雷克薩斯-雷克薩斯GS
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雷克薩斯GS
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（253）+1 外觀運(yùn)動(dòng)（138）+1 省油（95）+1 做工精致（66）+1缺點(diǎn)：
售價(jià)有點(diǎn)過(guò)高（74）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2014款 250 F SPORT
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀&內(nèi)飾，帥氣，精致，應(yīng)該是公認(rèn)的
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微弱了一點(diǎn)點(diǎn)
外觀：外觀很拉風(fēng)、犀利，當(dāng)時(shí)買車本來(lái)想買輛SUV的，都是媳婦看上這車的外觀，非要買這車的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工奢華、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、按鍵操作簡(jiǎn)便，非常非常人性化。
空間：最多兩個(gè)人坐，坐滿5個(gè)人次數(shù)屈指可數(shù)，一般一個(gè)人，夠用了啦，后排坐的舒不舒服不關(guān)我的事，我只在乎我開(kāi)的舒不舒服
配置：要是按指導(dǎo)價(jià)的話，車挺貴，一般接受不了，降價(jià)優(yōu)惠之后還是可以接受的，但降價(jià)之后都還能買兩輛同平臺(tái)打造的銳志了，豪華品牌的車嘛，有什么辦法呢？整體來(lái)說(shuō)，這車什么都好，可能就是專為中國(guó)市場(chǎng)匹配的2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)稍微差一點(diǎn)吧，這是唯一短板。
動(dòng)力：起步稍怠，但也比一般車快多了，后端加速無(wú)敵，2.5排量能做到這樣很贊了，1500轉(zhuǎn)后切到手動(dòng)擋，到3000轉(zhuǎn)時(shí)引擎開(kāi)始咆哮，有熱血沸騰的感覺(jué)
操控：
方向轉(zhuǎn)向比較輕盈，日常開(kāi)比較舒服，S+模式下方向，地盤(pán)等相對(duì)會(huì)變沉，動(dòng)力來(lái)的快一些，轉(zhuǎn)速攀升比較積極。
油耗：油耗來(lái)說(shuō)市區(qū)油耗有點(diǎn)大，高速、國(guó)道上都很滿意。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，音響很不錯(cuò)、隔音也很不錯(cuò)，人體工學(xué)16向調(diào)節(jié)座椅舒適度沒(méi)的說(shuō)，只是想躺著的時(shí)候頭枕有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2014款 250 F SPORT
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱非常的幫。
缺點(diǎn)：木有
外觀：相信買GS的人都是先是被他的前臉吸引，然后愛(ài)上他的內(nèi)飾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工奢華、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、按鍵操作簡(jiǎn)便，非常非常人性化。
空間：最多兩個(gè)人坐，坐滿5個(gè)人次數(shù)屈指可數(shù)，一般一個(gè)人，夠用了啦，后排坐的舒不舒服不關(guān)我的事，我只在乎我開(kāi)的舒不舒服
配置：要是按指導(dǎo)價(jià)的話，車挺貴，一般接受不了，降價(jià)優(yōu)惠之后還是可以接受的，但降價(jià)之后都還能買兩輛同平臺(tái)打造的銳志了，豪華品牌的車嘛，有什么辦法呢？整體來(lái)說(shuō)，這車什么都好，可能就是專為中國(guó)市場(chǎng)匹配的2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)稍微差一點(diǎn)吧，這是唯一短板。
動(dòng)力：不要追求0-100，不要和帶T的去比較，市區(qū)高速基本都?jí)蛴茫娃D(zhuǎn)的時(shí)候輸出也已經(jīng)比較大了，高速時(shí)120-160區(qū)間的加速感也還可以，最大的優(yōu)勢(shì)是輸出的線性，適合平時(shí)穩(wěn)重駕駛，偶爾想開(kāi)快車的人。
操控：
方向轉(zhuǎn)向比較輕盈，日常開(kāi)比較舒服，S+模式下方向，地盤(pán)等相對(duì)會(huì)變沉，動(dòng)力來(lái)的快一些，轉(zhuǎn)速攀升比較積極。
油耗：市區(qū)70%，高速30%，開(kāi)車不算激進(jìn)，目前10L/100KM
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，音響很不錯(cuò)、隔音也很不錯(cuò)，人體工學(xué)16向調(diào)節(jié)座椅舒適度沒(méi)的說(shuō)，只是想躺著的時(shí)候頭枕有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2014款 300h 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格61.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：半本胺高級(jí)真皮座椅，座椅前后排均帶座椅加熱，前排座椅還帶座椅通風(fēng)；12.3英寸液晶顯示屏顯得高端大氣上檔次；G-BOOK人工智能服務(wù)。
缺點(diǎn)：63.5萬(wàn)元的高價(jià)豪華汽車，后備箱居然不是電動(dòng)尾門！
外觀：這車子外觀設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該是很牛的一支，和ES的設(shè)計(jì)感不在一個(gè)水平線，看了車身上許多曲線，那些都是不做油泥模型光靠畫(huà)圖做不出來(lái)的，應(yīng)該算是雷克薩斯外觀設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的誠(chéng)意之作
內(nèi)飾：半苯胺真皮內(nèi)飾，12寸大屏，摸得到的地方除了竹子都是軟軟的很舒服。
空間：后排空間相比BBA稍顯不足，但是日常接送朋友、家人完全夠用，乘坐舒適度一流。
配置：不打五分也就是因?yàn)檫M(jìn)口車稅高罷了，其實(shí)開(kāi)上手就知道它的好，開(kāi)關(guān)一輛車子車門時(shí)給你的反饋和質(zhì)感就知道這車是什么貨色了～
動(dòng)力：雖為油電混合汽車，但動(dòng)力尚可，平時(shí)飆個(gè)車還是很給力的。
操控：
操控感覺(jué)一流，指向非常精準(zhǔn)，反應(yīng)十分靈敏。
油耗：1.8噸的車子，230匹馬力，6.2L百公里油耗，對(duì)此不滿意者也都買特斯拉去了…
舒適：座椅前排18向調(diào)節(jié)，通風(fēng)加熱均有配，后排有加熱，全車半苯胺真皮，皮質(zhì)就像少女肌膚般柔軟細(xì)膩，隔音也算上乘，低速下靜謐，高速有胎噪及風(fēng)噪但在合理程度
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2014款 250 F SPORT
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形真心拉風(fēng)，雖然價(jià)格不貴，但是回頭率高的嚇人。
缺點(diǎn)：后排空間較小
外觀：回頭率較高，車頭霸氣，輪轂漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工奢華、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、按鍵操作簡(jiǎn)便，非常非常人性化。
空間：最多兩個(gè)人坐，坐滿5個(gè)人次數(shù)屈指可數(shù)，一般一個(gè)人，夠用了啦，后排坐的舒不舒服不關(guān)我的事，我只在乎我開(kāi)的舒不舒服
配置：要是按指導(dǎo)價(jià)的話，車挺貴，一般接受不了，降價(jià)優(yōu)惠之后還是可以接受的，但降價(jià)之后都還能買兩輛同平臺(tái)打造的銳志了，豪華品牌的車嘛，有什么辦法呢？整體來(lái)說(shuō)，這車什么都好，可能就是專為中國(guó)市場(chǎng)匹配的2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)稍微差一點(diǎn)吧，這是唯一短板。
動(dòng)力：不要追求0-100，不要和帶T的去比較，市區(qū)高速基本都?jí)蛴�，低轉(zhuǎn)的時(shí)候輸出也已經(jīng)比較大了，高速時(shí)120-160區(qū)間的加速感也還可以，最大的優(yōu)勢(shì)是輸出的線性，適合平時(shí)穩(wěn)重駕駛，偶爾想開(kāi)快車的人。
操控：
方向轉(zhuǎn)向比較輕盈，日常開(kāi)比較舒服，S+模式下方向，地盤(pán)等相對(duì)會(huì)變沉，動(dòng)力來(lái)的快一些，轉(zhuǎn)速攀升比較積極。
油耗：市區(qū)70%，高速30%，開(kāi)車不算激進(jìn)，目前10L/100KM
舒適：雷克薩斯在舒適性方面還算擅長(zhǎng)，隔音做的很不錯(cuò)，座椅的舒服性和包裹性尚佳
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2014款 250 F SPORT
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格56.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不加長(zhǎng)的外形，線性加速很好。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微弱了一點(diǎn)點(diǎn)
外觀：f版的外觀是真漂亮，下一代太激進(jìn)，吃不消，所以就不等200t了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工奢華、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、按鍵操作簡(jiǎn)便，非常非常人性化。
空間：最多兩個(gè)人坐，坐滿5個(gè)人次數(shù)屈指可數(shù)，一般一個(gè)人，夠用了啦，后排坐的舒不舒服不關(guān)我的事，我只在乎我開(kāi)的舒不舒服
配置：定價(jià)虛高，如果可以談到一個(gè)合適的價(jià)格，性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：換擋沒(méi)雙離合快，發(fā)動(dòng)機(jī)比較吃油品。但是這都不是事！！有多少踩多少就是了！踩壞了有保修！保修過(guò)期換2GR！
操控：
優(yōu)良上品，就試駕過(guò)一次寶馬3系，沒(méi)開(kāi)過(guò)其他太多的車，也沒(méi)太多比較，跑山路的時(shí)候操控很好，媳婦說(shuō)跟做過(guò)山車似的。
油耗：80碼巡航6.5/100km 100碼巡航7/100km 120碼巡航7.5/100km左右。具體還要看路況。反正高速不會(huì)超過(guò)8L。市區(qū)看情況。杭州堵一圈是13～14。寧波堵一圈是11-12。縣城10.5-11左右
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，音響很不錯(cuò)、隔音也很不錯(cuò)，人體工學(xué)16向調(diào)節(jié)座椅舒適度沒(méi)的說(shuō)，只是想躺著的時(shí)候頭枕有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2014款 250 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠帥夠霸氣，換個(gè)輪轂，換個(gè)避震，車子就帥爆了
缺點(diǎn)：將近50萬(wàn)的車居然沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊和自動(dòng)防眩目。要知道前者是很顯檔次的配置，而后者晚上對(duì)付沒(méi)公德的司機(jī)是必不可少的。
外觀：極具個(gè)性，前臉更優(yōu)于尾部，側(cè)面線條優(yōu)美。
內(nèi)飾：好于E級(jí)、5系、A6、也好于英菲M。
空間：空間家庭使用足夠了，沒(méi)有加長(zhǎng)車充裕。不過(guò)要是加長(zhǎng)了就不買了
配置：雷克薩斯沒(méi)性價(jià)比可談。
動(dòng)力：2.5還是多少有點(diǎn)肉
操控：
方向盤(pán)單手操作很輕松，方向感也很好，指向清晰，就是回正力度小一些。底盤(pán)特靈敏，市區(qū)變道超車太愜意了，但到高速上就不好說(shuō)是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)了，個(gè)人感覺(jué)少了點(diǎn)沉重感（或者說(shuō)是安全感），變道就像是飄過(guò)去一樣（夸張了點(diǎn)，呵呵），感覺(jué)沒(méi)有奔馳那種穩(wěn)定感。當(dāng)然這條感受因人而異，有人也許認(rèn)為這樣靈動(dòng)。
油耗：3000公里，平均油耗10.6L，其中高速大概1000公里，其余大部分是市區(qū)。家離單位5公里，天氣冷，單程水溫很難升到正常，所以油耗高，要14、5個(gè)油，純市區(qū)平均接近14個(gè)油（每次距離都較短）。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，就沖這個(gè)才買的。
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2014款 250 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡它的外形
缺點(diǎn)：將近50萬(wàn)的車居然沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊和自動(dòng)防眩目。要知道前者是很顯檔次的配置，而后者晚上對(duì)付沒(méi)公德的司機(jī)是必不可少的。
外觀：外觀靚麗，雖然沒(méi)有運(yùn)動(dòng)版的犀利，不過(guò)顏值夠高，畫(huà)面太美
內(nèi)飾：好于E級(jí)、5系、A6、也好于英菲M。
空間：前排還好，后排180以下坐，還算舒適，超過(guò)180就有點(diǎn)壓抑了，也是我當(dāng)初選車時(shí)猶豫的最重要原因，最后考慮正常還是自家三口人乘坐，沒(méi)必要因?yàn)樯贁?shù)時(shí)間帶別人，而特意買大空間車，開(kāi)起來(lái)也不舒服。
配置：雷克薩斯沒(méi)性價(jià)比可談。
動(dòng)力：2.5還是多少有點(diǎn)肉
操控：
方向盤(pán)單手操作很輕松，方向感也很好，指向清晰，就是回正力度小一些。底盤(pán)特靈敏，市區(qū)變道超車太愜意了，但到高速上就不好說(shuō)是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)了，個(gè)人感覺(jué)少了點(diǎn)沉重感（或者說(shuō)是安全感），變道就像是飄過(guò)去一樣（夸張了點(diǎn)，呵呵），感覺(jué)沒(méi)有奔馳那種穩(wěn)定感。當(dāng)然這條感受因人而異，有人也許認(rèn)為這樣靈動(dòng)。
油耗：目前行駛1500KM+，基本在市區(qū)，就上過(guò)2次高速。平均油耗12.6.磨合期內(nèi)還算能夠接受
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，就沖這個(gè)才買的。
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2014款 250 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，完全被俘虜！路面上幾乎沒(méi)有轎車顏值超過(guò)的！
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間太少。
外觀：極具個(gè)性，前臉更優(yōu)于尾部，側(cè)面線條優(yōu)美。
內(nèi)飾：好于E級(jí)、5系、A6、也好于英菲M。
空間：前排還好，后排180以下坐，還算舒適，超過(guò)180就有點(diǎn)壓抑了，也是我當(dāng)初選車時(shí)猶豫的最重要原因，最后考慮正常還是自家三口人乘坐，沒(méi)必要因?yàn)樯贁?shù)時(shí)間帶別人，而特意買大空間車，開(kāi)起來(lái)也不舒服。
配置：雷克薩斯沒(méi)性價(jià)比可談。
動(dòng)力：2.5L基本夠用，運(yùn)動(dòng)模式下明顯油門變輕，換檔時(shí)機(jī)延遲。想要激情。。。還是米不夠
操控：
方向盤(pán)單手操作很輕松，方向感也很好，指向清晰，就是回正力度小一些。底盤(pán)特靈敏，市區(qū)變道超車太愜意了，但到高速上就不好說(shuō)是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)了，個(gè)人感覺(jué)少了點(diǎn)沉重感（或者說(shuō)是安全感），變道就像是飄過(guò)去一樣（夸張了點(diǎn)，呵呵），感覺(jué)沒(méi)有奔馳那種穩(wěn)定感。當(dāng)然這條感受因人而異，有人也許認(rèn)為這樣靈動(dòng)。
油耗：目前行駛1500KM+，基本在市區(qū)，就上過(guò)2次高速。平均油耗12.6.磨合期內(nèi)還算能夠接受
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，就沖這個(gè)才買的。
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2014款 250 F SPORT
購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 舒適
缺點(diǎn)：木有
外觀：外觀很拉風(fēng)、犀利，當(dāng)時(shí)買車本來(lái)想買輛SUV的，都是媳婦看上這車的外觀，非要買這車的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工奢華、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、按鍵操作簡(jiǎn)便，非常非常人性化。
空間：前排很舒適，后排略拘謹(jǐn)，不過(guò)按跑車規(guī)格來(lái)看很不錯(cuò)了，后備箱非常大比同級(jí)別車型大多了
配置：要是按指導(dǎo)價(jià)的話，車挺貴，一般接受不了，降價(jià)優(yōu)惠之后還是可以接受的，但降價(jià)之后都還能買兩輛同平臺(tái)打造的銳志了，豪華品牌的車嘛，有什么辦法呢？整體來(lái)說(shuō)，這車什么都好，可能就是專為中國(guó)市場(chǎng)匹配的2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)稍微差一點(diǎn)吧，這是唯一短板。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，最快上過(guò)210，很穩(wěn)，加速很線性，質(zhì)感很強(qiáng)。但得是要好好保養(yǎng)的前提下，光是在4S店做免費(fèi)保養(yǎng)是不行的，時(shí)間長(zhǎng)了動(dòng)力就感覺(jué)沒(méi)那么強(qiáng)了，得好好保養(yǎng)才是。
操控：
非常靈敏，高速過(guò)彎時(shí)有人車合一的感覺(jué)，豐田的底盤(pán)調(diào)教師真心牛X
油耗：油耗來(lái)說(shuō)市區(qū)油耗有點(diǎn)大，高速、國(guó)道上都很滿意。
舒適：座椅是我坐過(guò)最舒服的之一，后排也一樣。唯一不太舒服的是整車隔音一般，胎噪較大。
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購(gòu)買車型雷克薩斯GS 2012款 250 領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致，舒適度高，外形有點(diǎn)回頭率。
缺點(diǎn)：起步比較肉，可能是車身重的原因，個(gè)人感覺(jué)比2.5四缸發(fā)動(dòng)的車子起步吃力！換上運(yùn)動(dòng)模式就好多了，不過(guò)本人沒(méi)有公家汽油燒！
外觀：選擇超音速銀的很少，所以為了不撞衫我選擇了這個(gè)顏色，尾部是我最喜歡的地方，層次分明，尤其是后尾燈晚上很漂亮，超音速銀白天不起眼，晚上很有質(zhì)感很動(dòng)感��！
內(nèi)飾：同級(jí)車?yán)锏纳铣酥罚⌒∪毡镜淖龉](méi)的說(shuō)。比老款更大氣上檔次！
空間：滿足需求。
配置：領(lǐng)先版的性價(jià)比跟同價(jià)位的車比起來(lái)有點(diǎn)偏低吧，這么貴的車沒(méi)有后視鏡折疊跟防炫目是我很難理解的，
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力有點(diǎn)薄弱，不過(guò)S+換擋撥片會(huì)好很多，沒(méi)有肉車，只有肉人�。�！
操控：
指向也是蠻精準(zhǔn)的，路感還是一般吧，懸架偏軟，所以偏袒在舒適這方面上，整體操控還是不錯(cuò)的。
油耗：一年才跑了八千多公里，12.7個(gè)油可以理解，基本上天天就是走幾百米就完事，油耗必然會(huì)高。如果總跑會(huì)下去的。
舒適：座椅很柔軟，也是打孔座椅，舒適對(duì)于雷克薩斯真的是小case再拿手不過(guò)的了
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瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
