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購(gòu)買(mǎi)車型途觀 2012款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀前視峻郎后看圓潤(rùn)，簡(jiǎn)潔流暢；線條自然大方。
缺點(diǎn)：手動(dòng)擋車型，起步方面一檔二檔略顯提速不夠，油耗方面不是很理想。
外觀：外觀設(shè)計(jì)必須滿分，雖說(shuō)汽車外觀眾口難調(diào)，因人而異，但是我覺(jué)得途觀的外觀還是容易被大多數(shù)人接受，加上白色車簡(jiǎn)潔大方，看著絕對(duì)上檔次，整體線條流暢，圓滑而又不臃腫。
內(nèi)飾：剛開(kāi)始不喜歡兩個(gè)圓造型的空調(diào)出風(fēng)孔，現(xiàn)在感覺(jué)非常實(shí)用，可以朝兩個(gè)方向同時(shí)吹風(fēng)。前排軟塑料，后排硬塑料。后排座椅可前后調(diào)。
空間：前后排比較富裕，尤其是后排，曾經(jīng)跟我媳婦開(kāi)玩笑說(shuō)，咱們的途途可以坐八個(gè)人，前排兩個(gè)后三個(gè)，手扶箱上一個(gè)在放兩把椅子。后備箱略小，加上隔板，裝不了太多東西。
配置：性價(jià)比感覺(jué)很高，但是沒(méi)給滿分的原因大家都懂得，就是加價(jià)行為，如果在原價(jià)的基礎(chǔ)上買(mǎi)到的配置性價(jià)比很高但是一加價(jià)就顯得不值了。雖說(shuō)現(xiàn)在很多品牌都在銷量上下功夫，基本都會(huì)加價(jià)銷售，但大多數(shù)地區(qū)動(dòng)不動(dòng)就直接加價(jià)兩萬(wàn)，雖說(shuō)確實(shí)加裝了很多配置，但是日常生活中基本…用！不！上！我寧愿去外面修理廠裝，也不喜歡被四兒子坑。
動(dòng)力：1.8T大眾渦輪增壓，用過(guò)的渦輪增壓的朋友都知道，在渦輪還沒(méi)介入時(shí)，就是轉(zhuǎn)速還沒(méi)達(dá)到1800-2000轉(zhuǎn)以上時(shí)，那動(dòng)力就有點(diǎn)榒，渦輪開(kāi)始工作后，那動(dòng)力非常棒。
越野：
方向的指向性很清晰，而且很輕盈不用費(fèi)大力氣，女士開(kāi)的話也比較適合。高速上面120km/h的時(shí)速車子相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，給人以踏實(shí)的感覺(jué)。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
