一鍵砍遍全城
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程405公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：換車(chē)之前的想法就是要個(gè)好點(diǎn)的中級(jí)轎車(chē)，而君越最打動(dòng)我的地方就是它的是氣場(chǎng)。這個(gè)東西你不能具體的說(shuō)是輪轂很大，或者尺寸很大。帕薩特尺寸也不小，但是沒(méi)有君越帶給你的那種的感覺(jué)�？傊貜耐庥^到內(nèi)在，君越都更讓你覺(jué)得這是一臺(tái)值得擁有的座駕。
缺點(diǎn)：幾乎沒(méi)有 那就說(shuō)雨天容易濺水在車(chē)身上 我開(kāi)得不快 也有擋泥板 不知怎么回事
外觀：很滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用，只要舍得給油，3檔之前沒(méi)有太強(qiáng)的動(dòng)力感，上了三檔，給油能明顯感覺(jué)到動(dòng)力的提升。
空間：平時(shí)D檔下方向盤(pán)很親，手感不錯(cuò)，不知道我在M檔的時(shí)候，方向盤(pán)就變硬了，左右調(diào)節(jié)不順暢了。再就是動(dòng)力方面0-60加速是個(gè)雞肋，加速不順暢，還有頓挫感，過(guò)了60邁加速就比較順暢了，不知道為什么我的車(chē)在高速上過(guò)了150加速非常難，基本上加不上去了，不知你們是不是有同樣的感受？
配置：跑高速基本6.7左右，均速100，還是不錯(cuò)的。不過(guò)市區(qū)嘛大家都懂得噻！總之可以接受現(xiàn)在2450公里其中高速600公里其余市區(qū)城郊結(jié)合跑，綜合油耗10.2，相對(duì)杭州的油價(jià)就0.8元左右一公里還是相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力：駕、乘均是享受。
操控：
大氣，大氣，大氣。第一眼看中越越就是因?yàn)榇髿�，在�?chē)群中第一眼就看中了，回頭率也蠻高的，性感的大屁股，霸氣的前臉，符合我的眼光。越越的穩(wěn)重大氣讓我一眼就喜歡上了，而且明年該工作了，出去辦事也不掉價(jià)，而且上班開(kāi)豪華品牌不現(xiàn)實(shí)，人多是非多，低調(diào)點(diǎn)才好。和同級(jí)別的車(chē)停在一起明顯感覺(jué)和越越不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)，別的車(chē)顯得又小又細(xì)，真是小小滿足了一下下。
油耗：內(nèi)飾看著很上檔次，尤其是兩塊液晶屏，氛圍燈很有科技感。杯架，扶手箱的阻尼很合適，朋友之前一直以為是電動(dòng)的。皮質(zhì)的座椅，boss的音響，很不錯(cuò)，比某些神車(chē)同價(jià)位的看起來(lái)好多了。
舒適：優(yōu)惠完后比較高！~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，外觀，懸架，bose音響，優(yōu)惠幅度！
缺點(diǎn)：車(chē)載導(dǎo)航，實(shí)在是無(wú)語(yǔ)，只能輸入路名不能按公司名等查找特別麻煩，在沒(méi)有拿到別人名片時(shí)要去拜訪別人，還得多次打電話與客戶確認(rèn)，實(shí)在不方便不知安吉星到期后該。。。
外觀：空間還可以，但是相對(duì)于五米的車(chē)長(zhǎng)有點(diǎn)少
內(nèi)飾：動(dòng)力2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)夠用，我也不追求什么推背的感覺(jué)。實(shí)際使用中，在50、60公里速度前踩油門(mén)只會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急速上升，但是車(chē)子的速度還是一個(gè)相對(duì)平緩的增加的過(guò)程，所以在使用中，我一般是控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右，讓車(chē)子在這個(gè)轉(zhuǎn)速下加速，實(shí)際上這個(gè)轉(zhuǎn)速下加速也挺快的。超過(guò)60公里速度后，加速我覺(jué)得反而更加方便，所以在高速行駛下，動(dòng)力表現(xiàn)反而比低速行駛時(shí)要好。當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)前比較了2.4和2.0T，最終選擇了2.4，畢竟多一個(gè)零件多一點(diǎn)壞的可能。2.4和這個(gè)車(chē)重還是配套的。
空間：這么長(zhǎng)的車(chē)談操控也有點(diǎn)過(guò)分。不過(guò)日常駕駛完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：還可以
動(dòng)力：除了噪音和異響其他還是挺滿意，座椅總是找不到舒服的位置
操控：
犀利的大燈，流光的外型，高挑的腰線，豐滿的車(chē)尾，別致的前后霧燈，全景天窗讓我感受藍(lán)天碧云，整體顯得沉穩(wěn)而又有活力滿意。
油耗：很好，做工比較粗糙
舒適：：完美！中級(jí)車(chē)26W落地價(jià)格：全景天窗+電動(dòng)遮陽(yáng)簾、一體疝氣大燈、隨動(dòng)大燈、舒適進(jìn)入、10個(gè)BOSS音響、主副電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、全車(chē)座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、245/45/R18普利司通輪胎、裝*的后排扶手按鍵、一鍵進(jìn)入+啟動(dòng)、棕色內(nèi)飾、冰藍(lán)氛圍燈、照地?zé)�、多功能方向盤(pán)、定速巡航、后雷達(dá)+影像、電動(dòng)折疊+下翻的外后視鏡、沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)、前排雙層玻璃......夠嗎？我認(rèn)為夠了，同樣的價(jià)格工程師國(guó)只能買(mǎi)1.8T中配，島國(guó)的高配配置差好遠(yuǎn)，豪華品牌除了LOGO豪華外，其他就...
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，靜音小
缺點(diǎn)：作重吐槽吧，2.4的動(dòng)力差，完全沒(méi)有任何推背感，即使s擋，即使45千轉(zhuǎn)。還有就是變速箱說(shuō)他是豬一樣隊(duì)友一點(diǎn)都不過(guò)分，升擋邏輯不行，每當(dāng)2000轉(zhuǎn)以上需要刻意松下油門(mén)才s升擋，不管你油門(mén)踩的多輕，不刻意松油門(mén)至少2300才升擋。然后就是座椅的舒適度太差，很硬，為此新車(chē)就拆了座椅改裝了下，還有就是導(dǎo)航太垃圾，現(xiàn)在誰(shuí)導(dǎo)航還輸入門(mén)牌號(hào)，還有就是屏幕觸摸機(jī)敏不行，行車(chē)中很多時(shí)候一次按不到位。
外觀：空間還不錯(cuò)。前排寬敞，后排可以蹺二郎腿。
內(nèi)飾：2.4的排量，帶動(dòng)近1.8噸的車(chē)，夠用是夠用了，不過(guò)超車(chē)方面，動(dòng)力還是稍微弱一點(diǎn)，但是家用絕對(duì)夠用。還有一點(diǎn)就是，開(kāi)著這車(chē)，你會(huì)的體會(huì)主要是在車(chē)的舒適方面，而對(duì)動(dòng)力，激情駕駛就不會(huì)有那么高的要求的。這是我的感受，之前我開(kāi)的�？怂�，本來(lái)是想買(mǎi)新蒙迪歐的。就是看中其多外觀和動(dòng)力、操控。買(mǎi)君越時(shí)還有點(diǎn)擔(dān)心以后開(kāi)著不爽，但是實(shí)際情況是，開(kāi)著君越，你根本不會(huì)再想著去激情駕駛。你的重點(diǎn)就是在體驗(yàn)這種舒適性。
空間：2.4的電子轉(zhuǎn)型助理確實(shí)比2.0的電子液壓助力輕很多，操控性很好，我很滿意，感覺(jué)不到駕駛的是一輛1.8噸的肥越。
配置：自己平時(shí)高速市區(qū)2比1，基本上8個(gè)多的油，感覺(jué)沒(méi)網(wǎng)上說(shuō)的那么費(fèi)油啊，可能，我踩油門(mén)比較柔的過(guò)吧。
動(dòng)力：坐過(guò)車(chē)的都說(shuō)舒適性很好座椅的支撐偏硬適合跑長(zhǎng)途科技感很強(qiáng)后排的媒體控制操作臺(tái)一下提升了車(chē)車(chē)的不少檔次但是高速上胎噪很?chē)?yán)重啊看著其他車(chē)友都說(shuō)換輪胎能管用不知道是不是真的
操控：
霸氣側(cè)漏，放在外面很注目
油耗：小改以后的內(nèi)飾真的看起來(lái)豪華質(zhì)感強(qiáng)的多 很多身邊即使是懂車(chē)的朋友也覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾第一眼值40萬(wàn)
舒適：我買(mǎi)的時(shí)候還找了關(guān)系才優(yōu)惠了兩萬(wàn)�，F(xiàn)在遍地都是優(yōu)惠三萬(wàn)+，君越性價(jià)比就現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，很不錯(cuò)，喜歡的可以下手了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：噪音真低，窗戶關(guān)好按喇叭聲音都小
缺點(diǎn)：1.都說(shuō)君越靜音 風(fēng)噪和胎噪是很小但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大 特別是起步的時(shí)候 即便油門(mén)踩得很淺也還是挺大聲。希望首保以后能有所改善。2.挫頓確實(shí)挺嚴(yán)重的47就算了 平時(shí)超車(chē)要是油門(mén)踩重點(diǎn)都是咯噔一下。3.電子手剎收放的時(shí)候聲音很大，不知道這個(gè)是不是正常的。
外觀：前后左右都很大，后備箱也大，很爽，頭部空間不足，1米七多的個(gè)子，如果腰板直起來(lái)，就能頂?shù)筋^了，難道是我座椅調(diào)的太高了？不過(guò)后排坐直了也能頂?shù)筋^，但是可能坐車(chē)沒(méi)人坐那么直吧，都是舒舒服服的斜躺著，所以也就無(wú)所謂了。
內(nèi)飾：動(dòng)力相對(duì)夠用，2.4L適合高速長(zhǎng)途，2.0T適合郊區(qū)路段急加速，從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上來(lái)看還算可以，只是別克車(chē)相對(duì)比較肉一些，（木一些）
空間：操控很不錯(cuò)哇。畢竟5米的車(chē)身，就是A,B柱的確比一般車(chē)粗，有些影響視線，而且看不到車(chē)頭，不過(guò)這些只有駕駛技術(shù)OK，開(kāi)車(chē)小心點(diǎn)完全可以忽略。S檔的CDC減震還有感受過(guò)，不知道怎么樣。操控的話，還有就是頓挫感，加速時(shí)的20多邁，減速時(shí)的47邁都比較明顯，其他時(shí)候的頓挫感很小都可以忽略不計(jì)。低速時(shí)踩油門(mén)的確會(huì)有嘯叫聲，但是不是很明顯，如果在車(chē)?yán)锫?tīng)歌的話，完全可以忽略。對(duì)了，缺少前雷達(dá)，畢竟看不到車(chē)頭，如果能像大眾的帕薩特，邁騰那樣，前面也有4個(gè)雷達(dá)就完美了。
配置：目前總里程七百多，期中高速大約450公里，油耗時(shí)8.4，總體來(lái)說(shuō)，油耗相當(dāng)滿意，高速還是很省油的。
動(dòng)力：舒適性能打90分 滿分100的話
操控：
外觀是不錯(cuò)的。。。
油耗：內(nèi)飾同級(jí)最佳，真的很不錯(cuò)，人見(jiàn)人愛(ài)。
舒適：有點(diǎn)小貴，但27.5W的標(biāo)價(jià)再加上2W左右的優(yōu)惠，相比奧迪和凱迪拉克，也還可以了。至于大眾和福特，如果把價(jià)格浮動(dòng)算算，也差不多。當(dāng)然，還是希望通用能把價(jià)格再拉低一點(diǎn)啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適。大氣。省油。感覺(jué)安全。都說(shuō)德國(guó)的斯柯達(dá)安全系數(shù)高，前不久斯柯達(dá)的右后輪眉掛我的左后輪眉(對(duì)方全責(zé))，斯柯達(dá)的鐵皮都凹進(jìn)去了，而我的越越只脫了一點(diǎn)漆。
缺點(diǎn)：變速箱頓挫。
外觀：前排空間很不錯(cuò)，后排大個(gè)子可能有點(diǎn)局促，尤其是頭部空間，后備箱完全夠用
內(nèi)飾：起步真的很肉，但開(kāi)起來(lái)后感覺(jué)還行吧
空間：其實(shí)君越這個(gè)車(chē)不是用來(lái)開(kāi)的，他更照顧的是坐車(chē)人的感受。你在操控他時(shí)少了那么一點(diǎn)急躁，多了一份優(yōu)雅。碰見(jiàn)加三的讓他一下又何妨，當(dāng)你一只手扶著方向盤(pán)，一只手放在中央扶手上，懶散著身子，聽(tīng)著bose音響里傳出來(lái)的莫扎特的命運(yùn)，看著滾滾車(chē)流在你身邊流過(guò)時(shí)，你已經(jīng)比別人多了一份成就。但當(dāng)你真的有急事，右手向下猛拉檔位到S當(dāng)，儀表盤(pán)瞬間變成運(yùn)動(dòng)模式，方向盤(pán)也變的沉重了起來(lái)，當(dāng)你塌下油門(mén)踏板的那一刻，發(fā)動(dòng)機(jī)延遲3000轉(zhuǎn)換擋并發(fā)出一陣陣低沉的怒吼時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)全新的君越像一頭蘇醒的雄獅，加上君越的主動(dòng)可變懸掛，卻讓你在顛簸的路面上多了一份從容與優(yōu)雅，游刃有余的游走于車(chē)流之中，絕無(wú)半點(diǎn)拖泥帶水。用一句話形容君越的操控，就是：靜如處子，動(dòng)如雄獅。
配置：對(duì)中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)、對(duì)這么重的車(chē)子來(lái)說(shuō)油耗一點(diǎn)都不算高，開(kāi)到現(xiàn)在一直加97號(hào)，首保后到現(xiàn)在1000公里，均速27km/h，油耗10.4l/百km，算人民幣的話0.8元/公里
動(dòng)力：家里人都說(shuō)不錯(cuò)，坐車(chē)的朋友也說(shuō)不錯(cuò)，不過(guò)我都是自己開(kāi)車(chē)，基本沒(méi)怎么享受，不過(guò)BOSS音響對(duì)我這么一個(gè)不是太專業(yè)的人，簡(jiǎn)直棒極了。
操控：
外觀大氣，尤其喜歡尾部，全新君越比新君越要顯得霸氣和年輕點(diǎn)，日間行車(chē)燈和氙氣大燈一看就給人高檔豪華的感覺(jué)。我們小區(qū)保安問(wèn)我這車(chē)多少錢(qián)，我說(shuō)20幾萬(wàn)，他還不信說(shuō)這車(chē)起碼要30多萬(wàn)啊，哈哈，看來(lái)君越還是挺能唬人的啊
油耗：30萬(wàn)元以內(nèi)車(chē)輛堪稱翹楚。
舒適：別克優(yōu)惠比大眾多，這個(gè)價(jià)位能比大眾高一個(gè)配置，個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.26萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9799公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、內(nèi)飾、隔音
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：足夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力沒(méi)有大家說(shuō)的那么肉，但也沒(méi)有想象中的那么強(qiáng)，對(duì)我而言，只能說(shuō)夠用。本人6年駕齡，開(kāi)過(guò)面包車(chē)，皮卡車(chē)，奇瑞車(chē)，長(zhǎng)城H5，斯柯達(dá)明銳，大眾帕薩特，雖然都不是什么好車(chē)，但卻是常見(jiàn)的車(chē)，動(dòng)力也是一個(gè)比一個(gè)強(qiáng)，剛拿到本的時(shí)候，無(wú)論開(kāi)什么車(chē)都要一個(gè)字，快，開(kāi)到2年的時(shí)候覺(jué)得自己的技術(shù)很好，所以更快，曾經(jīng)開(kāi)帕薩特上過(guò)210邁，當(dāng)開(kāi)車(chē)五年后的時(shí)候，對(duì)動(dòng)力的要求就平淡很多，看過(guò)太多的事故，還有網(wǎng)上的視頻，對(duì)車(chē)的認(rèn)識(shí)有了很大的改觀。買(mǎi)君越之前也在潛水過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間，每天都在關(guān)注口碑這一欄，想更多更詳細(xì)的了解關(guān)于君越的一切，看到很多人說(shuō)君越起步肉，動(dòng)力不夠，特意借了一臺(tái)君越開(kāi)了一下午，確實(shí)不如我1.8T帕薩特動(dòng)力充沛，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)動(dòng)搖，但是再看別的車(chē)的時(shí)候，腦子里老是想著君越的紅內(nèi)飾和配置，最終動(dòng)力戰(zhàn)敗啦，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候，動(dòng)力確實(shí)會(huì)有點(diǎn)慢半拍的感覺(jué)，當(dāng)跑到2000公里的時(shí)候會(huì)有明顯改善，現(xiàn)在，只要掌握好時(shí)間方法，君越2.4也是一匹讓人望塵莫及的野馬。
空間：方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，掣動(dòng)及油門(mén)靈敏，表現(xiàn)優(yōu)秀！
配置：市區(qū)太費(fèi)，起步的時(shí)候沒(méi)怎么很踩油門(mén)瞬時(shí)油耗就竄到30好幾，如果純市區(qū)的話估計(jì)油耗得在15個(gè)左右
動(dòng)力：除了座椅包裹性和柔軟度不是很上乘外，個(gè)人覺(jué)得都非常好。具體表現(xiàn)在真皮座椅做工很好，加熱通風(fēng)讓你在車(chē)上感到家的溫暖，還有很多.........總之就是舒服。
操控：
大氣、大氣、大氣，重要的事情說(shuō)三遍！
油耗：總體不錯(cuò)，淡藍(lán)色的儀表盤(pán)非常漂亮，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有疲勞感，氛圍燈很實(shí)用。前車(chē)門(mén)與儀表臺(tái)銜接處高低不平，我看了2013款的也有同樣的毛病，這個(gè)毛病不是每輛車(chē)都有。
舒適：以前自個(gè)感覺(jué)這車(chē)25-30W還是挺值的大氣的外觀、豪華的內(nèi)飾還有豐富的配置，但看到后期優(yōu)惠幅度還有保值率感覺(jué)自己早買(mǎi)有些太吃虧了…以后再買(mǎi)通用系列的車(chē)不追新了…一年時(shí)間差價(jià)太夸張了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程202公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高，2.4豪華該有的配置都有了，用料實(shí)在，我看了拆車(chē)坊的介紹對(duì)君越的第一印象就超過(guò)了其他車(chē)，前排雙層玻璃，發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零件都是鋁制的。外觀看起來(lái)也絕對(duì)的高端大氣，家用外作為一般的商務(wù)接待也是可以的，我們學(xué)校給副校長(zhǎng)配的座駕也是君越。
缺點(diǎn)：車(chē)子的動(dòng)力確實(shí)偏弱一點(diǎn)，不適合激情駕駛或者急性子人，如果開(kāi)車(chē)不是很猛或者很急的話，動(dòng)力還是夠用的，另外一點(diǎn)就是電機(jī)聲比較大，感覺(jué)有的時(shí)候和開(kāi)電動(dòng)車(chē)一樣，嗡嗡的聲音，再安靜的時(shí)候特別明顯
外觀：家里人都偏瘦，沒(méi)有胖子，空間上絕對(duì)夠用了，后排空間還是很寬敞的。
內(nèi)飾：2.4的動(dòng)力加速上屬于勻速上升的那種，如果喜歡提速快的話建議上2T,日常上下班和等紅綠燈，動(dòng)力足夠，說(shuō)來(lái)還是能上來(lái)的。如果舍得有錢(qián)還是偶爾可以有推背感和加速感；本身這款車(chē)定位就是商務(wù)和舒適，所以動(dòng)力能接受。
空間：過(guò)5米的大家伙對(duì)新手來(lái)說(shuō)是個(gè)負(fù)擔(dān)，但熟練就好了，但在市區(qū)找個(gè)舒舒服服的停車(chē)位還是比較難的，A柱影響視線。
配置：目前跑了1223公里，百公里11個(gè)油，還算不錯(cuò)，其中高速300多公里，市郊500多公里，其他是市區(qū)的，在市區(qū)跑不起來(lái)的話，油耗基本在13-15之間，這個(gè)車(chē)速度起來(lái)油耗才會(huì)降，不過(guò)跑高速那油耗絕對(duì)理想，基本是7個(gè)油左右
動(dòng)力：減震不錯(cuò)，過(guò)不平路段時(shí)，感覺(jué)在座船。但是，減震的“咚咚”聲音較大，感覺(jué)很硬的樣子，但實(shí)際座車(chē)?yán)锏娜藚s不會(huì)有很顛的感覺(jué)，不知為何，朋友的其他車(chē)座了下，很顛但聽(tīng)不到那“咚咚”聲，這個(gè)真不明白了。另外，老婆意見(jiàn)最大的是座椅的靠背和頭枕，她經(jīng)常都說(shuō)舒適感不如以前幾萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)國(guó)，其他地方都感覺(jué)不錯(cuò)，座久了真的感覺(jué)很累，腰很不舒服，而且頭枕設(shè)計(jì)了不夠人性化，總是調(diào)不到舒適的角度和地方，只有不靠在上面，正在考慮以后買(mǎi)個(gè)頭枕，但又怕不協(xié)調(diào)，破壞了整車(chē)的豪華感覺(jué)。
操控：
大氣 霸氣 靚麗 優(yōu)雅
油耗：真皮座椅很舒服，空調(diào)觸摸式開(kāi)關(guān)，科技改很強(qiáng)，車(chē)內(nèi)很多地方都是真皮的，儀表盤(pán)也是8寸的大屏，調(diào)節(jié)都在方向盤(pán) 上
舒適：近30W的價(jià)錢(qián)買(mǎi)到近50W的享受確實(shí)很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)頭的LED日間行車(chē)燈非常的漂亮，再配備展翼型大燈非常的醒目，增加夜間安全性。后排空間非常寬敞，后排坐了3個(gè)大人綽綽有余。鋼板非常厚實(shí)，主動(dòng)安全配置很豐富。
缺點(diǎn)：245和18寸胎噪略大，相對(duì)于中配的225 17寸來(lái)說(shuō)。電磁懸架反應(yīng)慢了點(diǎn)，而回復(fù)太快了，，，碰到爛路走一半了，才覺(jué)得變軟，甚至爛路就一點(diǎn)，都出來(lái)了才變軟。還有那種一段好一段爛的路，經(jīng)常爛路出來(lái)了，減震才變軟，等到下一段爛路的時(shí)候，減震有硬了。。。。。簡(jiǎn)直。。。。。
外觀：足夠大了。
內(nèi)飾：體重1.75噸的君越配上2.4的動(dòng)力感覺(jué)起步時(shí)有點(diǎn)不夠給力，但60以后表現(xiàn)的就比較夠力，坐滿5個(gè)人爬坡會(huì)有些吃力。一直擔(dān)心變速箱會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，但是開(kāi)了兩個(gè)月目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題。
空間：方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很清晰
配置：目前我的綜合油耗是8.5升，就加過(guò)一次92號(hào)汽油，其他全部是95號(hào)，2.4SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比不是特別高，是可以加92號(hào)的，但是擔(dān)心92號(hào)的質(zhì)量，所以選擇了95號(hào)。我每次加油都是加到跳槍，每次加油都會(huì)對(duì)第二個(gè)里程計(jì)數(shù)進(jìn)行清零重新計(jì)數(shù)。按照每次行駛里程和加到跳槍的金額計(jì)算，目前按照價(jià)格算最便宜的一次是0.54元/公里，最貴的一次是0.66元/公里。這個(gè)油耗我相當(dāng)滿意，245寬度的輪胎，1700多公斤的車(chē)重，這個(gè)油耗可以了，隨便說(shuō)一下我的車(chē)子一般是在郊區(qū)和高速路況下走，這個(gè)油耗也算是合理的，如果市區(qū)路況下，絕對(duì)超過(guò)10L。我有個(gè)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)他的2011款君越車(chē)子油耗13L，而且還有個(gè)朋友說(shuō)別克的車(chē)子油耗越開(kāi)月高，會(huì)是這樣嗎？雖然我的油費(fèi)單位出，但是省油這件事本身也是車(chē)子性能的表現(xiàn)，不僅僅和金錢(qián)有關(guān)系。
動(dòng)力：懸掛很舒適，路面上有小的坑坑洼洼感覺(jué)也不明顯，而且隔音還行。
操控：
大氣、大氣、大氣，重要的事情說(shuō)三遍！
油耗：2.4頂配內(nèi)飾顏色為棕黑搭配，看起來(lái)非常具有豪華感，內(nèi)飾以軟包居多，就連音量調(diào)節(jié)按鈕都包了真皮。扶手箱，手套箱都有植絨。
舒適：現(xiàn)在全國(guó)優(yōu)惠都比較給力·有了優(yōu)惠以后 君越的性價(jià)比完全凸顯出來(lái)�。”旧砭皆赽級(jí)車(chē)中就表現(xiàn)不俗！現(xiàn)在價(jià)格優(yōu)惠后那性價(jià)比那是相當(dāng)?shù)母撸?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)君越的小伙伴無(wú)疑可能是對(duì)霸氣的外表最滿意了！本來(lái)本人一直關(guān)注的是小邁同學(xué)，但是后來(lái)在一次偶然的機(jī)會(huì)，我在一個(gè)車(chē)庫(kù)看到了小越和小邁同時(shí)停在一起，和小越相比，小邁更加的秀氣吧，但是本人喜歡霸氣的車(chē)子，所以從這以后，小越出現(xiàn)在了我的視線里，而且一直揮之不去！說(shuō)說(shuō)小越子的優(yōu)點(diǎn)吧！1.可能是車(chē)重的原因吧，車(chē)子跑高速真的很穩(wěn)，之前也開(kāi)過(guò)A6，都沒(méi)有小越這么讓我滿意！有一次，我在高速開(kāi)到120馬，我老媽以為我才開(kāi)到60馬，呵呵呵呵呵呵呵！嘚瑟一下啦！2.車(chē)子的靜音很棒的，這樣才能體現(xiàn)出音響的效果！3.車(chē)子的配置也很全了，該有的都有了！最喜歡的就是安吉星的語(yǔ)音導(dǎo)航，真的對(duì)于我老爸老媽那些70年的叔叔阿姨們，操作絕對(duì)的方便！
缺點(diǎn)：A柱大，座椅偏硬，沒(méi)買(mǎi)2.0頂配有點(diǎn)后悔在于后座沒(méi)通風(fēng)！座后面說(shuō)后背熱的厲害
外觀：非常滿意，英國(guó)朋友給予很高的評(píng)價(jià)
內(nèi)飾：肯踩油門(mén)還是夠用的。
空間：易上手
配置：油耗是個(gè)眾所周知的問(wèn)題了，準(zhǔn)備買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候， 曉得的人都說(shuō) ，這車(chē)1塊多一公里啊，你也買(mǎi)啊 ，什么什么的，說(shuō)的人多了去了 。不過(guò)我喜歡，不在乎這點(diǎn)小問(wèn)題 ，買(mǎi)車(chē)還在乎油耗， 那不如走路，騎自行車(chē)， 騎摩托車(chē)啊。目前300多公里綜合油耗是12L，前天沒(méi)事清零了一下， 最近天天在城里跑， 堵得很，縣城車(chē)多，路不寬，目前是20L，時(shí)速只有9KM。所以我覺(jué)得這不是事 ，走走停停太多了，這車(chē)大 ，起步的油耗高，40L的樣子 。我一般控制在2000轉(zhuǎn)左右起步�？傮w來(lái)說(shuō)，能接受， 多這點(diǎn)油耗買(mǎi)個(gè)安全 ，無(wú)所謂了 。
動(dòng)力：真皮坐椅做起來(lái)非常舒服，按鍵、觸摸屏都非常好用，座椅通風(fēng)、加熱等配置也很實(shí)用。安吉星功能十分強(qiáng)大，語(yǔ)音導(dǎo)航非常方便。
操控：
有日間行車(chē)燈不錯(cuò)。
油耗：高檔感躍然眼前，游艇式環(huán)抱內(nèi)飾很有檔次
舒適：值得購(gòu)買(mǎi)總的來(lái)說(shuō) 這款車(chē)性價(jià)比很高 家用空間也夠了 在外面開(kāi)也夠面兒 在同級(jí)別 同價(jià)位中 沒(méi)有哪一款車(chē)能比它更值得購(gòu)買(mǎi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的目的是什么？這是每個(gè)買(mǎi)車(chē)人首先需要弄清楚的。我在買(mǎi)君越的時(shí)候，在邁騰、帕薩特、君越之間一直猶豫不決，但是最后讓我下定決心的，還是君越最大氣的外表和精致的內(nèi)飾，同價(jià)位的車(chē)，注重性能和駕駛體驗(yàn)，邁騰可能更好一些，但是我選車(chē)更加偏重商務(wù)一些，所以君越是你同價(jià)位里面不二的選擇！
缺點(diǎn)：1.中控觸屏有點(diǎn)遲鈍，有時(shí)候 點(diǎn)兩下才行，自帶的車(chē)載導(dǎo)航從來(lái)沒(méi)用過(guò)，安吉星就用過(guò)一次，為啥就不把導(dǎo)航模塊 換成 高德或者是 凱立德的呢，2.A柱確實(shí)不小， 在路上跑的時(shí)候 就怕有電動(dòng)車(chē)或者行人 來(lái)個(gè)鬼探頭，。3.關(guān)于頓挫的問(wèn)題， 要是你的君越?jīng)]頓挫，說(shuō)明你不是買(mǎi)的正品呦，哈哈 這是通病了， 感覺(jué)掛每個(gè)擋的時(shí)候，都會(huì)有點(diǎn)頓挫，4. 最想吐槽的就是觸控板了， 臥槽， 一點(diǎn)實(shí)用性沒(méi)有，完全是擺設(shè)， 還不如 簡(jiǎn)配后的杯架，而且要是小孩子在前排的話，很容易觸到。
外觀：空間絕對(duì)夠用！頭部空間很大，后排腿部空間很寬敞，加上全景全景天窗，坐進(jìn)去毫無(wú)壓抑感。后備箱超大，并且可以46放到。
內(nèi)飾：因?yàn)榻?jīng)濟(jì)性以及對(duì)電子輔助設(shè)備過(guò)多容易壞的擔(dān)心，選擇了2.4排量的。動(dòng)力個(gè)人夠用，畢竟絕大部分時(shí)間也只是市區(qū)上下班，也不追求什么激烈起步的推背感。不過(guò)如果遇到有些上坡的路面情況，感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)不夠，車(chē)輕微抖動(dòng)。當(dāng)然這個(gè)不怪發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該是變速箱不夠智能，因?yàn)槲易⒁獾侥菚r(shí)轉(zhuǎn)速還是保持在1500左右，需要你稍微深踩點(diǎn)油門(mén)，降檔后動(dòng)力才能跟得上。
空間：方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，不像外觀看起來(lái)那么粗曠厚重，開(kāi)起來(lái)就像是一部靈活的小車(chē)。另外，剎車(chē)有點(diǎn)硬，得很使勁才能踩到底。
配置：比想象的低多了
動(dòng)力：這是買(mǎi)君越的主要原因之一，另一個(gè)原因是內(nèi)飾的豪華感。在20多萬(wàn)的中級(jí)車(chē)?yán)铮踩院褪孢m性，而且還具有豪華感的，我覺(jué)得非君越莫屬了�？梢哉f(shuō)，這車(chē)主要是用來(lái)坐的。非常的舒服，車(chē)?yán)锓浅５陌察o，聽(tīng)不到噪音�？勺儜壹苷娌皇巧w的，路感非常好。路面上的坑都被懸掛過(guò)濾得特別的柔和。這是坐在君越里給人最直接的體驗(yàn)，非常的棒。
操控：
漂亮，大氣
油耗：低調(diào)的奢華
舒適：同級(jí)別中算是第一了，不管內(nèi)飾外觀還是做工用料方面，都是很滿意的
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