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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格53.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛穩(wěn)定性比較突出，將近5米的車身，操控十分精準(zhǔn)，開起來也不覺得笨重，高速穩(wěn)定性非常棒，200公里時速也能保持平穩(wěn)
缺點(diǎn)：空間太小，后排乘客長途坐車會很辛苦。
外觀：就是沖這個車型去的！不過奧迪普通車的包圍太坑，要改rs的才好看，要不臉太圓了。乞丐版18寸那個輪轂太丑太丑，太掉車子檔次，看著跟a6一樣。這些是一定要換掉的��！車燈設(shè)計：老款a7的日行燈造型霸氣外露，顯的車很寬很寬，不是新款日行燈那造型可以比擬的。但是乞丐版沒有LED大燈，唯一缺憾��！看了看口袋只能心想再看吧。。。
內(nèi)飾：與新一代A6一樣的內(nèi)飾，自動伸縮的屏幕，新型的MMI系統(tǒng)都是該車的亮點(diǎn)所在，還有儀表盤的大液晶屏幕，這一點(diǎn)也是比較讓人滿意的。原裝進(jìn)口車的做工也讓人滿意，但是內(nèi)飾塑料件較多，檔次上感覺還不夠奢華。
空間：儲物空間還不錯 后備箱也挺大，就是后排空間太小，根本坐不了5個人 幾乎沒有什么膝部空間。主駕調(diào)整到正常位置，主駕后面連兒童座椅都放不下乘坐空間：身高170 前排主副駕都OK 后排就很擁擠了 膝部空間頭部空間都感到壓抑 沒有膝部空間 中間凸起太高導(dǎo)致基本沒法坐5個人全家出游時：全家5口一起出游 基本不會開A7 太受罪了儲物空間：基本夠用，前排后排的杯托和小儲物空間都還夠用放行李：放2~3個行李箱沒有太大問題，之前放過2個大行李箱和一個兒童折疊車橫向?qū)Ρ龋簝?yōu)勢是造型和操控 缺點(diǎn)是動力有點(diǎn)不足
配置：我購買的價格優(yōu)惠了25個點(diǎn)，屬于此車歷史兩冰點(diǎn)價格成交的，自我感覺性價比頗高。原訂的A5也要50萬，此車54萬，比A5多處了2個氣缸，電吸門，更大的空間，更大的輪胎，4驅(qū)系統(tǒng)，電動尾翼，液晶儀表，自動伸縮液晶屏幕，新型MMI系統(tǒng)。我覺得性價比超高。
動力：雖然是2.8自然吸氣的車，但是感覺比以前開的2.0T邁騰提速要快的多，而且穩(wěn)很多。市區(qū)內(nèi)開足夠，D檔有點(diǎn)小肉，掛上S檔推背感十足，不要小看僅僅是2.8自吸的a7，尤其配上六缸發(fā)動機(jī)，每次打火啟動時候悶悶的聲音聽著很陶醉的。。。紅綠燈后掛S檔起步發(fā)動機(jī)聲音超贊！不是渦輪增壓尖叫聲能比的！
操控：
懸掛調(diào)校還是偏舒適吧，因為沒有空氣懸掛，所以也沒法調(diào)整。轉(zhuǎn)向還算清晰，輪胎較寬，剎車比較有信心，高速上可以升起唯一，提升高速的穩(wěn)定性。
油耗：還可以的。在市區(qū)13，14左右，夏天開空調(diào)會在17，18個左右，跑長途一般8個9個，最低一次6.9個，哈哈。。。
舒適：前排乘坐比較舒適，空間沒有問題，后排空間略顯局促。坐姿比較低，轎跑車的感覺，不如SUV居高臨下。懸掛屬于運(yùn)動力偏舒適吧，對顛簸有過濾但是也不像日系車那樣，但是也不像寶馬那樣直接，屬于介于兩者之間的感覺。
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