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購買時間2013年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力1.8T還是不錯
缺點：缺點我個人覺得很多，總結(jié)起來缺點就是一個了：性價比不高。第一點，不但不優(yōu)惠，還加價。我訂的1.4手動帕薩特指導價優(yōu)惠1.6W，和途觀比天壤之別。第二點，低配版的途觀配置少了太多，和我訂的1.4手動帕薩特比，少了倒車雷達、前排扶手箱、后排出風孔、自動空調(diào)、自動頭燈、感應雨刷，音響喇叭少了后門的4個喇叭，少了外觀上的金屬亮條，連座椅都是半織物半真皮的。（因為訂了帕薩特，所以關注了1.4手動帕薩特很久，同樣是大眾的車，同樣是低配，所以總有對比的想法）。就是個人覺得價格高3W，配置上還少了太多太多。但是低配的途觀也有稍微比低配的帕薩特好一點的地方，就是6速的手動變速箱，這個變速箱應該是最好的手動變速箱之一了吧。因為沒開過帕薩特，只是看論壇里的帖子，途觀的隔音效果，胎噪方面，還有異響方面可能稍微比帕薩特好一些。
外觀：俊朗，時尚，途觀經(jīng)過國產(chǎn)后，軸距加長，車身修長，體態(tài)勻稱，而全新途觀的亮點就是重新設計的前臉，造型更接近途銳，前保險杠回縮，全系標配帶輔助轉(zhuǎn)向燈的氙氣大燈和LED后尾燈，和獠牙式霧燈一起勾勒出霸氣的造型。我經(jīng)過夜間駕駛明顯感覺到人性化的設計帶來的安全性，大燈明亮，打方向時輔助燈會智能點亮，提高晚間行駛安全。尾燈格外醒目，有效提醒后車�，F(xiàn)在好多老款途觀爭相改裝此款燈具和前保險杠，就足以證明新款的升級成功。
內(nèi)飾：用料和做工都對比同級別車有著不錯有優(yōu)勢。當初選定途觀，內(nèi)飾用料在其中起了非常大的幫助。裝配水平比起進口版途歡還是有差距的。
空間：后排比較寬敞，但后備箱容量小，如果長途遠行的話，不加裝行李架就太局促了。
配置：很高，我最為看重的就是手動風尚版的性價比，以全系中最低的價格就可以擁有原裝手動6速變速箱，和高配車型一樣的1.8t渦輪增壓發(fā)動機，多氣囊，電子自動手剎，esp防側(cè)滑系統(tǒng)等安全設施，新款的亮點，全系標準配置氙氣大燈，獨有轉(zhuǎn)向輔助燈，帶來更多安全，還有較老款升級的造型新穎的十幅輪轂，半皮座椅也值得贊許，以19.98萬元擁有如此眾多的配置，確實是物超所值！
動力：充沛，如果說1.4t發(fā)動機動力夠用的話，那么1.8t發(fā)動機的動力就用強勁有力來形容，只要油門輕點，渦輪介入，動力即刻爆發(fā)，強大的動力輸出一時還無法適應，轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升后，動力持續(xù)，衰減少，澎湃動力源源不斷，綿綿不絕，這主要得源于EA888 1.8t渦輪增壓直噴發(fā)動機的先進設計，油耗低于同排量自然吸氣發(fā)動機，動力卻達到2.5自然吸氣發(fā)動機。
越野：
電子助力方向盤輕重適中，指向精準。低速輕便，市區(qū)內(nèi)停車、倒車很輕松、很舒適。高速上隨著速度的提高方向變得越來越重，很沉穩(wěn)
油耗：很低，經(jīng)過1000公里的親身駕駛，得到每百公里7.5公升的油耗，確實很驚喜。我總結(jié)一下，首先是先進的1.8t EA888渦輪增壓直噴發(fā)動機所帶來的低油耗，高動力，然后是原裝MQ350六速手動變速箱，動力傳遞直接，齒輪比設計合理，加上為節(jié)油而設計的第六擋，還有相對高配車型低至1520公斤的車身重量，最后還有我行車十幾年的節(jié)油經(jīng)驗�？傊�，油耗令我非常滿意！
舒適：一個字“滿意”，什么時候長途再看看。
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