一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格25.17萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn),也同樣是我當(dāng)初從,奔馳glk,奧迪q5里面選擇了空間更大價(jià)格更低的途觀的原因
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方當(dāng)屬各種響了 ,我不知道其他人有沒(méi)有遇到, 總之主駕駛副駕駛玻璃升降異常刺耳 ,天窗也會(huì)響,停車(chē)升窗和顛簸路面會(huì)讓你顯得特別尷尬!還有一個(gè)最不滿(mǎn)意就是當(dāng)時(shí)的加價(jià)提車(chē)!當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)考慮過(guò)森林人凱美瑞漢蘭達(dá)crv最終一一pass選擇了途觀,買(mǎi)這車(chē)不后悔 !后悔的是買(mǎi)早了!加了三萬(wàn)多- -還有最不滿(mǎn)意的就是大眾的服務(wù)了,我本人也在4s店工作過(guò)幾年,感覺(jué)他們的態(tài)度和客戶(hù)體驗(yàn)差我們太遠(yuǎn)了。呵呵
外觀:在當(dāng)時(shí)2010款途觀的外觀還是很漂亮的,唯一不喜歡的就是前杠太過(guò)平直,沒(méi)有suv應(yīng)有的霸氣,有種天然萌的趕腳,個(gè)人還是喜歡進(jìn)口tiguan的前杠造型。后來(lái)出了2013款燈光造型變化很大,可是還沒(méi)辦法按在2010款上...唉,讓我情何以堪。
內(nèi)飾:很細(xì)膩,天窗、皮椅設(shè)計(jì)很人性化,但門(mén)鎖較低擋,個(gè)別高速時(shí)會(huì)有異響。
空間:乘坐空間這是他的強(qiáng)項(xiàng),身體坐姿比較直,視野開(kāi)闊,人乘坐姿勢(shì)舒服,長(zhǎng)期駕駛或者乘坐不會(huì)太過(guò)疲勞。儲(chǔ)物空間方面還是比較多的,就是眼鏡盒的空間太小,放不下眼鏡。
配置:在當(dāng)時(shí)提車(chē)的時(shí)候途觀的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是高,但是現(xiàn)在隨著各品牌都在瓜分suv這個(gè)市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的實(shí)力都不容小覷,所以個(gè)人認(rèn)為目前途觀的性?xún)r(jià)比并不是很高。特別是現(xiàn)在讓人惡心的加價(jià)購(gòu)車(chē),和雷軍的饑渴式營(yíng)銷(xiāo)沒(méi)什么區(qū)別,我作為消費(fèi)者只是想買(mǎi)一輛喜歡的車(chē),非得加價(jià),加你妹。。。
動(dòng)力:1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱在正常代步的時(shí)候完全夠用,本人現(xiàn)在3w多公里80%以上都是市區(qū),所以和2.0的沒(méi)什么太大區(qū)別。變速箱換擋積極,60邁的時(shí)候已經(jīng)到5擋了,如果油門(mén)踩得溫和的話(huà)100一下基本不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn),但是油門(mén)的相應(yīng)偏慢,有時(shí)候一腳油門(mén)下去需要反映一到兩秒發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)有動(dòng)作,需要急加速的時(shí)候心里很沒(méi)底,經(jīng)常是一身冷汗的完成超車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力很足,中段加速能力不錯(cuò),渦輪介入的比較早,油門(mén)稍微深一點(diǎn)就能感覺(jué)到渦輪介入時(shí)的咆哮感。
越野:
操控很精準(zhǔn),指向性也還行,側(cè)傾不算大,高速穩(wěn)定性很好~120巡航還是很輕松的,車(chē)少的話(huà)140巡航也不成問(wèn)題。
油耗:磨合期在15個(gè)左右,純市區(qū),偶爾的去趟市郊。因?yàn)楸救碎_(kāi)車(chē)比較省油,所以到目前為止行車(chē)電腦的綜合油耗是10.6L,日常加油都是一次加300塊錢(qián)97#,大概37或38升油,能跑300公里以上,最多的一次綜合路況跑過(guò)500公里。
舒適:舒適性還算不錯(cuò),空間大,而且有大天窗,空調(diào)很給力,24度就足夠了!不過(guò)偏硬的懸架在路況不太好的時(shí)候會(huì)有較大的顛簸,有點(diǎn)影響舒適性。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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