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君越
官方指導(dǎo)價(jià):17.99-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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君越
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-23.99萬(wàn)元
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君越
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-23.99萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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君越
官方指導(dǎo)價(jià):17.99-23.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)握感可以說(shuō)是相當(dāng)好了,粗細(xì)適中,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),指哪打哪。只是剎車(chē)前段軟,后段硬,一開(kāi)始不習(xí)慣,習(xí)慣之后也沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2846公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 平時(shí)倒車(chē)入庫(kù),它的方向盤(pán)是非常輕的,在高速上,它的方向盤(pán)是非常的沉穩(wěn),這一點(diǎn)是我比較喜歡的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我是屬于比較喜歡開(kāi)車(chē)的那種哈,12年學(xué)車(chē)的時(shí)候我就表現(xiàn)的比較棒,在同行的六個(gè)人中是最先拿證的一個(gè),經(jīng)過(guò)和第一輛車(chē)這么多年的一個(gè)磨合,現(xiàn)在我的技術(shù)水平也是上了一個(gè)檔次,這輛車(chē)雖然比以前的要大,但是開(kāi)起來(lái)一樣沒(méi)什么難度,車(chē)子底盤(pán)做的很扎實(shí),跑起來(lái)很穩(wěn)當(dāng),手自一體車(chē)相對(duì)操控比較簡(jiǎn)單,現(xiàn)在就連我媳婦都能很好的駕馭這輛車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程765公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 君越的操控性真的很不錯(cuò),雖然君越車(chē)身比較長(zhǎng),車(chē)子比較大,但是操控起來(lái)特別容易上手,方向盤(pán)很輕,而且方向盤(pán)的指向性以及靈敏度比較高,高剎車(chē)也特別靈敏,九速變速箱換擋也沒(méi)有什么頓挫感,君越開(kāi)起來(lái)就非常的穩(wěn),底盤(pán)特別扎實(shí),安全配置也比較多,這些都特別的方便,我對(duì)車(chē)子的操控,我真的很喜歡這一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于我和我媳婦來(lái)說(shuō),君越這款車(chē)操控起來(lái)真的非常好,一點(diǎn)沒(méi)有什么難度,這是一款9 at的變速箱,簡(jiǎn)單一點(diǎn)來(lái)說(shuō),我們開(kāi)起來(lái)比較平順。比手動(dòng)擋的要好開(kāi)的多。方向盤(pán)大小也比較合適,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也比較棒,所以說(shuō)君越這款車(chē)子給你的感受來(lái)說(shuō),操控起來(lái)確實(shí)非常的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)助力很好 轉(zhuǎn)彎 調(diào)頭都很輕松 并線輔助很好 很有幫助
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于我和媳婦來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的操控沒(méi)有什么難度啊,車(chē)子搭載的是9擋手自一體的變速箱,就單純這一點(diǎn)就要比我以前手動(dòng)擋的車(chē)子操控要簡(jiǎn)便一些。雖然才提車(chē)沒(méi)幾天的時(shí)間,但是現(xiàn)在我們相處的還是很愉快,我可以輕松的掌控方向盤(pán),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)穩(wěn)定力度輕盈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),只是車(chē)子有點(diǎn)大,轉(zhuǎn)彎要留出提前量。我曾經(jīng)轉(zhuǎn)彎太急,后輪蹭樹(shù)上了。剎車(chē)太硬,需要使勁踩,前段剎車(chē)制動(dòng)力差,給人剎不住的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 5米多的車(chē)長(zhǎng),剛開(kāi)始的時(shí)候,的確不太適應(yīng),特別是倒車(chē)的時(shí)候,生怕四角蹭到別人車(chē)側(cè)面,跑城區(qū)的時(shí)候,路況比較擁堵,沒(méi)有之前的那種自信,敢鉆來(lái)鉆去,一眼不合,就超車(chē)。再就是后視鏡感覺(jué)稍微有點(diǎn)小,看側(cè)面的情況視野不太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控的話,總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,在日常使用當(dāng)中,剎車(chē)非常靈敏,動(dòng)力的話也還可以,就是感覺(jué)拐彎的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁,感覺(jué)這款車(chē)真的太大了,不好,倒車(chē)也,不好拐彎。
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