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途觀
2010款 1.8TSI 自動四驅(qū)風尚版

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途觀車主點評(2741條)
購買時間2010年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格26.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間比較大,后排乘坐比較舒適。
缺點:舒適性
外觀:白色,大氣。美中不足就是這風尚版,行李架是黑色,鍍鉻元素太少了。
內(nèi)飾:希望可以增加個性化內(nèi)設配置,例如各種顏色的搭配。
空間:后排腿部空間一流,可以說是太過寬敞了,真沒有必要那么大空間。后排寬敞的腿部空間使后備箱的容量進一步減少,可以說是撿了芝麻丟了西瓜。后備箱無法放置更多的物品,還沒有轎車裝的多東西。什么放倒后排座椅就可以騰出多少空間純屬廢話,又不是貨車為何整體要放倒后排座椅呢?如果后排不坐人,整天放倒為何給后排設置那么大的腿部空間呢?
動力:動力在同級車上屬于上乘,不過以后的改款可以增加1.8T和2.0T的高功率版本,免得自己去改裝動力(刷ECU).
越野: 避震桶行程夠廠,完全偏向舒適。如果想更進一步享受架控的樂趣,可以改裝BILLSTEIN的B6或者B12的避震桶,保持原車的彈簧。這樣以來可以在不改變原車高度的情況下提高操控,也兼顧了適當?shù)妮p度越野。
油耗:不算滿意。市區(qū)冬季油耗有時候接近14個....誰叫當初咱就看中四驅(qū)了呢?日常駕駛12L百公里。車重就不要妄想省油了。
舒適:后排座椅為了增加腿部的空間,座位不夠長,所以膝蓋和腿的彎曲位和座椅有不少空間,長途的話后排乘客沒有標榜的那么舒適。座位可以適當增長。
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