廣汽豐田-漢蘭達
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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格32.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2430公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的油耗，然后其他車都無法媲美的，豐田的混動車型在城市路段的優(yōu)勢是非常明顯哦，真的是很省。 車挺高大，可以看得很遠，而且現(xiàn)在家里面有兩個寶貝，平時要帶他們出去玩，以前的車都坐不下，現(xiàn)在連上父母都可以一起帶上，一家人都非常的滿足，前兩天我姨夫家還在問我這款車怎么樣？應(yīng)該也是想買這款車
缺點：省油能力有待于加強，選擇這輛車也是沖著它的綜合表現(xiàn)能力去的，因為現(xiàn)在入手時間不長，所以我感覺油耗還是有一個繼續(xù)下降的一個空間吧，還是希望它能夠在未來的表現(xiàn)當中能夠持續(xù)一下，表現(xiàn)的越來越好�，F(xiàn)在的油耗雖然在逐漸的下降，但是還沒下降到一定的地步，我覺得還是有一定的實力可以繼續(xù)越來越好的。
外觀：外掛非常漂亮，感覺這款車的外觀給人家非常霸氣的感情，而且更加的成熟和穩(wěn)定。
內(nèi)飾：還有相應(yīng)的儲物格，但是內(nèi)飾新車味道比較大
空間：漢蘭達空間不用多說吧，全世界都知道它空間很大，是七座車，但確實第三排利用空間很低，只能短暫應(yīng)急，也很局限，如果第三排不用，后車廂就巨大，出門旅游可以拉下很多很多的行李，適合長途自駕游。一二排乘坐空間很大，不需太多形容，車內(nèi)儲物空間也比較多，尤其喜歡副駕駛貫穿的儲蓄條，非常實用方便，小東西隨手就可以放，不用開關(guān)盒子，省事省力。
配置：我買的是四驅(qū)7座尊貴版的。32.98 萬，還不錯，因為當時訂的早，沒有加價 。這車總共就三個配置 ，精英，尊貴和至尊 。其實我是很相中至尊版的，因為至尊版有座椅通風(fēng) ，這個功能對于長距離駕駛的話非常有用 。但是單因為這一個功能，去買一個頂配的 。我又覺得合不來，畢竟貴了好幾萬 。還是回頭自己再加裝吧 ，現(xiàn)在車剛上市，副廠加裝還沒出來呢 。特別是像這些線路的東西，還是謹慎一些比較好 。
動力：這款用的是2.5混動動力，也開過汽油版2.0T，決定2.5這款動力更強了，雖然不是渦輪增壓但是有電力介入，動力輸出強，起步很快，電力介入也快，不需要等待動力的輸送，很好開。
越野：
功能挺多的 ，我特別喜歡他有一個抬頭顯示的功能 。是直接投影在前擋風(fēng)上面的 ，感覺非常的高科技 ，上面能顯示實時車速 ，這樣的話，駕駛的時候就一直能注意到了 。不用再低頭看儀表。以前我開車的時候，高速上經(jīng)常一不小心就超速了 ，這個功能確實給我提供了很大的方便 。
油耗：經(jīng)常在市區(qū)里面跑了，目前油耗就只有7L，
舒適：空間大坐在里面特別舒適，座椅像大沙發(fā)一樣，還有座椅加熱功能，冬天開車的時候如果沒有加熱功能坐上去太冷了。同時還有座椅通風(fēng)功能，夏天乘坐一樣很舒服。平時像休息了就可以往車上一躺，很好的放松自己，這也是大車才能帶來的享受。座椅舒適性:主副駕駛的電動調(diào)節(jié)座椅，還有電動腰靠和座椅記憶功能☆ 第三排舒適性:第三排的乘坐空間也是足夠的，可以很輕松的坐下兩個大人，如果不坐人的話還可以把座椅放平，這樣就可以放進大件的物品。出行游玩很方便
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購買時間2021年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格33.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2776公里
綜合評分
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優(yōu)點：車挺高，挺大的 。20寸的輪轂。所以車的駕駛位也處于一個比較高的位置 。這樣的話，視野就非常好 。提車以后跑了幾次高速 。車大也重。高速跑起來非常穩(wěn)定 ，剛開始的時候，開這么大的車，還是有點兒慌的 。慢慢的，熟悉了一個月 �，F(xiàn)在駕駛起來，已經(jīng)得心應(yīng)手了 。沒有想象中的那么難以駕馭 。我覺得通過這兩個月的駕駛體驗，這款車給我最滿意的有兩個方面 ，第一點，就是這么大個車跑起來，油耗竟然一點都不高 。豐田的混動果然名不虛傳 ，不需要外充電 ，單純的節(jié)省油耗 。其中的工作原理肯定很復(fù)雜，我是搞不清楚的 。我跑高速才五個多油。市區(qū)的話，絕大部分情況也不會超過七個 。第二點，讓我比較滿意的 。是這款車的駕駛輔助， 因為工作原因，我跑長途還是很多的 。這個車有個自適應(yīng)巡航功能，非常好用 。能自己監(jiān)測前車和障礙物 。自己控制減速提速 。這樣的話，就不用自己一直踩著油門保持力度了。長時間駕車的話，會舒服很多 。
缺點：最不滿意的就是開始加裝具這個那個了，而且賣車的哥們開始還挺拽，至于嘛！最重要的是讓我等了這么久太難了，從8月份開始到現(xiàn)在才讓我提車，簡直了。既然賣的好，就不能好好的多生產(chǎn)，非整這樣的營銷模式。說到車不滿意的，我感覺還是上一款漢蘭達的外觀更爺們。
外觀：外觀我不知道咋形容哈，我就覺得外觀，在我眼中它很好看�？吹捻樠劬托辛�，沒有什么太大的一個要求。反正我看這車出去也是。有點回頭率的，畢竟之前不是流行一句什么神車漢蘭達嗎？而且特別是我這還是新款的，大家肯定還是對他有點好奇的
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種經(jīng)典造型，無功無過，但貴在用料厚實，沒啥異味！
空間：漢蘭達的空間是真的特別大，自己坐到前面駕駛位真的感覺太空了
配置：感覺這臺車性價比很高，后期保養(yǎng)維修也便宜吧
動力：搭配了增強版的2.5L雙擎發(fā)動機和電機動力十分強勁，起步的時候會有一點肉，不過后半程的加速還是很給力，能感受到動力源源不斷的在輸出。日常使用完全是沒有問題的，駕駛感受很好。
越野：
它配有麥弗遜式獨立前懸掛 E型多連桿式獨立后懸掛，過彎很舒適，不會令乘坐者覺得很難受。
油耗：說良心話，這個事的油耗真的不高，目前是不到八個油的樣子，畢竟也是有混動的加什么，所以說相對于傳統(tǒng)的suv要省油的多。
舒適：新車氣味還是有點重的，整體舒適性還行，第二排空間很大，躺下來完全不是問題，前面駕駛座椅包裹性沒那么好，整體寬敞舒適
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購買時間2021年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格32.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢蘭達這臺神車是自己一直想要擁有的車，經(jīng)過年的努力奮斗終于有實力能夠買下它。中意漢蘭達很久，說到最滿意的地方就要數(shù)它的外形了。這次新上市的全新第四代漢蘭達，外觀大氣，造型充滿時尚感與以前的老款有很大的區(qū)別。簡練精致的飾條和格柵充滿精致感。車身線條流暢，傳承了漢蘭達一貫豪華大氣的形象，還增添了時尚，年輕的元素整個村看上去更豪華更好看了。全新第四代漢蘭達動力更強勁了，搭配的是混動系統(tǒng)混動系統(tǒng)代表豐田最好的技術(shù)，世界上只有兩種混動一種，是豐田的混動，還有一種是其他的混動。雙擎混動具有強的動力，同時又擁有低的油耗。
缺點：唯一沒有達到非常完美的一點，就是這一次買車，沒有選那個最高的版本，而是選了這個尊貴版，少了幾項功能，尤其是那個360的這個全車影像，然后覺得，這個功能我還是有點追求的，因為現(xiàn)在這個車位吧都比較小，而且小區(qū)里都特別擠，這個有個這個的話，我覺得會更方便一點，還有就是這個車特別大，視野的話肯定會受一定的影響啊，有了這個360度環(huán)影的話，起碼說能夠觀察這個車周圍的情況啊，避免出現(xiàn)像以前電視上看到的那些啊，停車倒車的時候啊，看不到這個車，周圍這個隱藏的一些特殊情況。提車之后，我還專門問了一句，單獨加個360的話，還需要多少錢，后續(xù)的話，還是想再加一個這個。
外觀：漢蘭達外觀相當?shù)挠怖蚀髿�，前臉氣勢十足而又不那么夸張，�?cè)身各種肌肉線條，處處顯露出那種踏遍山河渾不怕的王者霸氣！
內(nèi)飾：作為一個顏控來說我非常喜歡外形好看的車子，也非常喜歡內(nèi)飾做的精致的車，它的內(nèi)飾做的就比我想象中的要更加的有質(zhì)感。尤其是能夠感受出來這輛車子在設(shè)計風(fēng)格方面的魅力就比較足，而且比較有特點，而且內(nèi)飾好看也能夠感受出來它在細節(jié)方面處理的到位。
空間：基本上坐過看過漢蘭達的，對于空間上都挑不出什么毛病來，畢竟它以空間大稱王稱霸了這么多年，到了新款也不會摒棄它的這個優(yōu)勢，空間要是變小了，我不會買它 我會考慮mpv，畢竟家里有小孩，空間大才能夠讓全家坐一起出去瘋玩，有時候資料一多，或者拖的東西多了點就不夠做人了。非常惱火，買了這個車雖然還沒拖過資料，裝過箱子但是我相信它是能勝任的
配置：總體來說漢蘭達的實用性非常高，適合有二胎家庭，適合小老板日常使用，適合追求性價比高的車友們，因為它的優(yōu)點真的很多，又省油，空間又大，顏值也高，售后保養(yǎng)費用低，不得不說它二手車真的很保值，開過幾年依然能那個很好的價格，不得不說它優(yōu)點非常多，但缺點也有，價格沒有優(yōu)惠，等待時間長，次頂配了依然沒有液晶儀表，倒車影像不是高清等等，不管怎么說，買漢蘭達的人考慮的還是它的實用性，所有漢蘭達性價比非常高！
動力：起步上稍稍有一點脆皮的感覺，不過開起來后，加速上表現(xiàn)還可以，尤其是后段超車上很有感覺。
越野：
漢蘭達開起來特別的穩(wěn)，雖然說車身很大啊，但是方向盤操縱起來非常的輕便，而且這個車的功能也非常多，像這個，車道輔助，當你開車的時候，如果說出現(xiàn)了這個方向跑偏了，它會自動的去給你糾正報警，這個的話，對于我們來說，確實是安全系數(shù)非常高的，我每天開車的時候，不是電話響就是微信響，還想著接電話和回微信，這個功能能用上好幾次。
油耗：油耗表現(xiàn)還是非常不錯的。這么大個車，又是七座的，還是四驅(qū)。平常在市區(qū)跑也就七個左右。我非常滿意。畢竟他不需要外充電。單純的是省油。這一套系統(tǒng)一定很復(fù)雜。
舒適：它隔音個人感覺不太行，小噪音都可以聽的到。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格34.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的是它的空間和顏值�？臻g倒不是特別的大。比他大的車，肯定是有很多的。但是能在這個價位比他更舒服，而且空間又比他更充足的。還真找不出來幾臺。這個七座的空間，對于我而言是十分充足的。前排是十向電動調(diào)節(jié)座椅。后面雖然不是電動的，但可調(diào)節(jié)的范圍也很廣。特別是第三排座椅的靠背傾斜角度，可以根據(jù)自己的想法調(diào)節(jié)。非常給力。2，3排座椅可以往前放倒。放到之后，鋪個墊子就能當床用。拉貨也很方便。再有就是這款車的外觀，確實挺好看。雖然看著沒有老款的那么夸張大氣。但我覺得變得更精致了。氣場也更足了。我比較喜歡新款的外形設(shè)計。
缺點：最想吐槽的就是當時去買車的時候，銷售顧問連個膜都不給送，說的事都不會贈送任何東西，想著本來優(yōu)惠沒有想讓他送點東西，但是好像確實是在網(wǎng)上看了一下，到處都沒有送東西，心里也就平衡了。然后新車的隔音真的一般
外觀：外觀比較滿意吧，不過相對起老款造型上我覺得還是要稍稍差一點，在一點就是漆面的厚度加強下好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾普普通通，不是很亮眼。氣場十足的外觀搭配簡單的內(nèi)飾才顯得更加沉穩(wěn)。
空間：不知道是不是因為自己經(jīng)常開車的原因吧，反正我覺得它空間方面做的還算是不錯，而且平常開車的話也能夠感覺到有其他人乘坐的時候這個車子也不是很擁擠，比我想象中的要寬敞一些。反正市區(qū)里面開車能夠有這種大空間的表現(xiàn)的真的是非常絕，這樣的話就不用太擔心空間不足了，也不用覺得乘坐起來會有壓力什么的。
配置：當時選車也是考慮他的性價比，在汽車之家上一直看車，這個價位買完車之后汽車之家顯示車輛保值率最高的就是漢蘭達的。網(wǎng)絡(luò)段子比較多的不就是你行他陪你風(fēng)花雪月，你不行他能讓你東山在起。而且在油耗方面，也比較省，保養(yǎng)大概也就700左右吧，相比豪華車來說，省的不少。車輛保值率不錯，后續(xù)用車成本相對來說也不高，這樣我就感覺這款車的性價比還是非常不錯的。
動力：2.5L的以為會弱些，但開起來動力還是很強勁，超車和提速響應(yīng)快又給力，上坡都毫無壓力。
越野：
四驅(qū)系統(tǒng)，操控很穩(wěn)，底盤扎實，應(yīng)付下雨下雪天通過性都非常好，原車帶很多輔助功能都非常實用的功能，主動剎車，車道保持，自適應(yīng)巡航，感應(yīng)后備箱等等。
油耗：油耗確實蠻讓人驚訝的 。一箱油能跑好久 。高速上也就五個多油 。市區(qū)也就在七個左右 。這么大的四驅(qū)suv 。比我以前的轎車，油耗還低 一些。確實很滿意 。
舒適：現(xiàn)在開車開的多了，尤其是感覺到市區(qū)里面開車就要有一個很舒服的支撐性，這樣車子舒適度也是蠻高的。在平常駕駛的過程當中，它的隔音效果非常好，這一點超出了我的想象。我本來感覺這個車子它會有一些噪音，但是沒想到無論是在什么路段上跑，都感覺這個車子安安穩(wěn)穩(wěn)的，沒有什么特別大的聲響，沒有什么特別吵鬧的感覺，這個車子一如既往的展現(xiàn)出它高品質(zhì)的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格33.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程89公里
綜合評分
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優(yōu)點：它其實是一輛很有特點的車，這個外形是比較出彩的，而且它的整個風(fēng)格也跟其他車子的明顯區(qū)別，如果要是讓我說最滿意的一點，那么我絕對是想說它的整體氣質(zhì)。因為有些車它的氣質(zhì)是瞞不住的，它的這種氣質(zhì)也展現(xiàn)出了這輛車子它的綜合表現(xiàn)能力，也展現(xiàn)出它的實力，也體現(xiàn)在它的很多小的細節(jié)地方。比如說它車頭的設(shè)計，比如說它車子大燈跟他輪轂的搭配，比如說它的內(nèi)飾的一些小做工什么的做的都非常好。
缺點：車子讓我覺得不滿意的點就是車子的內(nèi)飾設(shè)計雖然有了新的改變但是我感覺還是比較的一般沒有什么豪華感，也可能是我買的版本不夠高吧，可能買最高配的會好很多，不過好在車子內(nèi)飾做工的質(zhì)感到還是不錯的摸起來也都很細致。
外觀：車燈有神，霸氣十足，一看就很有氣場，開出去也是很吸引人眼球。
內(nèi)飾：這一款的內(nèi)飾在做工和配置上比上一款提升的不是一點半點，內(nèi)飾打造的特別漂亮。你像他的車聯(lián)網(wǎng)、語音控制等都是上一代所沒有的。而且，這一次對于每一個儲物盒的利用也更加的合理。
空間：漢蘭達作為一款七座的車，空間上絕對是非常占優(yōu)勢的，長度接近五米，寬度接近兩米，尤其是第二排和第三排都能夠放平放倒，跟后備箱形成一個大的一個空間啊，就跟一張大床似的，這個關(guān)鍵時候放點東西，或者是拉個人什么的，確實是都是非常方便的，都快趕上這個小箱貨了。
配置：我還沒上市的時候，就定了。當時就一個展車，也沒有價格。但是可以平價定。買的時候還蠻猶豫的。但是朋友跟我說，按照豐田的調(diào)性，這個車肯定不會有優(yōu)惠的。又是新款不加價，挺劃算。上次去店里三個月首檢的，特意跑銷售去問了問。結(jié)果還真是這樣。好像現(xiàn)在訂車還得等三個月。
動力：我買的是四驅(qū)的。動力還是蠻足的。特別是在城市里使用。低速下用的是電。很安靜，而且反應(yīng)很快。尤其是起步的時候。
越野：
車大重量上也高，轉(zhuǎn)彎的時候覺得還是有一點虛位，指向不是很精準。
油耗：油耗現(xiàn)在是8.7個，你知道我剛提車的時候顯示油耗是多少嗎！52個，我的天吶難以置信。這是我開了三天，油耗慢慢的下來了，現(xiàn)在在8.7還是略微高點。就暫時想給4分，后續(xù)開開看看油耗還會不會再降下來，然后再來追評。
舒適：新款漢蘭達比老款改進了很多，尤其是在座椅方面，首先它的座椅高了一些，支撐力要好點，加長了，腿部不在懸著，座椅舒適度要好很多，包裹性比較強，坐著很舒服，第二排有突起，不知道為什么這一款反而不是平的了，第三排不能說有什么舒適性，平時應(yīng)急還行絕對不能長時間使用，座后排的人會很累，分區(qū)空調(diào)，可根據(jù)自行調(diào)節(jié)，很人性化。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 吉林
裸車價格33.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程225公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗！之前沒接觸過混動車，以為省油都是噱頭，沒想到豐田的混動技術(shù)這么牛，這么大的塊頭竟然只要8個油，豐田YYDS！
缺點：暫時沒有什么不滿意的地方，畢竟才開這么幾天，開得我小心翼翼的
外觀：前臉精致的飾條和格柵顯得豪華大氣同時具有時尚氣息，正面看上去霸氣又精致車身的腰線看上去很有力量感，使得從側(cè)面看上去更加時尚和豪華。尾部最吸引我的就是細長的LED燈了，尾部之所以這么好看就是因為尾燈的點綴了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話走的依然是簡潔路線，非常喜歡副駕駛貫穿的儲蓄條，覺得非常實用，中控大屏，但倒車影像顯示卻不是全屏，內(nèi)飾基本都是皮革包裹，看著也還好，過得去，大扶手箱喜歡，開車習(xí)慣有支撐。有車聯(lián)網(wǎng)功能，這個也是現(xiàn)代車的一個主流，數(shù)據(jù)線直接鏈接，就可以在車里啟用APP了非常方便。內(nèi)飾么過得去就行，反正我也沒有太多要求，實用就行了。
空間：漢蘭達的空間就不用多說了，作為一款7座SUV，空間是足夠強大的�？臻g大一直以來都是漢蘭達的核心優(yōu)勢，特別是全新的第四代漢蘭達尺寸，全面增加，軸距2850 mm，讓車內(nèi)的乘坐空間非常寬敞。第三排的座位又寬又高坐兩個人都不擁擠可以坐得很舒服。七個人可以同時享受寬敞的大空間，同時第二三排也可以放到全平，可以躺著休息，也可以裝大物件。
配置：車子的性價比還是非常的優(yōu)秀的就是要能多給點優(yōu)惠那就更好了，這個價位的車子也不便宜，不過好在漢蘭達這個車子讓我覺得很值得。
動力：漢蘭達車子在動力方面的表現(xiàn)給我的感覺也還是不錯的，在市區(qū)開的話起步一點都不慢，加速也是很給力的換擋的時候也沒有什么頓挫感，超車更是輕輕松松，再高速上這個車子的表現(xiàn)也是不賴的，提速還是會有很強的推背感。
越野：
雖然大，但是開起來的感覺不顯得臃腫，趁著買新車的新鮮感我是回了一趟老家桃源，有一段路彎道多了點，家人以前坐我開的車回老家會吐暈車，什么的，現(xiàn)在是沒有這個情況，非常的舒服，在車里都睡了一覺，只是現(xiàn)在車里還有些味道，估計要經(jīng)過半年才會散掉吧，
油耗：車子在油耗方面算是一個比較正常的數(shù)值吧倒是沒有什么讓我覺得很驚艷的地方，車子我日常使用下來平均油耗也就在8L油左右，還算可以吧。
舒適：除了噪音大了點兒，其他的還好 。內(nèi)飾設(shè)計挺不錯的 ，很多小的細節(jié)都比較到位 。座椅也很舒服 ，還帶有腰靠 。這個功能對于經(jīng)常跑長途的我來說，真的是太實用了 。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 茂名
裸車價格34.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意漢蘭達的顏值，這個外觀看起來特別霸氣，還有就是這個車的空間我覺得是同級別最大的，不管是第一排還是第二排或者說是后備箱的空間都是非常大的，而且這個車的油耗還很低，這么大的車子百公里油耗只要7.2L，很難以想象，我買車前想著這么大的車百公里油耗起碼都要十二三升了，事實上開起來只要這么低的油耗這個是讓我非常滿意的。
缺點：不滿意的地方也還是有的，動力很一般吧，我之前算是比較喜歡開快車的，但是買了這個車之后我對動力都沒有要求了。之前是開的1.5T的思域，提速還是很快的，現(xiàn)在換成了2.5的漢蘭達，只能說家用是足夠的，算不上特別的強勁。還有就是速度快了之后風(fēng)噪很大，可能是這個車的風(fēng)阻系數(shù)很大的原因吧。但是城區(qū)開的時候還是很不錯。
外觀：外形還是很大氣的，這一代的漢蘭達比之前的漢蘭達車身尺寸是要大一些的，所以說豐田還是很懂中國人的，車子造的很大氣。
內(nèi)飾：每個人的欣賞的水平是不一樣的，我覺得一輛車不可能所有的點都是滿足你的要求的，這一點也是可以理解的。我是覺得內(nèi)飾的設(shè)計并不是我怎么喜歡的，因為我覺得這個車的內(nèi)飾設(shè)計過于單調(diào)了，就是跟以前的老款的設(shè)計是差不多的。說好聽一點的話就是比較經(jīng)典，說不好聽點的話，我覺得就是過于陳舊了。當然看習(xí)慣了，其實都是差不多的。
空間：這款是7座的車，第三排的空間就算是成年人也不會很擁擠，后備廂也真的很大，非常的能裝，放倒第三排的座椅，小孩子能好好的睡一覺，這一點，我真的非常的滿意。
配置：雖然當時沒有優(yōu)惠價格，但是我覺得這個車的質(zhì)量確實是在這一塊兒的，比較信得過的，所以我覺得也沒什么太大爭議的。
動力：2.5的混合動力系統(tǒng)，起步很順暢，這個電機反應(yīng)還是很快的，沒有了汽油車的遲滯，而且有了電機的扶持這個車開起來也是很輕快，帶動這臺兩噸多的大家伙也是綽綽有余的。開空調(diào)滿載動力:這個滿載的情況下動力衰減也不多，畢竟排量大，加上兩個大電機，這個動力還是很不錯的，超個車還是滿滿的信心。
越野：
主要是覺得這個車比較大，然后剛開始開的時候，會覺得不習(xí)慣，但是真正的坐上去之后，你會發(fā)現(xiàn)這個車的事也是比較開闊的，開起來安全感還是挺足的。
油耗：目前跑了快三千公里，我開車還是比較猛地，這個車動力還是可以跟上我的腳步，在市區(qū)里開超車也不用擔心，一腳油門下去，除了發(fā)動機的轟鳴聲有點吵，不過超車還是沒問題，油耗目前表顯示7.8L這個油耗表現(xiàn)我還是比較滿意的。
舒適：它是那種坐上去還算是比較舒服的車子，因為整個的座椅那種弧度設(shè)計的就挺好的，看得出來是在設(shè)計方面花了很多的心思，也是專門的去考慮到了跟人體貼合這方面的事情了。但是我覺得它有一個瑕疵，就是在整個行駛過程當中難免會有一些噪音，不知道是不是因為車型大，所以會有這種問題的原因吧。我在這方面是能夠感覺出來它的一些小缺陷的，如果能夠噪音這方面處理的再好的話，那么我相信漢蘭達會在整個檔次上面再提升一步。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：期待已久的大漢終于拿到手了，我最滿意的就是這個黑色的外觀了，接近5米的大個子，20寸的鍍鉻大腳，整車都是滿滿的肌肉線條，很有suv的感覺，而且這次車高也有所增加，三圍變一點感覺就是不一樣，還有就是黑色的漆面，真的很亮，有種黑武士的感覺，每次走過灑水的路面，我都會放慢速度，緩緩的經(jīng)過，要不這面鏡子就照不出人影了。大車買黑色這話說的沒毛病，看著就是比較商務(wù)沉穩(wěn)。而且黑色永遠都不會覺得過時，買黑的一般都得愛干凈，要不車面不能照鏡子。車就是家里的一份子，要愛惜它，洗干凈，開著出去就有面子。
缺點：不太滿意的就是它的內(nèi)飾方面覺得稍微有點欠缺，主要是在大概的造型設(shè)計的輪廓上，我覺得并沒有那么豐富的層次感，而且內(nèi)飾的色彩搭配看起來有些傳統(tǒng)。至于車內(nèi)的配置上來講，我覺得還是比較豐富的，相較于其他的同級車來說比較多元化。油耗方面也是不太滿意的，最近看來油耗稍微有點高！
外觀：前臉也有點運動的感覺，前LED大燈我非常亮眼設(shè)計的很好看，20寸的輪轂我覺得硬朗大氣。整個車身的鍍絡(luò)飾條我覺得搭配也杠杠好。雪天太陽出來照在車身上那是相當漂亮啊。超大的全景天窗。在車里躺著看星空那也是很完美的啊。不過現(xiàn)在還有星星嗎，好像農(nóng)村老家能看見吧。
內(nèi)飾：坐在這個車里面就可以感覺得到，這個車的內(nèi)飾的設(shè)計的確是挺不錯的，摸上去就會覺得很舒服。
空間：漢蘭達的空間我感覺還是比較好的，這個車子的后備箱感覺不是很大，車內(nèi)的儲物空間感覺也不算是特別的多，但是車內(nèi)的乘坐空間我感覺還是比較好的，很舒服，很寬敞，頭部空間和視野也特別的好。
配置：購車特別順暢，4s店服務(wù)特別好，滿意的一次買車
動力：整體的提速是不錯的，就是在上坡的時候提速稍微有些吃力。
越野：
操控我覺得還不錯吧，雖然這個車身很大，但是開起來還是非常簡單的，本身這么大的車就不指望有多好的操控，但是我真正開起來的時候還是給了我驚喜的，方向盤的指向性很好，基本上指哪打哪，轉(zhuǎn)彎的時候車子的支撐性也很好。
油耗：油耗真的是很低了，這個就不用我多說了，混動的車油耗當然是非常低的。
舒適：舒適性嘛，建議喜歡長途的，喜歡實用的車型的，一定要考慮漢蘭達一定要全家人一起去試駕漢蘭達， 我相信都會喜歡漢蘭達的，另外漢蘭達雖然高，但是不知道怎么設(shè)計的，下車的時候，不用加他吧也非常的輕松。 所以的舒適性非常的好 原樣程度適中真皮的材質(zhì)都很細膩，懸掛，減震軟，完全不像上一種Suv的感覺☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:三區(qū)的獨立空調(diào)非常的實用可以每個區(qū)域調(diào)這里的溫度
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格32.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個漢蘭達看起來還是很大氣的，而且車子的空間也很大，坐在車內(nèi)不會感覺到絲毫的擁擠，車子的燃油經(jīng)濟性也很好，混動的車子開起來完全不會為油耗而煩惱。
缺點：這輛車的內(nèi)飾做工略顯粗糙，尤其是座椅的縫制部分比較粗糙。此外，這款車內(nèi)的靜音效果也挺一般的，反正高速的時候噪音比較大，可能是因為一些車型或者用料的改變，感覺這一代漢蘭達的內(nèi)部靜音相比之前差了點。另外，這輛車的漆面比較薄，以后可能需要貼車衣。
外觀：外觀的造型一點都不復(fù)雜，雖然很簡單，但是比較經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計我感覺很實用，比較符合年輕人口味，中控大屏尺寸夠大。還帶車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以在線導(dǎo)航，聽音樂，看視頻，都是沒有問題的�！� 語音控制:語音操控很靈敏，識別率很高，小悅的功能也很多，可以打開音樂，導(dǎo)航，天窗，空調(diào)，等等，很實用。
空間：空間方面這個得給點個贊，也是我們家人最喜歡的，買一輛車就得空間大，能坐人，一家人都能坐進去的那種，也就是這個大7坐了，雖然很少滿員的情況不過這個7座也是必須的有的，不一定經(jīng)常用到，但是必要的時候就能派上用場而且很有用�！� 第三排空間:這個第三排的空間我覺得對于中等身高的女士來說足夠用了，短途乘坐沒問題。高速坐個一兩個小時這個我們也是體驗過的，沒有想象的那么差勁。
配置：性價比不太好啊，主要是沒有什么優(yōu)惠，車子的價格也是有一點偏貴的。
動力：動力響應(yīng)快，電機的反應(yīng)就是比這汽油版的車靈敏，而且沒有遲滯，這個ecvt的變速箱平順性也很好，畢竟沒有檔位，就沒有了那種頓挫感。跑高速:我試過跑高速7人滿員的情況下，從鄭州跑到洛陽，路程也就230多公里吧，這個動力給人的感覺就是源源不斷，超車有勁兒，發(fā)動機和電動機一塊兒工作，好有勁兒。
越野：
就算是新手來開這個車，也會覺得比較好掌控。
油耗：油耗不算高，但是也不算低，沒有銷售人員介紹的那么省油，只能說比同級別的美系車油耗低一點，還沒達到我的心里預(yù)期，如果再低一點就好了。
舒適：底盤對于坑洼的路面過濾性非常的好，懸掛在轉(zhuǎn)彎的時候有很好的支撐，高速行駛經(jīng)過起伏不平的路面時，車身比較穩(wěn)，沒有坐船的感覺，走爛路顛簸感也不明顯，底盤舒適性不錯。座椅寬大，坐上去軟硬適中，符合人體工學(xué)的設(shè)計，長時間的坐也不會不舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控比較符合我的駕駛習(xí)慣，開起來真的沒有太大的壓力。
缺點：不滿意的就是車子的動力不好，加速的時候車子反應(yīng)很慢，而且車子的操控性也不好。
外觀：外觀還不錯，感覺變得更大氣了，看起來還是很不錯的。
內(nèi)飾：坐在這個車里面就能夠感受的到，這個車的內(nèi)飾是比較大氣的。
空間：車子的空間還是非常大的，坐在車內(nèi)感覺非常的寬敞，車內(nèi)的儲物格也很多，車子用起來還是很實用的。一家人坐在車內(nèi)都很寬敞，第二排和第三排的位子都很大。
配置：購車的預(yù)算超了幾萬塊錢，還是肉疼開始看車的時候沒想買這么貴的車，但是后來怎么看怎么喜歡所以還是決定選擇哈蘭達裝東西能拉人都很方便，這么一想，車還是挺值的，又大又省油主要維修保養(yǎng)還比較便宜也對比過同價位的其他車感覺還是不如漢蘭達
動力：我個人認為漢蘭達的動力還是比較好的，這個車子動力輸出比較強勁啊，開起來很給力，前期可能反應(yīng)不是那么的快，不過后期的動力還是很充足的。
越野：
操控起來簡單容易又特別的好上手，看來我對車子的操控這一方面也是比較欣慰的，因為漢蘭達雖然是一輛大車，但是我之前有一定的駕駛經(jīng)驗，我也感覺到這個車子比我想象中要好開。
油耗：油耗還是很低的，不管是走城區(qū)還是跑國道都不用擔心。
舒適：主駕駛的座椅包裹性，乘坐的舒適性我覺得非常舒適的。冬天帶座椅加熱功能也提供了很舒適我環(huán)境感受。遠近光燈自動調(diào)節(jié)我覺得對于我忘記關(guān)燈也是很實用的。后視鏡自動折疊也比較方面。
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