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途觀
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途觀車主點(diǎn)評(2741條)
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,前后排都比較不錯(cuò)。手動(dòng)擋 自動(dòng)駐車,好用,絕配!
缺點(diǎn):后備箱小了一點(diǎn)吧。產(chǎn)能有限,很多4S店加價(jià)出售,訂不到車也敢忽悠顧客。
外觀:途觀的外觀,是最耐看的,這是我看過所有SUV得到的答案,包括途銳,經(jīng)典的前臉,經(jīng)典的屁股,雖然說不出哪里多驚艷,但可以說是沒有難看的角度,這點(diǎn)是我最喜歡的,時(shí)間長了之后瞅著還覺得好看,不得不說,這設(shè)計(jì)真的很贊。
內(nèi)飾:米色的內(nèi)飾,我第一眼就相中了,因?yàn)橄矚g霸道的經(jīng)典味道,這米色內(nèi)飾恰巧就吻合了,很多人喜歡黑色內(nèi)飾,但我卻感覺長時(shí)間置身于黑色中容易感覺到很壓抑,米色亮亮堂堂的,有種心曠神怡的放松感。雖然有些容易臟,但我這個(gè)懶人也會經(jīng)常洗我的愛車的:)
空間:這個(gè)得贊一個(gè),后排空間大,后排座三個(gè)人一點(diǎn)都不擠。本人身高1.80米,把前排調(diào)整好我的駕駛坐姿以后,后排腿部還有充足的空間,翹二郎腿沒有壓力,其實(shí)大家都知道這是犧牲了一部分后備箱空間才換來的,不過后備箱空間也算夠用,日常絕對夠用了。
配置:相比起幾年前需要加價(jià)提車,總價(jià)便宜了二萬多,二十萬買途觀裸車,我還是覺得很不錯(cuò)的,也許很多人會比我買的還便宜,但我從來就是個(gè)差不多就過得去的主,并不是自己有多少錢,實(shí)際上買車也需要貸款,覺得貴的地方一定會講,但就得上之前了解的大概總體情況就不往太干了榨了,只是覺得任何事都得留點(diǎn)余地,日后好想見,認(rèn)識任何一個(gè)朋友,下一次也會得到相應(yīng)的方便。
動(dòng)力:還磨合期,沒舍得狠踩油門,一檔2000換二擋,動(dòng)力比以前的手動(dòng)polo強(qiáng)多了。以前的1.4排量 手動(dòng),市里跑的時(shí)候,轉(zhuǎn)速基本3000以上,那動(dòng)力呼呼的,就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大點(diǎn),呵呵。試駕了下同事的進(jìn)口自由光2.4頂配的,感覺確實(shí)開不慣,所以才下決心繼續(xù)買手動(dòng)擋的。確實(shí)很舒服,一檔有些弱,轉(zhuǎn)速和速度起來換到二擋后動(dòng)力就沒話說了
越野: 大眾手動(dòng)變速箱那還是有口碑的,特別是這款MQ350變速箱據(jù)很多車友考證是進(jìn)口的,穩(wěn)定性那是沒說的。操控,呵呵手動(dòng)達(dá)到人車合一的境界你懂的。還是非常喜歡大眾車的行駛質(zhì)感,跑起來沉穩(wěn),信心十足,操控又比較靈活輕巧。目前就是速度快了踩剎車信心不是很足,感覺車子太重剎不住,但是最后還是能夠剎住的。
油耗:現(xiàn)在870公里,高速跑的還多點(diǎn),車上顯示平均油耗8.1實(shí)際應(yīng)該高點(diǎn)感覺顯示不準(zhǔn),只是這么感覺。一共加了620錢的油油箱應(yīng)該還剩下大概200塊錢的。之前行駛公里數(shù)沒注意算30吧,不會算油耗,會的幫忙算一下
舒適:也沒開過什么太好的車,感覺途觀就是相當(dāng)舒適了,上一輛昂科拉腰部有些懸空,需要墊一個(gè)厚厚的靠墊在腰部頂著,要不時(shí)間長了很累,途觀我上來也墊了一個(gè)墊子,結(jié)果發(fā)現(xiàn)很多余,根本就不懸空,墊上墊子時(shí)間長反而嗰的腰酸。媳婦和孩子坐在后排也感覺比以前更寬敞舒適了,空間大,孩子也不會經(jīng)常把前排座椅的背部踢到。
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