)，還是高了些，特別是遇到堵車(chē)。冬季冷車(chē)啟動(dòng)，要N檔多熱一會(huì)，否則你將看到百公里49升的油耗。
舒適：舒適性 真心不錯(cuò) 前排座椅加熱 適合北方的氣候
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合表現(xiàn)都算不錯(cuò)，比如動(dòng)力、四驅(qū)、空間、做工等。
缺點(diǎn)：后右門(mén)有異響，有點(diǎn)燒機(jī)油，
外觀：現(xiàn)在看著也不落后，越看越喜歡，外觀深得我心啊哈哈^o^/
內(nèi)飾：一般，典型的大眾系列，算不上差也算不上優(yōu)秀吧！
空間：前后排空間都很大，就是后備箱空間小了點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)滿意。
配置：如果不加價(jià)的，性?xún)r(jià)比應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。
動(dòng)力：動(dòng)力平順，基本上兼顧城市和高速
越野：
方向盤(pán)很輕（原地以及低速的時(shí)候），打起來(lái)很舒服，比較精準(zhǔn)。檔位切換也很方 便，入S檔推背的感覺(jué)特爽（S耗油很多）
油耗：還可以，在suv中算是省油的。
舒適：后排座的舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己開(kāi)車(chē)坐的舒適，家人坐的寬敞舒服。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)拖檔共振，車(chē)門(mén)有斷斷續(xù)續(xù)的異響；
外觀：漂亮 白色的外觀 感覺(jué)很時(shí)尚 大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意的，尤其是感覺(jué)不到車(chē)子內(nèi)部有什么異味，這點(diǎn)可以。
空間：乘坐空間比較大，后備箱較小
動(dòng)力：除了起步較肉外，超車(chē)什么的相當(dāng)夠用。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很安逸。
越野：
本人感覺(jué)操控還好，
油耗：油耗問(wèn)題，眾說(shuō)紛紜，和個(gè)人的駕駛習(xí)慣，長(zhǎng)跑路況等等都有關(guān)系，最低時(shí)是10.9個(gè)油，最高時(shí)都到過(guò)14個(gè)油，還有一點(diǎn)困擾就是，聽(tīng)說(shuō)每2000公里，油耗表自動(dòng)初始計(jì)算，這14個(gè)油也是那個(gè)時(shí)間段跑出來(lái)的。
舒適：后座偏高，老人小孩坐著感覺(jué)腳不能著地，欠舒適！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8041公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己開(kāi)車(chē)坐的舒適，家人坐的寬敞舒服。
缺點(diǎn)：油耗偏大，還有保養(yǎng)偏貴
外觀：符合大眾風(fēng)格
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約卻很實(shí)用，用料不錯(cuò)，同級(jí)中算好的，體現(xiàn)德系的水準(zhǔn)，比較精致。
空間：空間很大，一家人坐在其中，即便是后怕做1.86米的妹夫，都活動(dòng)很隨意，至于小腿的伸展度更是很舒服，對(duì)于空間大小還是很滿意
配置：太低了，本來(lái)就貴還加價(jià)，居然比全進(jìn)口的斯巴魯和JEEP都貴，無(wú)語(yǔ)了。
動(dòng)力：還可以，加速較肉。上180發(fā)動(dòng)機(jī)聲音難聽(tīng)至極，車(chē)身稍顯飄。
越野：
還滿意
油耗：目前處于磨合期，百公里油耗11個(gè)左右，比較滿意！
舒適：駕駛座腰部支撐調(diào)節(jié)總感覺(jué)找不到舒適的位置，可能因人而異，最終還是墊了一塊墊子。中央扶手箱的高度有點(diǎn)尷尬，手臂不能很自然地搭在扶手上，長(zhǎng)途駕駛右臂不是很放松
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2012款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是跑高速，高速穩(wěn)定性很好，超車(chē)很輕松很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是拖檔共振和雞肋的大燈。不管出于省油還是其他目的一個(gè)資深的汽車(chē)企業(yè)，連個(gè)變速系統(tǒng)都調(diào)教不好，尤其這么普遍的毛病，廠家遲遲解決不了，實(shí)在太讓人失望了；大燈不給力，鹵素?zé)�、無(wú)透鏡與這個(gè)檔次車(chē)不匹配，夜間行車(chē)受氣的。
外觀：滿意，家族驢臉加騷氣小屁股。非常耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，但做工非常精細(xì)，絕對(duì)比一般的品牌車(chē)子要好。
空間：不管前后都覺(jué)得非常夠用，在車(chē)?yán)锖苁娣 ?/span>
配置：綜合性?xún)r(jià)比較高，要加97號(hào)油，還是得看收入情況
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，完全能滿足使用需求，只要掛入S檔發(fā)動(dòng)機(jī)立馬暴躁起來(lái)，駕駛樂(lè)趣非常高
越野：
目前還在磨合期當(dāng)中~還沒(méi)有進(jìn)行過(guò)于激烈的駕駛~但從我走二級(jí)路18彎來(lái)說(shuō)~在過(guò)彎的時(shí)候剛開(kāi)始還擔(dān)心車(chē)身穩(wěn)定問(wèn)題~不過(guò)在連續(xù)過(guò)了幾個(gè)急彎速度也放開(kāi)的時(shí)候~途觀給了我信心~特別是路面出現(xiàn)濕滑的情況下車(chē)身依然能保持子可控制范圍之內(nèi)能~這是讓我相當(dāng)自豪的時(shí)刻~
油耗：市區(qū)內(nèi)綜合油耗較高，大概10-11之間，高速綜合油耗在7-8之間。
舒適：總體比較舒適，懸掛偏硬，路感傳遞明顯，但駕駛起來(lái)不累，視野很好，另外我的車(chē)是米胎，還是很不錯(cuò)的
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
