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途觀
2010款 1.8TSI 自動四驅(qū)菁英版

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途觀車主點評(2741條)
購買時間2010年04月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格26.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力比較強勁,高速穩(wěn)定性很好。全景天窗不是吹的,出去旅游真的很爽。
缺點:拖檔問題一直困擾著我,一粒老鼠屎壞了一鍋粥,再怎么好的車,要是動力上有問題那就是一輛破車。一開始我對這車很滿意,即使加價我也買了,但是事實上沒有我想象的那么好,開了一段時間就發(fā)現(xiàn)這車存在嚴(yán)重的拖檔問題,在3、4、5、6檔上,松油門再加速就會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表停在1500轉(zhuǎn)不動,發(fā)動機開始發(fā)出轟鳴聲,就是所謂的拖檔共振,4S找了,媒體也投訴了,但是沒有結(jié)果,4S說是暫時不能解決,在媒體的幫助下大眾出了一個程序,但是只能對2012款的車型升級,但是聽說12款升級后不能根治。我的10款不能升級,看來是硬傷了,真是傷害大眾,郁悶!
外觀:喜歡,比較時尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,按鍵質(zhì)感和旋鈕的阻尼很到位,經(jīng)常觸碰的地方幾乎都用柔軟材質(zhì)包裹。內(nèi)飾設(shè)計雖然很大眾,但是很耐看。
空間:后排空間夠大,但行李箱偏小。
動力:動力不錯,油門踩下去有點延遲,也就一秒左右,接著動力就源源不斷了,不會輸給普通的轎車。超個車什么的很輕松。滿載時加速會吃力,估計2.0T的會好些吧。
越野: 方向盤有一定間隙,運行中稍顯有點重山路:山路中懸掛支撐性很好,駕駛過程給人信心。輪胎為235的其支撐也較好。底盤及懸架:由于10寬不能進行單獨兩個后輪的動力分配在一些測試時稍顯不足,但實際使用中這套漢德的四驅(qū)也夠用了!雨雪泥濘路面:雨水路面,特別是高速時易出現(xiàn)一定程度水滑,但車身穩(wěn)定,方向盤有些許漂!這方面體現(xiàn)了大眾比較扎實的地方!
油耗:城市9.3 高速8.1
舒適:開車時間不宜超過2個半小時 不然就會感到不適
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