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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己喜歡
缺點(diǎn)：起步會(huì)稍微有些肉，當(dāng)然是和我不舍得給油有大關(guān)系；再有就是16寸的小腳在外觀上會(huì)稍微減分
外觀：簡潔大氣的設(shè)計(jì)，晚上亮起的四個(gè)紅圈的尾燈我非常喜歡，有些同志卻更喜歡進(jìn)口版的L型尾燈，我不置可否。但是前臉還是進(jìn)口越野版的來得純粹，更加匹配途觀的氣質(zhì)，個(gè)人觀點(diǎn)哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，符合德國風(fēng)格，儀表臺(tái)用了大量軟塑料以及鍍鉻，有檔次，只是組裝水平有待提高
空間：空間很好，視野也不錯(cuò)，后排空間前后有三拳左右�？梢月N二郎腿。
動(dòng)力：1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠家用，0-100加速10秒內(nèi)完成。要跟同級(jí)別的轎車比加速還是算了，畢竟是多功能用途車，你過不去的地方我過得去啊嘿嘿。加速有一秒的延遲，但是經(jīng)過兩年多的磨合，也已經(jīng)習(xí)慣。
越野：
很平穩(wěn)，行駛路感很好，因?yàn)槭撬尿?qū)，在路上更增添了信心，有次遇到下雪，速度也就50碼不到，晚上看不清，一個(gè)急轉(zhuǎn)彎，趕緊打方向，車子馬上向前滑，但只一會(huì)，方向就在控制中了，ESP+四驅(qū)，真的不錯(cuò)。
油耗：油耗略微偏高，在市區(qū)平均12左右，不特別堵車。夏天常開空調(diào)油耗2長期在12.5左右，冬天11.5，這還是我改了235 55 R18輪轂后的，之前的話至少降一升，所以改大輪轂的要考慮清楚啦。
舒適：車子的自動(dòng)駐車和電子手剎相當(dāng)實(shí)用。在路口等紅綠燈或者斜坡上停車的時(shí)候，只要停住車，手剎就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，完全解放右腿
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
