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購(gòu)買(mǎi)車型途觀 2012款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形穩(wěn)重大氣
缺點(diǎn)：加速的聲音，有點(diǎn)聲嘶力竭，沒(méi)有小4的聲音雄壯。共振在70~80的時(shí)候比較明顯，但是一腳油門(mén)控制開(kāi)窗的高度可以輕松解決，沒(méi)有去刷變速箱，感覺(jué)還是可以克服下的。
外觀：外觀，途觀還是比較大氣的，我的是金色，閃閃的，現(xiàn)在都是13款的了，我還是比較喜歡老款的大燈和尾燈，尾燈亮起來(lái)4個(gè)圓圈，兩大兩小，特別像花生，又叫長(zhǎng)生果，18寸輪轂看起來(lái)很漂亮，很有氣勢(shì)，車子，很耐看，我對(duì)外型很滿意，天天路上這么多途觀在跑，長(zhǎng)時(shí)間看著也不膩，途觀還是挺耐看的，外觀這東西，是見(jiàn)仁見(jiàn)智的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我的車子是淺色內(nèi)飾也就是米內(nèi)，比較溫馨，有家庭范兒，米色內(nèi)飾有個(gè)好處就是顯大，不過(guò)也有個(gè)缺點(diǎn)，比起黑色內(nèi)飾，容易臟，特別是座椅，米色座椅被牛仔褲磨的都變藍(lán)色了，座椅的真皮皮質(zhì)貌似質(zhì)量不是太好，用了多沒(méi)就有點(diǎn)皺，希望不要開(kāi)裂，內(nèi)飾總體做工很好，中控都是糖塑工藝，比較軟，很精細(xì)，中控布局一目了然很簡(jiǎn)潔，各種按鈕實(shí)用起來(lái)也比較方便。
空間：車子看著小，尤其是和漢蘭達(dá)新勝達(dá)這一類車停一起時(shí)。但是里面還是很寬敞的，后排蹺二郎腿很輕松，本人170cm。后備箱空間中規(guī)中矩，開(kāi)口較大，放嬰兒車那些大物件都很是方便。不滿意的就是大一點(diǎn)的水杯只有扶手箱和前面兩個(gè)門(mén)槽才放得下，后門(mén)的門(mén)槽實(shí)在有點(diǎn)小，后排放下來(lái)的杯架也只能放小水杯。
配置：我的是頂配。車子全部下來(lái)要35W左右了，所以來(lái)說(shuō)性價(jià)比不是很高。我覺(jué)得途觀的價(jià)格還是比較高的，在加上加價(jià)，如果價(jià)格能下來(lái)點(diǎn)，性價(jià)比會(huì)更好。
動(dòng)力：D檔下2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)1.7噸的車重還是比較自在的，低速跟車還行，雖然低扭真的很弱，會(huì)有一竄一竄的感覺(jué)。 如果D檔還有點(diǎn)肉的話S檔真的就是隨心所欲了~紅綠全油門(mén)還能有點(diǎn)推背感~高速上爆發(fā)力充足！80以上還能提供不錯(cuò)的加速感！超車什么的都不是問(wèn)題。 還是那句話：只要肯給油！絕不讓你失望~！
越野：
德系車的操控自古就是大家有目共睹的，轉(zhuǎn)向犀利，力度均勻，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，并線超車精準(zhǔn)無(wú)比，本人沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，可能對(duì)途觀的評(píng)價(jià)有點(diǎn)過(guò)于高了 。
油耗：高，途觀車子本來(lái)就很重，特別是4驅(qū)的，在加上發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，就更加的耗油了，平時(shí)市區(qū)里開(kāi)要12個(gè)油，到夏天開(kāi)空調(diào)最起碼13，高速上開(kāi)起碼也要9升油，對(duì)油品的要求也比較高，必須加95的油，平時(shí)我還定期加燃油添加劑，途觀的養(yǎng)車成本還是挺高的。算下來(lái)差不多是1塊多一公里。
舒適：四輪獨(dú)立懸掛，座椅軟硬適中，乘坐起來(lái)舒適性還是挺不錯(cuò)的，就是車子異響嚴(yán)重，有損乘坐感受，這點(diǎn)很不好，因?yàn)槲业氖峭ε�，基本上配置都全了，用起�?lái)還是很舒心的，全景天窗，很通透，下雨的時(shí)候感覺(jué)很有FEEL，自動(dòng)大燈，雨刷很實(shí)用，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，總的來(lái)說(shuō)舒適性都不錯(cuò)的。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
