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購買時間2016年04月
購買地點新疆 克孜勒蘇
裸車價格42.28萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，對我們一家三口來說真的是游刃有余，考慮到父母和岳父母也都完全夠用。還有一點很重要，就是安全，漢蘭達的安全配置非常豐富，再加上豐田一直以來的品控，讓我比較放心。
缺點：相對空間比較不夠用，還有動力，超車很難。
外觀：就外觀而言，蘿卜白菜各有所愛。新款相比于老款，造型更傾向于城市多功能車，與越野屬性更遠了。包括更低更長的車身，更差的接近角和離去角。從車頭看來，喜歡和不喜歡的分為截然兩派，新款漢蘭達的車頭造型比較大膽、更具犀利感，據(jù)說這個原來是漢蘭達的外觀設計備用版。個人感覺，尾部設計略顯保守，收得有點大，不如老款來得大氣。
內飾：比上代是進步不小，細節(jié)做工還是輸給歐系！
空間：空間確實挺大的。每年過節(jié)回家或者出去游玩，沒有空間實在是憋屈。漢蘭達的空間向來很足，特別是今年的新款，比老款的空間也升級了不少。扶手箱的空間變得更大了，能夠放置的東西的空間很充足，什么亂七八糟的雜物都可以放進去。
配置：50萬以內，大空間，7座，舒適之類的不二之選
動力：3.5V6發(fā)動機，2000轉過后那種感覺，嗨翻天！
越野：
對于這種中大型家庭用的SUV來講，操控是非常糾結的一件事情。再加上豐田在操控方面的一貫保守，漢蘭達的操控不是非常優(yōu)秀，可以說在D檔下沒有什么駕駛樂趣。主要的不足在于：一是方向盤的操作和回饋都比較柔和，感覺不靈敏，但絕對不能說是模糊；二是底盤的厚重感和彈性不是很出色，顯得整體性不是很強；三是剎車秉持了豐田特色，對于歐系車駕駛者而言偏軟。上述三個問題也體現(xiàn)了漢蘭達的設計思想，就是制造工具車而不是玩具，是為了駕乘舒適性，讓人在放松的情況下享受旅途，既不因為方向盤晃動導致車身明顯扭動也不會因為靈敏的剎車導致前仰后合。但是，只說操控樂趣，這是漢蘭達的明顯短板。
油耗：比較滿意，3.5的12個油加92的比較省心�？傮w和2.0的油耗支出差不多。
舒適：座椅舒適，減震非常好
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