廣汽豐田-漢蘭達(dá)
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漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3988）+1 空間利用率高（2539）+1 舒適性好（2173）+1 七座應(yīng)急（1890）+1 空間大（1596）+1 方向盤靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15322）+1 油耗偏高（12522）+1 有小毛�。�10637）+1 越野樣子貨（2033）+1 硬塑料太多（1807）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1461）+1 + 添加印象最新印象：
漢蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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越野：
主要是覺得這個(gè)車比較大，然后剛開始開的時(shí)候，會(huì)覺得不習(xí)慣，但是真正的坐上去之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的事也是比較開闊的，開起來安全感還是挺足的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1619公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤手感完美，且輕盈。取消了腳剎，換上了電子手剎，自動(dòng)駐車、駕駛模式這些也都有。操控上就是一句話，開起來感覺很爽。動(dòng)力夠強(qiáng)勁、方向靈敏沒有虛位，這還不是指哪打哪！另外配備了各種輔助功能，用起來都很方便呢
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格34.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于這款新款漢蘭達(dá)最讓我驚喜的就是他的操控。在試駕的時(shí)候就感覺一只手打方向盤都非常輕松，對(duì)我這樣的女司機(jī)是非常的有用的。方向盤的轉(zhuǎn)向也是非常的精準(zhǔn)的，甚至比我之前開的轎車，感覺還要輕松。而且增加了許多安全的系統(tǒng)，比如說車道，保持輔助系統(tǒng)主動(dòng)剎車，還有后備箱感應(yīng)，等等。都是非常有用的功能不是華而不實(shí)的。大車的平穩(wěn)性也相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格34.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然以前很少開過這么大臺(tái)的車，不過上手還是沒什么壓力的，方向盤比較輕盈好控制，雖然車子大，但看起來也不覺得笨重，油門和剎車這些都很輕，而且還有很多輔助功能開車輕松許多。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
提車的時(shí)候還有點(diǎn)擔(dān)心車身這么大不好操控，實(shí)際上手之后發(fā)現(xiàn)確實(shí)是想多了，只要不是第一次開車，都會(huì)覺得漢蘭達(dá)的操控很方便，自動(dòng)擋車其實(shí)都是大同小異，適應(yīng)幾天就好，新漢蘭達(dá)方向盤非常靈敏，指向也很準(zhǔn)，而且剎車油門靈敏度都很高。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格34.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤比較扎實(shí)，過減速帶也沒有過很大的搖晃感，平時(shí)剎車也比較好控制，很少出現(xiàn)急剎的情況，雖然沒上過高速，不過在市區(qū)里的快速路上試了下自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，感覺還不錯(cuò)，也會(huì)根據(jù)前方的車輛情況進(jìn)行加減速，操作也比較簡(jiǎn)單。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格32.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
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越野：
漢蘭達(dá)雖然不是很懂操控，但我感覺這臺(tái)車的底盤挺厚實(shí)的，能夠過濾掉路面的很多小顛簸。方向盤的調(diào)教水平也和大部分小汽車一樣，屬于偏輕的那種，打方向的時(shí)候很輕松，一點(diǎn)都不累。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格32.43萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，我覺得還是挺不錯(cuò)的，他的操控很容易上手，即使是剛拿車牌，沒多久的，我也覺得他操控起來也很方便，它的方向盤很靈敏，打起方向來很輕輕松松，而且在方向上面他也是很精確的，完全沒有說，有虛位什么的，能夠做到指哪打哪，還有一個(gè)就是我覺得它的減震效果也非常的不錯(cuò)，過坑坑洼洼，完全是沒有問題的，基本上感受不到，還有一個(gè)就是它的油門剎車，感覺還是挺好的，腳感特別的舒服
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格33.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這一塊的手感也非常的不錯(cuò)，指向性也非常的精準(zhǔn)，基本上是沒有什么虛位的，而且車子又非常的穩(wěn)，所以不管是低速還是高速開起來，給人感覺都是非常好開的一個(gè)車子。
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