一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí)，操控性好，動(dòng)力足，油門(mén)有遲滯。
缺點(diǎn)：提車(chē)時(shí)候必須加價(jià)，而且還要無(wú)限期的等待；后備箱實(shí)在是太小，稍微裝點(diǎn)東西就滿(mǎn)滿(mǎn)的；QJ的怡利導(dǎo)航一點(diǎn)也不好用，地圖太老，4S還說(shuō)是最新的，而且升級(jí)地圖一年一次，一次1000大洋，直接搶錢(qián)，開(kāi)車(chē)到單位，我的車(chē)就躺在水泊里，果斷換掉。
外觀：白色，大氣。美中不足就是這風(fēng)尚版，行李架是黑色，鍍鉻元素太少了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，但基本精致，挑不同毛病。
空間：一般，乘坐還行，但行李廂十分勉強(qiáng)
動(dòng)力：我感覺(jué)途觀至少應(yīng)該配2.0T以上的發(fā)動(dòng)機(jī)，配備1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)純粹是為了拉低價(jià)格而為之，初段開(kāi)起來(lái)真肉，配備的AT變速箱都是老掉牙的產(chǎn)品了，反應(yīng)遲鈍，降檔緩慢
越野：
指向比較精確，一定都不含糊，過(guò)彎穩(wěn)定
油耗：買(mǎi)這車(chē)最后悔的就是油耗太高了，在市區(qū)一直是15個(gè)油左右，即使你小心翼翼的開(kāi)也會(huì)在13個(gè)油以上，高速上油耗大約8~9個(gè)，還算正常水平，平時(shí)保養(yǎng)也是很正規(guī)，加油一直是中石化97號(hào)汽油，是不是往郵箱添加汽油添加劑，4萬(wàn)公里換過(guò)一次火花塞，油耗依然保持高位運(yùn)行。
舒適：駕乘來(lái)講前后排都很寬敞。密封、降噪的工藝很精良，秉承了德系車(chē)的一貫標(biāo)準(zhǔn)。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
