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途觀
2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版

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途觀車主點(diǎn)評(píng)(2741條)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程363公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性較好
缺點(diǎn):大眾車的味道實(shí)在是太大了···我已經(jīng)放了14個(gè)炭包,3個(gè)柚子的皮·還是遮不住那個(gè)味道···
外觀:途觀的空間絕對(duì)沒得說。我身高175CM,體重80KG。即使我把主駕駛位的座椅調(diào)到最佳位置,主駕駛位后的后排空間依然很寬。這和以前開的POLO形成了鮮明的對(duì)比。
內(nèi)飾:2.0T雖然不是350扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī),但是給我的感覺還是很給力的。
空間:德系車的操控一如既往的精準(zhǔn),操控起來很爽
配置:剛提一天,還不確定
動(dòng)力:大眾的座椅都那樣,舒不舒服因人而異,自己感覺就可以了,這里不多說;靜音還可以,只開了150KM,都是上下班,沒太在意過靜音的事情,等一段時(shí)間再細(xì)說;
越野: 有日間行車燈多好!!換個(gè)液壓支撐桿有多難?
油耗:內(nèi)飾就是傳統(tǒng)的德國(guó)大眾的風(fēng)格,談不上現(xiàn)代時(shí)尚,但是大氣精致。
舒適:途觀頂配車型性價(jià)比說實(shí)話不是很好,畢竟競(jìng)品里面沒有哪款的頂配車型超過30萬,而且隨著Q3和X1等豪華品牌的入門級(jí)城市SUV的優(yōu)惠幅度加大,部分中低配置車型價(jià)格已經(jīng)可以摸到途觀的奶酪了,所以對(duì)于消費(fèi)者來說可選擇余地還是比較大的,所以途觀也必須要有危機(jī)感,否則......!哦!對(duì)了雖然我沒有加價(jià)提車,但是看到全國(guó)依然一片加價(jià)聲,還是希望上海大眾有所作為,不然真的到了“傷害大眾”那天我相信受到傷害的不光是“大眾”。
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