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陽(yáng)光
(該車(chē)系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（994）+1 動(dòng)力夠用（332）+1 舒適性不錯(cuò)（277）+1 外形圓潤(rùn)（206）+1缺點(diǎn)：
塑料大殼子（677）+1 偷工減料（619）+1 最減配的小車(chē)（575）+1 內(nèi)飾一般（256）+1 內(nèi)飾太不好看（242）+1 減配漆薄車(chē)輕（99）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程20167公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很不錯(cuò)，前片就不必說(shuō)了，后排腿部和頭部也都沒(méi)有壓力，就是稍微窄點(diǎn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)難看，外形中庸，用料一般，后面沒(méi)有防撞鋼梁，堪比電瓶車(chē)的小喇叭，最重要的是車(chē)子太輕，高速上發(fā)飄嚴(yán)重。另外就是全車(chē)沒(méi)有兒童安全座椅接口實(shí)在不應(yīng)該。
內(nèi)飾：比較一般吧都是普通的塑料件 感覺(jué)談不上好看或高檔 很普通
空間：雖然空間很高很長(zhǎng)但太窄，后排大部分坐墊放進(jìn)去都太長(zhǎng)了，
配置：綜合空間、油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等因素考慮，作為一款10萬(wàn)元家用轎車(chē)，性價(jià)比較高。完全能夠滿足代步出行，居家旅游的需求，開(kāi)了1年半，還沒(méi)出過(guò)任何毛病，比較省心。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，舍得給油就會(huì)跑，車(chē)是靠人開(kāi)的。
操控：
還有最值得稱道的就是這款CVT車(chē)型的加速平順性,能給我一種優(yōu)越感。轉(zhuǎn)向清晰，尤其是電子助力的方向盤(pán)很輕巧，還有油門(mén)和制動(dòng)，只需輕輕一觸就有感覺(jué)，這是太爽了。
油耗：還可以接受。
舒適：一般吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間非常大，媲美寶馬5系的后排空間。
缺點(diǎn)：外觀。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)近距離貼身觀看，陽(yáng)光胖胖的車(chē)身還挺耐看的，開(kāi)在路上，看到從身邊開(kāi)過(guò)的兄弟姐妹們，真的不好看��！小腳，不協(xié)調(diào)。
外觀：中庸，不看后面還行。其他角度都好看。
內(nèi)飾：差，丑
空間：夠大，在同級(jí)車(chē)?yán)飸?yīng)該算最大的啦
配置：真心話，就代步車(chē)來(lái)說(shuō)，省油又大空間，CVT無(wú)級(jí)變速，無(wú)鑰啟動(dòng)，鄧祿普或普力斯通，或瑪吉士輪胎，日產(chǎn)的品牌、性能、保值性，新陽(yáng)光還是有相當(dāng)性價(jià)比的。米不多又想擁有一輛合資代步車(chē)，以目前這個(gè)低價(jià)位，新陽(yáng)光值得入手。
動(dòng)力：一兩個(gè)人乘坐還好，滿員的時(shí)候費(fèi)點(diǎn)勁
操控：
10W的車(chē)還是可以，精準(zhǔn)度還是可以的！
油耗：鑒于CVT變速良好的表現(xiàn)，油耗始終在很低的狀態(tài)，在高速上最低到過(guò)5.6L/100KM，然而在冬季，由于日產(chǎn)CVT變速箱的低溫保護(hù)，導(dǎo)致油耗一度上升到7.6L/100KM。
舒適：舒適性一般,放東西的地方太少,特別是前排,無(wú)法安裝手扶箱,塑料味很濃
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間非常大，媲美寶馬5系的后排空間。
缺點(diǎn)：外形太悲催，顯得又矮又胖，沒(méi)有USB接口
外觀：我喜歡圓潤(rùn)點(diǎn)的車(chē) 所以感覺(jué)不錯(cuò)
內(nèi)飾：都是我和領(lǐng)導(dǎo)喜歡的，就是少了個(gè)眼鏡合！
空間：空間很大滿意
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，1.5的排量沒(méi)有對(duì)他有太大的要求，不過(guò)日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)真是杠杠的，正時(shí)鏈條的，噴油嘴8個(gè)，讓燃油燃燒的更充分，省油就是省錢(qián)啊。
操控：
慢點(diǎn)開(kāi)就行了 畢竟這車(chē)不是取向操控性的 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大
油耗：同級(jí)無(wú)敵
舒適：內(nèi)部空間大，胎噪速度快了就有點(diǎn)大了。個(gè)人覺(jué)得這車(chē)坐前2后2比較舒服。車(chē)有點(diǎn)窄。但是后排與前排距離大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能夠載我去想去的地方...
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)難看，外形中庸，用料一般，后面沒(méi)有防撞鋼梁，堪比電瓶車(chē)的小喇叭，最重要的是車(chē)子太輕，高速上發(fā)飄嚴(yán)重。另外就是全車(chē)沒(méi)有兒童安全座椅接口實(shí)在不應(yīng)該。
外觀：外觀比較中庸，無(wú)亮點(diǎn)，做工還算優(yōu)良。
內(nèi)飾：沒(méi)什么內(nèi)飾。正常布置的車(chē)，
空間：空間絕對(duì)爽，估計(jì)是佼佼者
配置：蠻高的
動(dòng)力：起步比較肉，等速度起來(lái)之后還是可以的，不過(guò)這個(gè)車(chē)在城市最多80公里，沒(méi)必要開(kāi)那么快！
操控：
方向感好！不足的是打死方向好像磨胎，有點(diǎn)不習(xí)慣！
油耗：最最滿意的一點(diǎn)
舒適：舒適度一搬吧，但是比起同級(jí)車(chē)的車(chē)，算上乘！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后縱向排空間非常的大，可以說(shuō)和中級(jí)車(chē)有得比，座位也比較軟，座上去也很舒服，里面的內(nèi)飾也是我比較喜歡的！另外運(yùn)動(dòng)模式在超車(chē)的時(shí)候超給力！
缺點(diǎn)：內(nèi)部裝飾都是塑料，內(nèi)部可放東西的格子太少。
外觀：還很順眼啊，沒(méi)有有些人說(shuō)的那么丑，除了尾部處理的有點(diǎn)異類(lèi)。
內(nèi)飾：一般滿意！塑料感強(qiáng)了。
空間：前后空間還不錯(cuò)，左右空間太狹窄。
配置：：總體來(lái)說(shuō)很好，陪伴了我2年了，從來(lái)沒(méi)有任何毛病，就只是規(guī)定時(shí)間內(nèi)的保養(yǎng)
動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT，只能說(shuō)動(dòng)力剛剛夠，急加速的時(shí)候，CVT不給力呀
操控：
方向很輕，也很靈敏，而且方向盤(pán)比較小，開(kāi)起來(lái)很輕松舒適，就是高速上不太好，感覺(jué)飄
油耗：很不錯(cuò)，特別是高速，超級(jí)省油
舒適：懸架算是挺硬的。路面反饋很及時(shí)哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全國(guó)人民都知道，省油啊，小日本子的車(chē)就這點(diǎn)好處了。為了省油小日本子費(fèi)盡了心思，左扣右扣奇跡般的吧車(chē)重扣得只剩下1.069T，這能不省油嗎？當(dāng)然還有CVT變速箱功不可沒(méi)。日常行駛中超低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速使得你想不省油都不行。
缺點(diǎn)：那肯定是起步時(shí)的提速慢了，每次綠燈亮了，我都會(huì)被后面的車(chē)警告。
外觀：感覺(jué)屬于耐看型，見(jiàn)仁見(jiàn)智。
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)陋，塑料感強(qiáng)，不過(guò)這個(gè)級(jí)別的車(chē)也就這樣吧。
空間：空間表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，本人1米82前排座椅調(diào)到合適后后排腿部空間還有一拳半的余量，但頭部空間就顯得有些局促了，坐好后只有兩指左右的余量。
動(dòng)力：1.5L足夠了，不撒歡不越野，都?jí)蛄恕?/span>
操控：
車(chē)身太輕，過(guò)彎側(cè)傾較大。車(chē)漆較薄，樹(shù)枝都可以留下劃痕
油耗：油耗還算可以吧，我自己開(kāi)比較虎，所以油耗比眾人稍微高些，還是可以接受的，小光的基本油耗還是很低的。
舒適：日本車(chē)調(diào)教的比較人性化，開(kāi)著還是還是可以的，比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果非要選個(gè)最滿意，那就是陽(yáng)光的空間了，尤其是縱向空間，絕對(duì)是中級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，只要不是肥仔，后排座3個(gè)都很寬裕，腿部空間可以保證自由活動(dòng)，長(zhǎng)途行駛做起來(lái)也不會(huì)累的.后備箱也足夠大，一般的家用絕對(duì)夠了，空間優(yōu)勢(shì)是我選擇陽(yáng)光的最大理由！
缺點(diǎn)：感覺(jué)不是很滿意的是內(nèi)飾方面，用料幾乎都是硬質(zhì)塑料，硬邦邦的，太沒(méi)有檔次了，中控臺(tái)設(shè)計(jì)得有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，不是很符合年輕人的口味。
外觀：不好看，奇怪當(dāng)時(shí)怎么就看上了
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒(méi)有什么有亮點(diǎn)的地方，副駕駛的大肚腩比較怪，整體感覺(jué)不夠時(shí)尚，買(mǎi)回來(lái)以后自己裝了很多裝飾才勉強(qiáng)接受。
空間：如果坐四個(gè)人的話（包括司機(jī)）空間是非常不錯(cuò)的，坐五個(gè)人的話就一般了。
配置：我也不知道合算不合算，我全車(chē)11.5 外地的都比我便宜
動(dòng)力：CVT的起步提速是慢點(diǎn).1.5L家用夠了.
操控：
馬馬虎虎
油耗：油耗低�，F(xiàn)在已經(jīng)行駛2萬(wàn)公里了，油耗顯示是5.7升/百公里，實(shí)際要比這個(gè)稍大，應(yīng)該在百公里6升左右
舒適：市內(nèi)開(kāi)不錯(cuò)，但過(guò)減速帶顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，尤其是縱向空間，非常寬敞，做過(guò)軒逸的車(chē)，感覺(jué)沒(méi)軒逸那么寬，后排座3個(gè)人比較擁擠，但是縱向空間還是可以的，前后排的人腿都能撐開(kāi)，另外，一鍵啟動(dòng)也比較好用，很方便，導(dǎo)致從來(lái)沒(méi)用過(guò)鑰匙，至今不會(huì)用鑰匙。
缺點(diǎn)：外觀一般。同級(jí)的瑞納賣(mài)的要好很多，但配置卻沒(méi)有陽(yáng)光好。
外觀：太卡通
內(nèi)飾：一般的內(nèi)飾，適合女孩子
空間：一輛緊湊型車(chē)后排腿部頭部空間都很大，但是車(chē)身有點(diǎn)窄，儲(chǔ)物空間少而且小，后背箱的空間一般，如果后排坐位可以按比例倒下那就完美。
動(dòng)力：1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT平常代步的話動(dòng)力足夠了，只是在起步的時(shí)候比較肉，起碼要到2000轉(zhuǎn)才能順暢起步，特別是現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了47000KM，感覺(jué)加速明顯比原來(lái)差了，CVT的反應(yīng)也偏慢，油耗有所上升
操控：
談不上有操控，電動(dòng)助力方向十分輕盈，底盤(pán)調(diào)教十分舒適，適合家庭使用
油耗：目前油耗為6.7L/km,發(fā)現(xiàn)冬季的時(shí)候油耗會(huì)漲，夏季開(kāi)空調(diào)都沒(méi)這么高！
舒適：還不錯(cuò)，比較軟
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)部裝飾都是塑料，內(nèi)部可放東西的格子太少。
外觀：一般外觀很難評(píng)價(jià)，每個(gè)人的眼光不同，側(cè)面看我覺(jué)得很好，從后面看又窄又高，不好看。
內(nèi)飾：塑料感很?chē)?yán)重，尤其是那個(gè)’大包‘，比較難看，太卡通了。完全可以設(shè)計(jì)的居家一點(diǎn)。
空間：駕駛位我身高180cm體重100KG：（（一直在減肥中，呵呵）坐著一點(diǎn)兒不感覺(jué)壓抑，頭頂起碼還有一拳多的距離。后排苗條點(diǎn)兒的可以翹著二郎腿坐。外觀看著不大的陽(yáng)光沒(méi)想到能有這么出色的內(nèi)部空間，非常不錯(cuò)。
配置：馬馬虎虎
動(dòng)力：動(dòng)力一般，提速有一些滿，但是畢竟只有1.5的排量，也不能過(guò)多的要求，但是使用sport檔還是能感覺(jué)到推背，轉(zhuǎn)速、油耗馬上提升，但是為了發(fā)動(dòng)機(jī)不能長(zhǎng)時(shí)間使用。
操控：
在有風(fēng)的情況下120km/t跑高速，車(chē)身感覺(jué)飄；轉(zhuǎn)彎速度比較快的情況下，有外傾；
油耗：陽(yáng)光的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，油表顯示是5,9我實(shí)測(cè)6，2加的93號(hào)汽油百公里實(shí)測(cè)5角每公里純市區(qū)比較滿意。
舒適：陽(yáng)光的舒適性有待進(jìn)一步加強(qiáng)，靜音做的還行，但椅墊還要改進(jìn)，車(chē)內(nèi)時(shí)不時(shí)還有點(diǎn)小異響，更是廠家要提高的工作。還有一鍵啟動(dòng)很方便，也很顯檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大得很，朋友做到車(chē)?yán)锒颊f(shuō)這車(chē)空間很大。油耗很省油，百公里油耗也是在5-7升徘徊！價(jià)格相對(duì)同級(jí)別來(lái)說(shuō)不錯(cuò)了！合資車(chē)這個(gè)價(jià)位和這個(gè)優(yōu)惠力度非常滿意。
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：沒(méi)有幾十萬(wàn)的車(chē)好看，不過(guò)這樣總的好。
內(nèi)飾：由于價(jià)格的原因吧，用料檔次太低，塑料感十足，設(shè)計(jì)也卡通化，顯得不夠大氣，空調(diào)鈕也是太低檔了。
空間：身高1.75米，體重75公斤不感覺(jué)局促，空間滿意，經(jīng)常一個(gè)人用車(chē)。節(jié)假日一家3人自駕游能滿足要求。
動(dòng)力：在高速、市區(qū)、國(guó)道、省道動(dòng)力足夠，山區(qū)陡坡略顯乏力。我大多跑高速，加速性能在1.5排量里，算不錯(cuò)的。尤其運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力強(qiáng)勁。超車(chē)很適用。
操控：
我是新手，沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)，沒(méi)有對(duì)比。但開(kāi)自己的車(chē)，感覺(jué)操控還可以。
油耗：絕對(duì)王者 5.9的均耗，還是1.5+CVT 霸氣側(cè)漏 這就是當(dāng)初入手的原因
舒適：座椅很軟 減震也比較柔和
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威馳
捷達(dá)
鋒范
桑塔納
YARiS L 致享
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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卡羅拉雙擎E+
福睿斯
