一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格33.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕松，開(kāi)起來(lái)就會(huì)覺(jué)得非常的舒服吧。
缺點(diǎn)：速度比較快的時(shí)候，噪音是很明顯的。在市區(qū)開(kāi)如果你開(kāi)60邁以下的話(huà)，它的噪音是不明顯的。但是如果你開(kāi)到60邁以上，或者說(shuō)是在高速開(kāi)的話(huà)，它的風(fēng)噪胎噪包括發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都能夠很明顯的聽(tīng)到。
外觀：實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，在同價(jià)位的其他車(chē)行李我也看見(jiàn)過(guò)比漢蘭達(dá)造型好看的車(chē)，漢蘭達(dá)的造型只能說(shuō)穩(wěn)重大氣，看著順眼，但是如果說(shuō)時(shí)尚性的話(huà)，就稍微差了一點(diǎn)點(diǎn)。做工和漆面還是值得點(diǎn)贊的，尤其是漆面的顏色飽和度很強(qiáng)，噴涂也比較均勻，沒(méi)有厚薄不均的情況，鈑金件也沒(méi)有太大的縫隙，總體來(lái)說(shuō)還是挺好的。
內(nèi)飾：我更在意的是車(chē)內(nèi)氛圍。首先從材質(zhì)上來(lái)看，漢蘭達(dá)在很多地方都使用了真皮。雖然真皮較多，但車(chē)內(nèi)沒(méi)有難聞的氣味。中控大屏很不錯(cuò)，用起來(lái)還是挺方便的。汽車(chē)的速度比較快。
空間：空間就是漢蘭達(dá)唯一的亮點(diǎn)了，后排放倒了裝貨都不是問(wèn)題
配置：和同級(jí)別車(chē)做了一些對(duì)比，這個(gè)車(chē)的價(jià)位算來(lái)算去，還是稍微有些高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不行，提速的時(shí)候很遲鈍，動(dòng)力輸出很平順，但是來(lái)的很慢，人坐滿(mǎn)了之后車(chē)子更加顯得沒(méi)勁。
越野：
不會(huì)說(shuō)握方向盤(pán)握得手痛，真的是沒(méi)有任何后顧之憂(yōu)，絲毫不用擔(dān)心他在路上會(huì)造成堵車(chē)的狀況，車(chē)子的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精確，感受到特別良好的駕車(chē)體驗(yàn)，不管是新手還是老手，整車(chē)在路上的感覺(jué)更加穩(wěn)定，讓我真的很安心，而且底盤(pán)比較高，通過(guò)性也是非常好的，車(chē)子的協(xié)調(diào)性很好，急轉(zhuǎn)彎也不在話(huà)下。
油耗：油耗是真的低，如果不經(jīng)常急加速，市區(qū)能控制到6升，高速勻速100~120，基本是6升以下，開(kāi)過(guò)一段來(lái)回約400公里的高速，從去上高速開(kāi)始清零重新記錄，到返程下高速，5.8升。另外，在高速觀察車(chē)載記錄表顯，基本剩余行駛里程每減1公里，已行駛里程就能加2~2.5公里，換句話(huà)說(shuō)，全稱(chēng)高速的話(huà)，一箱油（亮燈加60L左右）跑1000 基本是沒(méi)問(wèn)題的。走到底估計(jì)能跑1100 。
舒適：座椅的軟硬程度適中，坐久了也不會(huì)痛，后排異響嚴(yán)重，不知道從哪里來(lái)的，新車(chē)異味比較輕，沒(méi)有上一代那么嚴(yán)重
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