上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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綜合評(píng)分
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購買車型君越 2018款 30H 精英型
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)云南 保山
購買商家
保山英茂瑞通汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步、轉(zhuǎn)彎、剎車、都能感覺到車子帶來的無限動(dòng)力，每次駕駛起來的時(shí)候都是只需要用腳尖輕輕踩下油門就能感覺到源源不斷的動(dòng)力涌出。
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：技術(shù)參數(shù)表上標(biāo)的7.8的百公里加速說明2.0T這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常出色，畢竟1800KG的車重，當(dāng)然我沒有試出這個(gè)時(shí)間，個(gè)人覺得9秒以內(nèi)推送1800KG的車身還是不錯(cuò)的，我本人對(duì)速度的要求并不嚴(yán)格，這款車在使用過程中提速還是可以的，當(dāng)然和自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)想比初期提速肯定跟不上2.4或2.5排量的車（尤其是日系），但在60KM以上渦輪介入時(shí)，那種推背感不是其他車能比的，在君威2.0T上這款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的比君越要強(qiáng)很多，也曾試駕過福特新蒙迪歐，雖說新蒙迪歐2.0T的操控性也挺好，但在發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出上和這臺(tái)歐寶的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是有點(diǎn)差距的。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.40萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：技術(shù)參數(shù)表上標(biāo)的7.8的百公里加速說明2.0T這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常出色，畢竟1800KG的車重，當(dāng)然我沒有試出這個(gè)時(shí)間，個(gè)人覺得9秒以內(nèi)推送1800KG的車身還是不錯(cuò)的，我本人對(duì)速度的要求并不嚴(yán)格，這款車在使用過程中提速還是可以的，當(dāng)然和自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)想比初期提速肯定跟不上2.4或2.5排量的車（尤其是日系），但在60KM以上渦輪介入時(shí)，那種推背感不是其他車能比的，在君威2.0T上這款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的比君越要強(qiáng)很多，也曾試駕過福特新蒙迪歐，雖說新蒙迪歐2.0T的操控性也挺好，但在發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出上和這臺(tái)歐寶的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是有點(diǎn)差距的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：技術(shù)參數(shù)表上標(biāo)的7.8的百公里加速說明2.0T這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常出色，畢竟1800KG的車重，當(dāng)然我沒有試出這個(gè)時(shí)間，個(gè)人覺得9秒以內(nèi)推送1800KG的車身還是不錯(cuò)的，我本人對(duì)速度的要求并不嚴(yán)格，這款車在使用過程中提速還是可以的，當(dāng)然和自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)想比初期提速肯定跟不上2.4或2.5排量的車（尤其是日系），但在60KM以上渦輪介入時(shí)，那種推背感不是其他車能比的，在君威2.0T上這款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的比君越要強(qiáng)很多，也曾試駕過福特新蒙迪歐，雖說新蒙迪歐2.0T的操控性也挺好，但在發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出上和這臺(tái)歐寶的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是有點(diǎn)差距的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：技術(shù)參數(shù)表上標(biāo)的7.8的百公里加速說明2.0T這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常出色，畢竟1800KG的車重，當(dāng)然我沒有試出這個(gè)時(shí)間，個(gè)人覺得9秒以內(nèi)推送1800KG的車身還是不錯(cuò)的，我本人對(duì)速度的要求并不嚴(yán)格，這款車在使用過程中提速還是可以的，當(dāng)然和自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)想比初期提速肯定跟不上2.4或2.5排量的車（尤其是日系），但在60KM以上渦輪介入時(shí)，那種推背感不是其他車能比的，在君威2.0T上這款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的比君越要強(qiáng)很多，也曾試駕過福特新蒙迪歐，雖說新蒙迪歐2.0T的操控性也挺好，但在發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出上和這臺(tái)歐寶的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是有點(diǎn)差距的。
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