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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格36.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程967公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車買的挺有面子的，這點(diǎn)挺滿意。一直想買個大的SUV，這回算是一步到位了，這款車的空間是夠大，這點(diǎn)我們家人都比較滿意，我們家都胖，都是高高大大的，買車就是體驗舒服的，這款車的空間是夠大的，腿部空間足夠的寬敞。油耗也是我買車關(guān)注的重點(diǎn)，我覺得只要車的重力好空間都上去，車是絕對的費(fèi)油，所以買車一定的選省油的車，這款車目前開了九百多公里了，油耗是一路下走。從最開始的十個到現(xiàn)在的六個，這個油耗是我目前為止最滿意的。
缺點(diǎn)：只有eco模式下發(fā)動機(jī)噪音的抑制能讓我難滿意，明明這是一臺隔音很棒的車，風(fēng)噪的胎噪都抑制的很好，可偏偏這發(fā)動機(jī)噪音不太行，我的建議是大家用eco模式開，聲音小很多。另外，這個副駕駛的座椅不能調(diào)高低很不應(yīng)該，裸車都35萬了，沒腰部支撐就算了，連高低都不會調(diào)實在過分，我認(rèn)為主副駕駛座椅應(yīng)該同樣的功能才合理。另外，希望這車出個五座高配版本，而不是像現(xiàn)在一樣只有丐版有五座，畢竟不是每個人都有七座需求的，像我就是想買個后排空間大點(diǎn)兒的五座SUV。
外觀：外觀也就是普普通通的樣子，中規(guī)中矩吧，沒有什么特別出彩的地方。
內(nèi)飾：12.3英寸的中控屏看上去也相當(dāng)?shù)纳蠙n次，可以看得出廠家對全新的漢蘭達(dá)那你是反面還是非常用心的說話說，細(xì)節(jié)決定成敗這款車的內(nèi)飾，我覺得該上一款比有很大的提升，包括鋼琴，烤漆的亮度也非常的漂亮。
空間：接近5m的車身外觀看上去就特別大，而車內(nèi)空間確實也還是非常充裕的，只不過這僅針對一二排；因為第三排的腿部空間確實太有限了，如果要正常坐第二排就必須前移，只不過鑒于第二排本身就過分充裕的腿部空間，在前移后也還是有足夠的空間，只是舒適度會降低；車內(nèi)儲物空間十分充足，而且第一排的很多儲物格也是很人性化的，扶手箱出奇的大，但是隔斷不多，所以在放東西的時候需要好好整理；
配置：性價比妥妥的，如果按單純價格來說比汽油版是貴了些，但是算了筆帳，按油耗來和我要開的公里數(shù)來說，妥妥回本。雖然對漢蘭達(dá)有怨念，沒有優(yōu)惠，但是按后期保值來看，也是很不錯，希望我將來沒賣前一直保值
動力：由于它是采用了雙電機(jī)，所以在市區(qū)內(nèi)如果正常起步的話，響應(yīng)得會比較及時，而且動力的表現(xiàn)不會有遲鈍的現(xiàn)象，還是比較有爆發(fā)力的，但卻不會是那種向前竄的感覺，如果跑高速的話，2.5L自吸式發(fā)動機(jī)動力也是杠杠的，雖然車子大，但是并不笨重，超起車來也是非常輕松的。
越野：
操控起來還是挺輕松的，它的品質(zhì)也算是蠻有保障的，所以開起來也會比較安心，和它磨合以后開起來還是非常順暢地，平時出行基本上是不用擔(dān)心的。
油耗：整體油耗相比以往燃油版肯定還是有所下降的，但是決定具體油耗還是要根據(jù)自己日常的駕駛習(xí)慣和實際路況，目前整體油耗在6.5左右，還是很滿意的；
舒適：新車有些氣味，銷售說車內(nèi)是很環(huán)保的，但是車內(nèi)的噪音比較大。隔音差了一點(diǎn)，速度越快越大，而且走爛路時震動感很強(qiáng)。
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