上汽通用別克-君越
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：自然不必多說(shuō)，這微弱的動(dòng)力就是君越的代名詞，它的起步還有加快進(jìn)程都十分有力，整個(gè)駕馭的進(jìn)程能夠讓人徹底定心，平穩(wěn)而又充滿著能量。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是中控屏，感覺(jué)現(xiàn)在的車(chē)都是超大屏，君越4.2英寸的顯示屏我感覺(jué)還是小了點(diǎn)，萬(wàn)幸的是中控屏功能比較多，另外不卡頓。
外觀：這款車(chē)的外觀，也是我當(dāng)初選擇君越的一個(gè)原因所在，就算什么都很好，如果顏值不達(dá)標(biāo)，估計(jì)我們誰(shuí)都會(huì)猶豫，很多人都不會(huì)選擇買(mǎi)的。別克君越，我第一次看到的時(shí)候，我就感覺(jué)這個(gè)外觀是我喜歡的樣子，第一次看到實(shí)車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)比網(wǎng)上看到更好了。車(chē)子很長(zhǎng)，很大，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)外觀，這個(gè)長(zhǎng)度，我當(dāng)時(shí)真心覺(jué)得很值得。這款車(chē)，開(kāi)著出去很有面兒，看著也很帥氣，回頭率那是杠杠的。
內(nèi)飾：內(nèi)部很多當(dāng)?shù)刈龅亩疾淮植�，方向盤(pán)是真皮的握上去手感也特別好，規(guī)劃的比較有時(shí)尚感。
空間：這款君越內(nèi)部的空間利用率還是很高的，兩米九的軸距加上超過(guò)五米車(chē)身的長(zhǎng)度讓這臺(tái)車(chē)的乘坐空間有了一個(gè)比較出色的表現(xiàn)，前排兩個(gè)座椅就不用多說(shuō)了，無(wú)論兩邊的寬度還是腿部的空間都沒(méi)有什么好挑剔的，第二排的乘坐空間也同樣的出色，雖然外觀看上去車(chē)子有一點(diǎn)溜背的造型設(shè)計(jì)，但是并沒(méi)有因?yàn)榱锉车脑煨驮O(shè)計(jì)而影響到后排的頭部空間表現(xiàn)，別克在這臺(tái)君越的后果后排頂部做了一些偷工的處理，讓他的頭部空間表現(xiàn)保持的一個(gè)相當(dāng)出色的水準(zhǔn)。
配置：高啊 別談什么保值不保值的 買(mǎi)車(chē)就是開(kāi)的 以后換車(chē) 有錢(qián)就換個(gè)好一點(diǎn)的沒(méi)錢(qián)就換個(gè)差一點(diǎn)的 多賣(mài)那一兩萬(wàn)也沒(méi)什么用 我覺(jué)得
動(dòng)力：別克君越2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)9檔手自一體的變速箱，給我?guī)?lái)的動(dòng)力感受還是不錯(cuò)。別克君越這車(chē)動(dòng)力完全夠用了，動(dòng)力可以說(shuō)綽綽有余了，不能說(shuō)不滿意，而是說(shuō)太滿意了。退一萬(wàn)步講，其實(shí)我買(mǎi)車(chē)本來(lái)就是買(mǎi)一個(gè)代步車(chē)，也不上賽道，肯定沒(méi)那種苛刻的要求。別克君越，對(duì)我而言，日常用車(chē)動(dòng)力完全是足夠了的，日常用車(chē)來(lái)說(shuō)，
操控：
車(chē)大了本來(lái)開(kāi)起來(lái)就不如小型車(chē)緊致，40碼以下有點(diǎn)肉，40碼以上隨便踩，高速王者。開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，除了方向有點(diǎn)重，加速的絲滑，不亞于ZF的8一體，運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)啟后2000多點(diǎn)換擋。我覺(jué)得剛剛好，9檔的車(chē)基本10碼跳一個(gè)檔，40碼基本就5檔了，所以低俗肉，換擋提前介入了，就這一點(diǎn)不好，但開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式可以抵消頓挫，就是方向重
油耗：因?yàn)樾萝?chē)的緣故吧，銷售也說(shuō)了剛開(kāi)始的油耗會(huì)高一點(diǎn)，陸續(xù)多開(kāi)一段時(shí)間之后就會(huì)降下來(lái)了�，F(xiàn)在也就是一直在9.4這樣徘徊的，說(shuō)不上省油，也沒(méi)覺(jué)得費(fèi)油，新車(chē)基本都這樣吧。
舒適：整體舒適性很不錯(cuò)。座椅偏硬吧，但坐車(chē)還是挺舒服的。車(chē)內(nèi)噪音小，隔音好是它的一大優(yōu)勢(shì)，窗戶關(guān)上，靜音效果很好。如果高速80以上噪音明顯變大了，這個(gè)是高級(jí)車(chē)需要做的工作了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是君越的動(dòng)力，本身車(chē)子配置的就是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的動(dòng)力還是相當(dāng)強(qiáng)勁的，尤其是跑高速的時(shí)候，動(dòng)力可以得到完全的展現(xiàn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是感覺(jué)君越的空間沒(méi)有想象中的那么大，因?yàn)榫降倪@個(gè)車(chē)身長(zhǎng)度是超過(guò)五米的，本來(lái)想著它的空間應(yīng)該會(huì)比邁騰要大的，但是實(shí)際對(duì)比下來(lái)，感覺(jué)它跟邁騰的空間也差不多，不過(guò)平時(shí)也夠用，就是感覺(jué)君越的車(chē)身有那么大，它的空間其實(shí)也可以更大的。還有就是感覺(jué)君越的配置的話，也沒(méi)有想象的那么高，然后之前看這款車(chē)的時(shí)候有朋友跟我說(shuō)，然后別克君越的配置挺高的，但是因?yàn)槲屹I(mǎi)的這個(gè)是2.0豪華版的，居然沒(méi)有這個(gè)后視鏡的自動(dòng)折疊和電動(dòng)尾門(mén)，不過(guò)整體配置來(lái)說(shuō)還是能接受吧。
外觀：外觀這個(gè)焦點(diǎn)是我在一部電視劇看到的，那部安家，說(shuō)房產(chǎn)中介那部電視劇，主角開(kāi)的君越，本來(lái)他定位就是30多的商務(wù)精英人士，就更顯得氣派，中網(wǎng)霸氣，流水線也很好看，不過(guò)我買(mǎi)的黑色，對(duì)于外漆還是挺難保養(yǎng)的，洗車(chē)稍微不注意就會(huì)有花紋！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)還是挺講究的，做工也很不錯(cuò)，尤其是中控屏的設(shè)計(jì)我很喜歡，操控起來(lái)是很方便的。
空間：別克君越的車(chē)身尺寸都可以媲美C級(jí)轎車(chē)了，車(chē)內(nèi)的橫縱向空間都特別大，前后排坐進(jìn)去都是十分寬敞的，而且后備箱的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)。
配置：性價(jià)比還可以，車(chē)子的優(yōu)惠程度也蠻大的，感覺(jué)買(mǎi)的很劃算。車(chē)子顏值高，空間大，配置也挺多，家用很合適。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力并沒(méi)有太多可擔(dān)心的地方，渦輪增壓大概在1400轉(zhuǎn)左右就介入了，加速時(shí)的推背感十足，在市區(qū)行駛時(shí)，配合上他的這個(gè)9 at變速箱，讓整個(gè)車(chē)的動(dòng)力輸出很平順，并沒(méi)有很明顯的頓挫感。高速上行駛120公里每小時(shí)的話，也是輕輕松松就能上去。
操控：
我覺(jué)得它控制起來(lái)仍是比較舒暢的，很順手，也沒(méi)什么吃力的狀況，油門(mén)剎車(chē)以及方向盤(pán)的調(diào)教都比較靈活。
油耗：感覺(jué)并不費(fèi)油，即使是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，油耗也并沒(méi)有明顯的增加，完全在我能夠接受的范圍內(nèi)。
舒適：車(chē)子的舒適性仍是很高的尤其座椅調(diào)試的很到位長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)到難受關(guān)于身體的支撐性很強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，隔音和動(dòng)力，純家用的話絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，噴君越的基本都是鍵盤(pán)黨，同價(jià)位沒(méi)啥挑剔的，我是對(duì)內(nèi)飾比較看中。同級(jí)別價(jià)位就金牛座能懟一下
缺點(diǎn)：不滿意呢，就是聽(tīng)說(shuō)別個(gè)車(chē)開(kāi)過(guò)幾年以后油耗會(huì)高，不知道是不是真的。反正買(mǎi)就買(mǎi)了，買(mǎi)得起車(chē)就能燒到燒的汽油，哈哈哈。
外觀：外觀感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，看起來(lái)就是挺穩(wěn)重大氣的但也不是說(shuō)顯得特別老氣，就是感覺(jué)也挺適合我這個(gè)年齡段開(kāi)，然后就是感覺(jué)這個(gè)新款的這個(gè)大燈也挺好看的，看起來(lái)比較犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾盡管算不上很上檔次可是也是妥妥的物超所值，不只用的材質(zhì)很真實(shí)摸上去質(zhì)感很細(xì)膩并且做工方面也比較詳盡。
空間：空間足夠，180前后排都很容易，后排坐3個(gè)人一點(diǎn)都不擠
配置：這款車(chē)性價(jià)比非常高，一個(gè)超五米的豪華級(jí)行政轎車(chē)辦下來(lái)的價(jià)格才21萬(wàn)多，位置還非常高，寬大的全景天窗，全皮座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)，換擋撥片和自動(dòng)巡航系統(tǒng)還有可以實(shí)時(shí)更新的導(dǎo)航和倒車(chē)影像更是優(yōu)惠了六萬(wàn)塊錢(qián)，所以我感覺(jué)這款車(chē)非常劃算，并且這款車(chē)送的有兩次保養(yǎng)，還有八年十六萬(wàn)公里的質(zhì)保！而我對(duì)這款車(chē)的信心更加足
動(dòng)力：動(dòng)力方面我是滿意的，因?yàn)榕芨咚俅_實(shí)是很帶勁，即使在市區(qū)內(nèi)車(chē)速不能那么快，但是動(dòng)力也是足夠用的。
操控：
操控雖然看它車(chē)是長(zhǎng)，其實(shí)方向盤(pán)還是挺容易上手的，不過(guò)不知道是不是比以前減配，現(xiàn)在的底盤(pán)濾震挺差的，過(guò)爛路硬綁綁，而且剎車(chē)踩的踏板非常的高，也還用，沒(méi)一段時(shí)間去磨合這車(chē)，我=相信還是滿難操作的。
油耗：君越的油耗，我感覺(jué)還能接受吧，像之前一直在聽(tīng)說(shuō)別克的這個(gè)油耗比較高，然后就是君越的話，因?yàn)樗吘挂彩?.0t的額前5000公里的話基本上也跑到了九個(gè)多將近十個(gè)油，然后就是首保之后油耗反正稍微下了一點(diǎn)，現(xiàn)在是八個(gè)多，感覺(jué)還能接受。然后你要是拿她跟日系車(chē)對(duì)比的話，油耗肯定是要高的，但是感覺(jué)畢竟是2.0t的，開(kāi)這么多，以后感覺(jué)也算是能接受吧。
舒適：君越的舒適性感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，就是平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候我就算過(guò)那種不平的路面，感覺(jué)車(chē)輛的一個(gè)晃動(dòng)感比較小坐在車(chē)?yán)锩�。而且君越的這個(gè)隔音性效果還是比較不錯(cuò)的，前門(mén)用的是那個(gè)雙層的那個(gè)玻璃，如果說(shuō)后面也能用上那個(gè)雙層的玻璃效果就會(huì)更好了估計(jì)。而且君越的這個(gè)后視鏡的話，是帶加熱功能的，這一點(diǎn)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，下雨天也不用再伸手擦擦了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3810公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：必須要說(shuō)明我最喜歡的就是君越的空間表現(xiàn)了，大空間的車(chē)果然乘坐起來(lái)就完全不一樣，車(chē)身5米，足夠平常使用了，這一點(diǎn)是我覺(jué)得最好的地方。
缺點(diǎn)：沒(méi)有十全十美的車(chē)，不滿意的就是車(chē)子有胎噪，聲音挺大。
外觀：外觀比以前好看了，前臉設(shè)計(jì)和車(chē)身線條讓君越看起來(lái)年輕時(shí)尚了很多，以前看覺(jué)得特嚴(yán)肅，不適合年輕人，現(xiàn)在加入了很多時(shí)尚元素，但是該有的穩(wěn)重氣質(zhì)被保留了下來(lái)！
內(nèi)飾：方向盤(pán)是槽點(diǎn) 四幅方向盤(pán) 這是唯一的缺點(diǎn)了吧 但是摸著還挺舒服的
空間：雖然君越的空間沒(méi)有我想象中的那么大，但是，這個(gè)空間在b級(jí)車(chē)?yán)锩嬉菜闶呛艽罅�。而且君越的后備箱是很大的，畢竟�?chē)身有那么大，總得有空間大的地方吧，反正這個(gè)后備箱平時(shí)是完全夠用的，也從來(lái)沒(méi)有裝滿過(guò)過(guò)。還有就是君越中控臺(tái)這個(gè)下面的話，有這個(gè)多一塊兒的，這個(gè)一個(gè)空間，感覺(jué)平時(shí)能放點(diǎn)小東西啥的，還是比較方便的。君越的空間整體下來(lái)感覺(jué)還是可以的。
配置：關(guān)于性價(jià)比質(zhì)量車(chē)的優(yōu)惠都這么大250,000的預(yù)算凱迪拉克和別克君越我進(jìn)行對(duì)比，因?yàn)槲野l(fā)小題的凱迪拉克，我的是別克君越，我還是相對(duì)于而言喜歡低調(diào)一點(diǎn)的品牌。因?yàn)檐?chē)子嗎和一些化妝品啊，諸如此類的一些產(chǎn)品都是一樣的品牌知名度就像打廣告，知名度高了一塊錢(qián)的東西能賣(mài)10塊錢(qián)的價(jià)格，再說(shuō)了國(guó)內(nèi)的車(chē)技現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展的這么迅速了，你為什么要額外的去追加品牌什么高端不高端的你的技術(shù)足夠成熟，你的價(jià)格諸葛優(yōu)惠，我相信別克君越也能夠越來(lái)越大做得越來(lái)越好。標(biāo)配配置:配置標(biāo)準(zhǔn)我就不多說(shuō)了，每一個(gè)人選擇車(chē)輛都有一個(gè)前提低配高配中佩頂配看看你兜里的錢(qián)多少再說(shuō)吧。
動(dòng)力：沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē) 對(duì)比天籟 逍客什么的 挺不錯(cuò)的
操控：
轉(zhuǎn)彎總感覺(jué)有虛位 船是真的有點(diǎn)船 但是還好
油耗：5580，表顯9.2
舒適：我們家提這輛車(chē)的舒適性那是真的沒(méi)得說(shuō)的，就因?yàn)樽先サ臅r(shí)候座椅很舒服，而且呢后排的座椅感覺(jué)到很寬，可以把腿稍微拖到一點(diǎn)，跑長(zhǎng)途時(shí)爸爸媽媽沒(méi)有感覺(jué)到那么累。我們一家5口出去。老公坐在副駕駛，女兒給爸爸媽媽坐在后面，感覺(jué)很舒服。二郎腿都可以翹起來(lái)的。提這個(gè)車(chē)的原因就是因?yàn)樽虾苁娣@占很很大的方面了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2409公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于君越，我最滿意的是他有我需要的大空間和強(qiáng)動(dòng)力，整個(gè)車(chē)的尺寸超過(guò)5米，駕駛室內(nèi)的空間非常寬敞，尤其是跑長(zhǎng)途時(shí)后排的腿部空間可以讓我的家人活動(dòng)自如，我試過(guò)，以我的身高，1米8的個(gè)子坐在后排可以翹二郎腿，后備箱也特別能裝，只要不是冰箱，洗衣機(jī)，那種大件，家用完全夠用，空間很富裕！動(dòng)力也是他的優(yōu)勢(shì)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，紙面數(shù)據(jù)達(dá)到230多匹馬力，我開(kāi)車(chē)比較猛，但是我感覺(jué)沒(méi)有讓他發(fā)揮出全部實(shí)力！動(dòng)力儲(chǔ)備自我感覺(jué)相當(dāng)充沛，也可能是我以前那個(gè)1.6自然吸氣的車(chē)子動(dòng)力忒小了的緣故！君越家用對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余！
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)?shù)貨](méi)什么，現(xiàn)在處于剛磨合的狀態(tài)，油耗偏高，可是我不擔(dān)心，后續(xù)肯定能再降。
外觀：君越，這款車(chē)車(chē)長(zhǎng)超五米，是行政豪華級(jí)別轎車(chē)，車(chē)身線條舒展而流暢，體現(xiàn)了整車(chē)的流線美，使整車(chē)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，大燈采用的是LED大燈，使整車(chē)看起來(lái)更加靈動(dòng)，晚上行車(chē)也更加安全，這么寬大的一臺(tái)車(chē)，肯定也要有一雙大腳，它的輪轂是18寸，米其林輪胎，使高速行車(chē)更加穩(wěn)平穩(wěn)，抓地感也更加牢固！宿行車(chē)更加有安全感
內(nèi)飾：別克，君越分為豪華1.5T豪華版2.0T尊貴2.0T I維亞2.0T。我選擇的是2.0的動(dòng)力，這是必須的，首先在動(dòng)力上已經(jīng)確定了是2.0。但是關(guān)于內(nèi)飾方面我因?yàn)槲夷挲g不大，我是九八年的，我喜歡喜歡黑色內(nèi)飾最終選擇了2.0T的豪華版。如果說(shuō)尊貴2.0T內(nèi)飾是黑色我就買(mǎi)了，所以說(shuō)也是比較遺憾的一點(diǎn)。多媒體車(chē)機(jī):關(guān)于車(chē)技，我不太了解太多，但是呢，這輛車(chē)大仔這個(gè)車(chē)輛自帶導(dǎo)航以及語(yǔ)音功能啊，一些車(chē)輛碰撞緊急制動(dòng)呼叫功能啊，諸如此類的也是比較科技化的，但是有一點(diǎn)呢，我不知道自動(dòng)啟停是不是多媒體車(chē)騎的一部分沒(méi)有等紅燈自動(dòng)啟停挺傷心。
空間：不只乘坐空間比較大并且儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，后備箱開(kāi)口也是蠻大的往常出行可以放不少東西車(chē)子內(nèi)部的小儲(chǔ)物格也很豐富。
配置：性價(jià)比可以打個(gè)80分，在合資品牌中級(jí)車(chē)?yán)锩鎯r(jià)格并不高，車(chē)子整體感覺(jué)有檔次。當(dāng)然缺點(diǎn)是油耗偏高以及保值率低，整體還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：往常開(kāi)著車(chē)子跑在路上也可以帶給我許多駕駛樂(lè)趣，起步提速換擋的時(shí)分都很迅速也沒(méi)有什么抑揚(yáng)感存在。
操控：
君越，這款車(chē)采用的是手工真皮電子助力方向盤(pán)，方向盤(pán)精準(zhǔn)度非常準(zhǔn)，方向盤(pán)輕輕一動(dòng)就有很明顯的精準(zhǔn)度，有種握著方向盤(pán)就能掌控一切的感覺(jué)，并且君威這款車(chē)還帶方向盤(pán)換擋功能，可以做到眼不離路，手不離盤(pán)的情況下就能直接切換檔位！
油耗：以往美系車(chē)給我的印象就是油耗高，但是這款別克君越改變了我的想法，這臺(tái)車(chē)擁有可變缸技術(shù)，搭上了這它的9 at變速箱，能夠在高速定速巡航的時(shí)候保持一個(gè)比較低的轉(zhuǎn)速，所以油耗還是比較低的，百公里也只需要九個(gè)左右，我日常開(kāi)的時(shí)候基本不怎么擔(dān)心以后。
舒適：座椅很厚實(shí)，坐起來(lái)特別舒服，不差于日系大沙發(fā)，腿部的支撐也很到位，前排的包裹感讓我感到舒服，很多人說(shuō)他前排很小，但我感覺(jué)不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)銷售就是環(huán)抱式座艙，更安全，我比較認(rèn)同！在發(fā)生緊急狀況時(shí)能更有效的保護(hù)前排人員，而且車(chē)子的隔音和密封效果很好，輪胎也是那種靜音的，很安靜！再把后排配上空調(diào)控制就更完美了！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，五米車(chē)長(zhǎng)，后排可以翹二郎腿，動(dòng)力強(qiáng)，超車(chē)爽歪歪，油耗不高，一萬(wàn)公里平均八個(gè)油。車(chē)子很平穩(wěn)，上高速120感覺(jué)開(kāi)起來(lái)都覺(jué)得有點(diǎn)慢。豪華感，靜音，開(kāi)車(chē)很安靜。這么大的車(chē)子操控起來(lái)很靈活。
缺點(diǎn)：座椅通風(fēng)，還有行車(chē)記錄儀不能選配。挺尷尬，上尊貴有點(diǎn)不劃算
外觀：外觀的造型足夠時(shí)尚，前臉的造型大氣而又高級(jí)，LED的車(chē)燈造型犀利，晚上點(diǎn)亮后也足夠吸睛，車(chē)身很多地方都有銀色鍍鉻裝飾條，所以顯得更加的亮眼一些，整體看著也更加的豪華大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了方向盤(pán)和單色氛圍燈，沒(méi)啥好挑剔的
空間：空間大，畢竟寬度和長(zhǎng)度擺在那，后排空間給力，后備箱也大�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排中間要是再低點(diǎn)就完美啦。
配置：它的質(zhì)量是能夠感觸得出來(lái)的，在很多功能方面做得都超出了我的意料，讓人用著定心。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是蠻充足的，雖然我和我老公開(kāi)車(chē)不是很在行，但是呢，這個(gè)車(chē)因?yàn)樘岬氖谴笈帕康能?chē)是2.0T的，不是1.5的動(dòng)力也是足夠用的，剛剛跑了一個(gè)長(zhǎng)途，早幾天提過(guò)車(chē)以后帶著父母去外面玩了兩天，動(dòng)力是足夠用的�？窜�(chē)的時(shí)候，他們的人賣(mài)車(chē)的人叫我們一家人去試車(chē)試的，我們都還滿意，因?yàn)樵囓?chē)的時(shí)候他們的試駕員把我老媽給試暈了，可能試駕車(chē)開(kāi)的比較猛吧。
操控：
這臺(tái)9AT變速箱的動(dòng)力平順性還是有些不太好，尤其是體現(xiàn)在中低速時(shí)的頓挫感還是比較強(qiáng)的。
油耗：君越，這款車(chē)油耗不算特別高，但也不算特別低，市區(qū)油耗平均在8.6左右，高速油耗在6.7左右，開(kāi)空調(diào)時(shí)百公里油耗要多一個(gè)油，錢(qián)總以為別克車(chē)油耗很高，但實(shí)際開(kāi)出來(lái)還行，在我能接受的范圍之內(nèi)，一個(gè)自動(dòng)擋超五米的b級(jí)型車(chē)，油耗太低，也不太現(xiàn)實(shí)，我能接受的油耗就是在11個(gè)油以內(nèi)，誰(shuí)知這款車(chē)要比我預(yù)估的油耗還要低一些，虧得沒(méi)有聽(tīng)信別人說(shuō)別克車(chē)油耗特別高而沒(méi)有買(mǎi)，所以還是比較慶幸買(mǎi)了這款車(chē)！
舒適：它最讓我們家里人覺(jué)得舒暢的就是底盤(pán)特別扎實(shí)，開(kāi)在路上基本上就沒(méi)有其他感覺(jué)，坑坑洼洼的感觸特別不明顯。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它超長(zhǎng)的車(chē)身，車(chē)身達(dá)到5.02米長(zhǎng)，軸距已經(jīng)是達(dá)到一個(gè)C級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槲沂且粋�(gè)標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)人士且還是一個(gè)好顧家的暖男，哈哈。因?yàn)橛袝r(shí)候出去長(zhǎng)途都是司機(jī)幫忙開(kāi)車(chē)，所以我是好在乎后排體驗(yàn)，我175身高在后邊翹起二郎腿還有三拳空間，包括最喜歡它的四副式方向盤(pán)，延續(xù)了傳統(tǒng)，不會(huì)輕于現(xiàn)在主流的三幅式方向盤(pán)。包括木紋的飾板。還是有老老的味道。
缺點(diǎn)：這不滿意的地方當(dāng)然呢，你慢慢聽(tīng)，我說(shuō)聽(tīng)我慢慢吐槽，其實(shí)開(kāi)車(chē)最在乎的無(wú)非就是一個(gè)車(chē)輛的性價(jià)比，當(dāng)然在性價(jià)比的前提下。就是如何節(jié)約自己的用車(chē)，成本在購(gòu)車(chē)時(shí)最能體現(xiàn)自己用車(chē)成本的地方，就是你最低最低的價(jià)格拿到你所想要的車(chē)輛，當(dāng)然，我也是后知后覺(jué)才知道購(gòu)車(chē)買(mǎi)車(chē)，價(jià)格談判裸車(chē)價(jià)格落地價(jià)格，商業(yè)保險(xiǎn)分期手續(xù)費(fèi)以及其他一些雜七雜八的費(fèi)用。我的裸車(chē)價(jià)優(yōu)惠了60000落地，達(dá)到了222,480左右的價(jià)格。在提車(chē)后，我第一時(shí)間打開(kāi)了，我長(zhǎng)時(shí)間未登錄的汽車(chē)之家選擇了我購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛車(chē)友聊天群在進(jìn)入之后我才發(fā)現(xiàn)我的裸車(chē)價(jià)格確實(shí)給的很低179,800。優(yōu)惠了60,000多，人優(yōu)惠了60,000只是在你發(fā)票價(jià)格，也就是你裸車(chē)的價(jià)格上面優(yōu)惠了60,000實(shí)際上的一個(gè)車(chē)輛的優(yōu)惠金額看的不是裸車(chē)，因?yàn)槁丬?chē)只是代表你發(fā)票價(jià)格定低了而已，真正真正的優(yōu)惠是看的綜合優(yōu)惠而綜合優(yōu)惠，就是說(shuō)您汽車(chē)之家指導(dǎo)的價(jià)格，以及你提車(chē)的價(jià)格綜合優(yōu)惠了是多少綜合優(yōu)惠包含著汽車(chē)裸價(jià)，保險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)上牌費(fèi)GPS費(fèi)用車(chē)船險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)這些雜七雜八的費(fèi)用等于說(shuō)我的車(chē)輛綜合下來(lái)，之后并沒(méi)有達(dá)到我再了解購(gòu)車(chē)談判之后的價(jià)格，也就是說(shuō)我買(mǎi)貴了，當(dāng)然我這個(gè)22萬(wàn)多的價(jià)格里面包含了11000的利息，所以說(shuō)這個(gè)價(jià)格是我說(shuō)能接受的，不管你買(mǎi)車(chē)或者是購(gòu)車(chē)或者是賣(mài)車(chē)，不要考慮你買(mǎi)的多買(mǎi)的東西或者賣(mài)得貴賣(mài)得便宜。只要你這是你所接受的價(jià)格就沒(méi)有太大問(wèn)題。
外觀：它的外形不僅僅是年輕和時(shí)尚這么簡(jiǎn)單，更多的是加入了一些沉穩(wěn)和低調(diào)的色彩，就非常上檔次。
內(nèi)飾：這個(gè)配置內(nèi)飾只有黑色，有更多選擇更好了。
空間：車(chē)身非常長(zhǎng)，后排空間也特別寬敞，它的后排幾乎是純平的，凸起特別小，所以坐三個(gè)人完全不會(huì)覺(jué)得擁擠，這一點(diǎn)非常好，車(chē)內(nèi)也有一些小的儲(chǔ)物空間。
配置：5米的車(chē)長(zhǎng)帶來(lái)的超大空間+真皮內(nèi)飾，外加配置不錯(cuò)，不論是定速巡航，還是遠(yuǎn)程啟動(dòng)，還是全車(chē)的無(wú)鑰匙進(jìn)入等等功能，我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位，買(mǎi)到別克君越我還是不后悔，性價(jià)比真香。開(kāi)車(chē)開(kāi)這么久，其實(shí)我開(kāi)車(chē)主要是上下班用，偶爾自駕游下，上下班經(jīng)常堵車(chē)，平時(shí)堵車(chē)倒沒(méi)啥，而跑高速，我發(fā)現(xiàn)開(kāi)別克君越這段時(shí)間，我也是加入了路怒癥患者的行列，感覺(jué)別人開(kāi)的很差，嫌棄其他車(chē)在高速上龜速行駛。最后有一次開(kāi)了朋友的車(chē)，我才知道，不是每個(gè)車(chē)都是君越2,0的發(fā)動(dòng)機(jī)，不是別人不想快，而是動(dòng)力不允許，開(kāi)習(xí)慣了自己的車(chē)，還是覺(jué)得自己的車(chē)好開(kāi)，空間大，開(kāi)著不累，而且動(dòng)力來(lái)的也很及時(shí)，后勁也足。
動(dòng)力：動(dòng)力這一方面，君越這款車(chē)表現(xiàn)是非常出色的，本人有多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，這輛車(chē)開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式就相當(dāng)于開(kāi)啟了洪荒模式，像是一個(gè)沉睡的猛獸蘇醒了一般，動(dòng)力相當(dāng)澎湃，2.0t可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)237匹馬力，加上350牛米的扭矩，在加上它配備9 at的變速箱能夠?qū)崿F(xiàn)你要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，隨踩隨有油門(mén)踏板沒(méi)有虛位，踩多少有多少，本人親自試過(guò)這款車(chē)，急轉(zhuǎn)彎，動(dòng)力是非常的猛，感覺(jué)自己給一個(gè)職業(yè)車(chē)手一樣，開(kāi)起來(lái)是真的爽
操控：
剛開(kāi)始感覺(jué)玉米多的車(chē)身長(zhǎng)度，操控起來(lái)的話，會(huì)不會(huì)特別笨重，但當(dāng)實(shí)際上手的時(shí)候，他給你的感覺(jué)特別的靈巧。方向盤(pán)的指向性不錯(cuò)，而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的手感很好，不輕不重，回正的力度也很平順，比我以前的那臺(tái)要舒服很多，君越的底盤(pán)很扎實(shí)，過(guò)坑洼路面時(shí)底盤(pán)反饋很利索，怎么說(shuō)也是一臺(tái)行政級(jí)轎車(chē)，他的調(diào)�？隙ú粫�(huì)差勁，剎車(chē)個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)偏軟，可能是車(chē)比較大比較重的緣故吧，剎車(chē)有深度，需要提前預(yù)判，剛?cè)胧謺r(shí)，有點(diǎn)不習(xí)慣，最后總是來(lái)急剎，家人，朋友，坐車(chē)?yán)锔杏X(jué)有點(diǎn)尷尬！還有就是雞腿檔把不錯(cuò)，電子排擋，簡(jiǎn)單，安全。而且有誤操作保護(hù)，我倆孩子總是亂動(dòng)，這樣能放心點(diǎn)！
油耗：我目前綜合油耗在9個(gè)多左右，整體來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是偏高的，畢竟還沒(méi)出磨合期，希望磨合期后能有所降低吧。這款車(chē)在市區(qū)最高我上過(guò)14個(gè)油的樣子，高速下過(guò)7個(gè)油，整體來(lái)說(shuō)，綜合起來(lái)油耗還算能接受。
舒適：整體舒適性好，前排座椅帶有加熱功能，像我現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的話就會(huì)經(jīng)常用這個(gè)功能，開(kāi)車(chē)的時(shí)候真的覺(jué)得身體挺暖和的，雖然后排沒(méi)有加熱功能，但是本身座椅的柔軟度就合適，所以乘坐舒適性是不錯(cuò)的，而且日常出行的時(shí)候也比較安靜，一路上也都比較平穩(wěn)舒適，即使是走比較坑洼的爛路也都還好，因?yàn)閼壹苷{(diào)校的偏舒適，所以車(chē)身穩(wěn)定且舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格很合適，本身的性價(jià)比的確是比較高的，這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能同樣也比較出色，目前的綜合油耗也就不到10個(gè)，完全沒(méi)有所想象那么費(fèi)油，車(chē)內(nèi)的空間特別大，配置同樣也是非常高的，所以帶給我們更多的還是高級(jí)感和舒適性。
缺點(diǎn)：就是車(chē)子剛提回來(lái)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)異味比較大，天天開(kāi)車(chē)窗效果也不是很好，后來(lái)放了幾包活性炭在車(chē)?yán)锩�，還是比較有效的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去顯得很有大氣，尤其是車(chē)尾部的溜背設(shè)計(jì)也顯得更加時(shí)尚一些，整個(gè)車(chē)身的線條也是相當(dāng)流暢的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)高級(jí)，車(chē)內(nèi)的中控臺(tái)布局規(guī)整，8英寸的觸控液晶屏，科技感足，內(nèi)置的功能豐富且實(shí)用，前后排都設(shè)計(jì)有充電接口，使用起來(lái)也是相當(dāng)?shù)姆奖�。不過(guò)就是這款君越的零部件做工裝配工藝不是很好吧，縫隙的位置還是比較大的。
空間：身高:180，體重:60公斤，夠用。乘坐空間:乘坐空間的適合家用，略帶商務(wù)車(chē)身長(zhǎng)車(chē)頭短，所以說(shuō)他的空間都在駕駛位置和后排位置，車(chē)內(nèi)的空間是完完全全足夠使用的。
配置：性價(jià)比還是可以，優(yōu)惠力度大。b級(jí)車(chē)價(jià)格得到配置很高。
動(dòng)力：動(dòng)力了，我來(lái)講一下第一輛車(chē)1.4T A級(jí)車(chē)第二輛車(chē)別克君越B級(jí)車(chē)2.0T簡(jiǎn)單，形容油門(mén)不用踩輕點(diǎn)提速，快動(dòng)力足超車(chē)穩(wěn)行駛平穩(wěn)。跑高速:關(guān)于跑高速很多網(wǎng)友都會(huì)問(wèn)這個(gè)車(chē)輛的油耗怎么樣跑高速的情況下油耗會(huì)不會(huì)很低，這個(gè)我可以回答的，就在五月份的上行我去了一趟濟(jì)源市爬到王屋山下山用了兩個(gè)小時(shí)半的時(shí)間全部都是臺(tái)階跑的夜路平均速度在90到110之間，速度是看高速限速所定制的定數(shù)巡航油耗達(dá)到4.7你可以想象是不是很強(qiáng)。
操控：
五米的車(chē)拐彎確實(shí)不像短車(chē)那么好拐。但方向盤(pán)比較輕，開(kāi)起來(lái)比較容易。不像雅閣方向盤(pán)很重的感覺(jué)。底盤(pán)很穩(wěn)。開(kāi)快的時(shí)候很有信心。
油耗：本來(lái)以為要超過(guò)10個(gè)油，結(jié)果跑了一萬(wàn)公里平均油耗8.0，很驚喜啊！
舒適：新車(chē)的味道比想象中的小的多，隔音效果可以�，F(xiàn)在還沒(méi)有人做過(guò)我的車(chē)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：君越這輛車(chē)的話，最滿意的地方就是它的一個(gè)外觀和他的一個(gè)動(dòng)力了，還有就是性價(jià)比很高。因?yàn)槲疫@是買(mǎi)的自己的第二輛車(chē)，所以直接考慮的是一款中型車(chē)了，因?yàn)榈谝惠v的話，開(kāi)的是一款這個(gè)SUV，所以第二輛車(chē)就想著考慮著買(mǎi)一款轎車(chē)。因?yàn)樽约阂踩畾q了，就想著得買(mǎi)一輛成熟穩(wěn)重點(diǎn)的車(chē)型，就是以前也一直在看那幾款常賣(mài)車(chē)型邁騰雅閣凱美瑞，然后去看了雅閣和凱美瑞的現(xiàn)車(chē)，就是感覺(jué)改款之后，這兩款車(chē)的一個(gè)造型外觀的話，沒(méi)有原來(lái)的要穩(wěn)重大氣了，就是感覺(jué)改的太年輕了，不顯得成熟。最后就是選擇對(duì)比了這個(gè)邁騰和君越，然后跟家里人商量一下，最后感覺(jué)君越的性價(jià)比稍微高一點(diǎn)兒，所以說(shuō)就選擇了君越。
缺點(diǎn)：滿意的和不滿意的是矛盾的，箱買(mǎi)個(gè)大點(diǎn)的，但是太長(zhǎng)了，調(diào)頭和停車(chē)入庫(kù)都不方便，開(kāi)了8年的車(chē)了，突然感覺(jué)自己不會(huì)開(kāi)車(chē)了。
外觀：外觀很大氣，尤其是車(chē)頭很漂亮，比之前的車(chē)燈更有特點(diǎn)，車(chē)尾一般吧，算是中規(guī)中矩。車(chē)側(cè)面流線型也好，有點(diǎn)豪車(chē)的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)做工用料還可以，就是感覺(jué)沒(méi)有科技感，設(shè)計(jì)感覺(jué)不是很前衛(wèi)，這是我個(gè)人的感覺(jué)，可能年紀(jì)稍微大一點(diǎn)的中年人是更喜歡這種內(nèi)飾。
空間：完全是亮點(diǎn)，5米多的車(chē)長(zhǎng)，空間簡(jiǎn)直杠杠的，完全沒(méi)有憋屈感，不管怎么坐空間都綽綽有余。這也是，當(dāng)初我選擇它的一個(gè)重要原因所在。
配置：性價(jià)比非常高，這個(gè)尺寸，這個(gè)配置，該有的都有了，兩年前就想買(mǎi)的，現(xiàn)在如愿以償了。
動(dòng)力：油門(mén)的響應(yīng)比較積極，所以日常駕駛的時(shí)候不會(huì)帶來(lái)乏力的感覺(jué)，用作代步開(kāi)起來(lái)還是比較輕松的。
操控：
這款車(chē)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度是非常高的，指哪打哪，然后它的剎車(chē)腳感比較重，就是踩一點(diǎn)就有感覺(jué)了，不像日系車(chē)踩了13才剛剛介入，剛開(kāi)始不習(xí)慣，后來(lái)慢慢的感覺(jué)也是非常不錯(cuò)的，操控更是沒(méi)得說(shuō)，本人是操控黨開(kāi)車(chē)是比較快的急轉(zhuǎn)彎，還有急加速這款車(chē)的底盤(pán)調(diào)教都是非常棒的。
油耗：感覺(jué)現(xiàn)在百公里九個(gè)多的油耗有點(diǎn)高明出了我當(dāng)初的預(yù)期效果，關(guān)于我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)情況來(lái)說(shuō)不是很友愛(ài)有點(diǎn)養(yǎng)車(chē)壓力可能是因?yàn)槲椰F(xiàn)在還處于磨合期的原因吧。
舒適：這款車(chē)坐在里面是非常舒服的感覺(jué)，做的感覺(jué)給一個(gè)大船的感覺(jué)，在加上配備NVC，主動(dòng)降噪，米其林靜音輪胎，還有雙層夾膠玻璃，所以這款車(chē)乘坐起來(lái)是非常安靜的，加上他的座椅非常的寬大，坐起來(lái)包裹性非常的不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很足，提速很快。提速時(shí)有點(diǎn)耗油，速度起來(lái)了好了。特別是時(shí)速40--80直接，最省油，正常公路行駛我都開(kāi)到50-60.堵車(chē)的時(shí)候油耗也很低，在7.5L-8100KM�？臻g夠大。
缺點(diǎn)：最不滿意的其實(shí)就是感覺(jué)右邊盲區(qū)大 側(cè)方停車(chē)不是怎么太敢靠邊 可能是我沒(méi)開(kāi)習(xí)慣吧 其次就是底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)那里 居然連個(gè)護(hù)板都沒(méi)有 在網(wǎng)上買(mǎi)了個(gè)護(hù)板 等過(guò)兩天去做首保的時(shí)候讓4s店的大兄弟們幫裝上 啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大 和馬自達(dá)一樣 過(guò)一會(huì)就好了 每次只要冷啟動(dòng) 我鄰居都知道我女朋友一個(gè)人在家了 ?? 油耗就不吐槽了 美系車(chē)耗油是出了名的 但是我覺(jué)得君越還好 1700公里加了一千塊錢(qián)的油 現(xiàn)在還剩了小半箱 既然車(chē)都買(mǎi)了 也不在乎油錢(qián) 反正 別的應(yīng)該沒(méi)什么槽點(diǎn) 對(duì)了 還有后備箱里面 說(shuō)不上來(lái)什么 但是總感覺(jué)怪怪的
外觀：這臺(tái)車(chē)的外觀是非常吸引我的，我尤其喜歡他的錘形大燈的造型，感覺(jué)科技感還是蠻高的，車(chē)尾的貫穿鍍鉻裝飾條也是非常好看的，整個(gè)車(chē)的側(cè)面流線設(shè)計(jì)看起來(lái)也是比較運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺(jué)還算正常，一般嘛，中規(guī)中矩沒(méi)有說(shuō)特別亮眼的地方，到了這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锩娴哪莻�(gè)包圍一般也都是軟包子了。其實(shí)在往上一個(gè)那個(gè)尊貴版的那個(gè)內(nèi)飾比較好看他是那種棕色的內(nèi)飾，而且是翻毛皮的，顯得更有檔次一點(diǎn)，但是因?yàn)檫@一個(gè)內(nèi)飾錯(cuò)了好幾萬(wàn)，感覺(jué)劃不來(lái)。
空間：空間是最贊的，車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了5米，后排哪怕是我弟弟1.85的身高也是卓卓有余。后尾箱的空間也是好大，開(kāi)口大，不過(guò)儲(chǔ)物細(xì)節(jié)做得不夠精細(xì)是真的。
配置：性價(jià)比，我只可以說(shuō)現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)到當(dāng)年做夢(mèng)也想不到的情懷就覺(jué)得是值了，不過(guò)現(xiàn)在實(shí)話說(shuō)價(jià)格下去了，配置也減配了不少啊，過(guò)于這個(gè)就是汽車(chē)的走向！喜歡這個(gè)，追求動(dòng)力配置，性價(jià)比的是推薦的，如果單純家用，考慮油耗，保值的，就不怎么建議了！
動(dòng)力：君越，這款車(chē)我買(mǎi)的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加9 at變速箱動(dòng)力達(dá)到234馬力，350牛米，提速達(dá)到七點(diǎn)二秒，所以說(shuō)動(dòng)力這一塊非常給力，在高速上超車(chē)輕輕松松！這幾天碰到朋友開(kāi)的雅閣，就想著和他比試一下，誰(shuí)知道我輕輕一踩油門(mén)就看不到他了，所以說(shuō)這款車(chē)的動(dòng)力在目前b級(jí)型車(chē)?yán)锩孢�是非常不錯(cuò)的
操控：
車(chē)輛操控別克，君越搭載9AT變速箱。換檔平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感操作的過(guò)程中，你想讓車(chē)輛怎么動(dòng)他就怎么動(dòng)。
油耗：至于油耗就比較皮了，我與我對(duì)象的駕駛風(fēng)格截然不同，與她相比我屬于暴力駕駛那種，所以油耗在我手里是比較高的，而與之相比，我對(duì)象開(kāi)就很佛系，全程都很溫柔，她經(jīng)常說(shuō)我同樣跑100公里，我的油耗能頂她倆的。嘿嘿……我對(duì)油耗，不看重，反正也是92號(hào)汽油，主要看重駕駛樂(lè)趣！
舒適：它本身的隔音效果就特別好，門(mén)窗如果都關(guān)上的話那是絕對(duì)密封的一個(gè)狀態(tài)，車(chē)內(nèi)空間安靜而又舒服，座椅比較有彈性和支撐性，坐上去不累。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
