一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格136.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充滿豪華感的外觀，溜背式的造型，滿滿都是愛啊，一直我都是比較喜歡轎車的，感覺開轎車開起來(lái)比SUV舒適性更好一點(diǎn)，而且帕拉梅拉的設(shè)計(jì)風(fēng)格剛好符合我的欣賞水平，既不會(huì)很高調(diào)，也不會(huì)很老氣，屬于一款低調(diào)沉穩(wěn)的豪華轎車了，而且動(dòng)力方面真心厲害，提車回來(lái)就忍不住在沒車的時(shí)候彪了一下，提速相當(dāng)?shù)难该�，百公里加速�(zèng)]測(cè)過(guò)，但是我覺得從踩油門那一刻起，就一直推背感十足。優(yōu)點(diǎn)有很多，畢竟價(jià)格在這擺著，我也一直都喜歡這個(gè)牌子。
缺點(diǎn)：有優(yōu)點(diǎn)就優(yōu)缺點(diǎn)。不滿意的地方還是有的，首先這么高的動(dòng)力下，油耗確實(shí)是個(gè)問題，只要市區(qū)踩油門重一點(diǎn)，油耗自然就上去了，所以我這種駕駛習(xí)慣確實(shí)太吃油了，另外還有就是車內(nèi)的空間并不算很大，主要是—些小地方儲(chǔ)物的地方也很少，后備箱的話并不是太能裝。
外觀：外觀方面帕拉梅拉的顏值絕對(duì)排的上號(hào)，側(cè)身看著修長(zhǎng)轎跑一樣的風(fēng)格，前臉看著很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，兩個(gè)圓潤(rùn)的前車燈，把整個(gè)前臉車頭點(diǎn)綴的充滿藝術(shù)氣息，既有現(xiàn)代感，又有一種復(fù)古感，可以說(shuō)保時(shí)捷的設(shè)計(jì)師不愧是豪華車才有的專屬氣質(zhì)。外觀的顏值我是很滿意的，開出去也是滿滿的回頭率，一點(diǎn)都不會(huì)丟面子，畢竟這個(gè)牌子就很厲害，我很喜歡。
內(nèi)飾：保時(shí)捷的內(nèi)飾和外觀都是采用的非常好看的顏色，而且這種顏色搭配不會(huì)讓這款車看起來(lái)很岔眼和奇怪，反而是帶來(lái)的一種豪華的內(nèi)飾氛圍，晚上如果打開氛圍燈，坐在前排會(huì)感覺像在飛機(jī)駕駛艙一樣的感覺，各個(gè)車內(nèi)里的做工用料到科技配置的更新，看起來(lái)會(huì)很高大上，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是十分的好看，自己看著都心情愉悅。
空間：空間方面駕駛前排肯定是非常的寬敞的，但是后排和后備箱的話比起前排就有點(diǎn)不如意了，但是感覺還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)也就是我自己一個(gè)人開，也很少有人坐。
配置：配置當(dāng)然是沒得說(shuō)了，直接擺在面前了，這配置根本沒得說(shuō)，簡(jiǎn)直棒的不要不要的了，這配置我是很滿意了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.9T，雙渦輪增壓330馬力可不是吃素的，市區(qū)帶給我的感受就是動(dòng)力超過(guò)90%的車，一般等紅綠燈時(shí)起步踩油門，第一個(gè)竄出去的幾乎都是我，那種貼地式的加速帶來(lái)的是最極致的享受。很適合我們年輕人開，駕駛樂趣很高，我很喜歡這樣的感覺。
操控：
操控的話我覺得還是挺好的，車身可能看上去會(huì)比純跑車要大那么一些，但是這也都絲毫影響不了帕拉梅拉的操控，至少我開的這段時(shí)間方向盤的指向性都非常的準(zhǔn)，指哪打哪，而且在入彎過(guò)彎的時(shí)候也是非常的穩(wěn)。
油耗：油耗的話我覺得算合理范圍里吧，畢竟買的車排量擺在這里，排量高動(dòng)力猛的情況下，油耗自然不可能去考慮省油的事兒了，只要不是很夸張我覺得就挺好的了。
舒適：舒適性這塊整得明明白白的，雖然其他跑車動(dòng)力可能更強(qiáng)，但是舒適性跟帕拉梅拉真的比不了，這款車子的座椅很軟，包裹性也非常強(qiáng)，在120碼以上的速度車內(nèi)的靜音程度也是非常好，我一般喜歡開著車，聽著歌，把這個(gè)過(guò)程當(dāng)成一種很好的享受了。
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