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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，乘坐舒適，操控性能很好，行駛里程近14000公里，總體感覺途觀是一款好車，動力、安全、操控、乘坐、外觀和內(nèi)飾還是比較滿意。拖檔共振必須有的，其他毛病暫時未發(fā)現(xiàn)，耗油不太理想，現(xiàn)在油耗2在11以上，市內(nèi)較多，冬天可能有關(guān)系，首保前好像是10左右，但跑郊區(qū)多點(diǎn)。雖然有駕照時間不短了，但往往是坐車多，開車時間較少，加之車使用率不高，可能有些毛病還沒覺出來吧。另外大眾的銷售加價、4S店服務(wù)、保養(yǎng)費(fèi)用、加油吃細(xì)糧等問題還是不理想的。開著十分穩(wěn)定，操控不錯，像一輛小坦克一樣，感覺很踏實(shí)。加了飛歌導(dǎo)航、倒車影像，反映快速，很不錯。后視鏡上下左右范圍都很廣，倒車一般情況下不用調(diào)整。
缺點(diǎn)：出現(xiàn)過發(fā)動機(jī)劇烈抖動，失去動力的可怕情況。幾次在山路，2次在高速車速100左右突然出現(xiàn)狀況。
外觀：外觀這個東西本來就是見仁見智。我覺得還是可以的大眾嘛大眾的審美。
內(nèi)飾：一直開的都是大眾的車，習(xí)慣了，很自然。
空間：前后排空間夠大，尤其后排腿部超贊
動力：沒覺得有任何問題。
越野：
操控不錯，指哪打哪，就是前面沒有攝像頭和雷達(dá)，容易剮蹭，還有就是底盤偏低
油耗：市區(qū)堵車時油耗太高
舒適：正、副駕駛的座椅均有12向電動調(diào)節(jié)，總能調(diào)到最滿意、舒適的位置；但后排座椅偏高，矮個子的乘客腳會放不到地。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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