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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2018公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,內(nèi)飾及其大氣
缺點:頓挫感,減速到50碼往下的時候很明顯的頓挫,還有升檔也是
外觀:很好看,看個人喜好
內(nèi)飾:料很實在,滿意
空間:空間寬敞,內(nèi)飾豪華。
配置:可以
動力:只要舍得油門那是剛剛滴!
操控: 轉(zhuǎn)向比較清晰,開起來感覺很穩(wěn)重,像開船一樣,轉(zhuǎn)向不能斤斤計較。沒有帕薩特、雅閣和寶馬那種靈敏的轉(zhuǎn)向,可能跟車頭過大有關(guān)。方向盤是電子轉(zhuǎn)向,比雅閣的液壓助力轉(zhuǎn)向舒服得多。美國我記得全系CDC主動液力避震,來中國只有頂配有。過彎的時候側(cè)向支撐不足,超過30km過彎信心不足,這么重的車側(cè)傾會比較嚴(yán)重。當(dāng)然法律規(guī)定不能超過30km過彎,這價格,這舒適性,不能要求那么多,要求多就去買高配。有時候也會想開開全時四驅(qū)的君越啥樣,操控性怎樣。在大洋彼岸的美國是有3.6L-V6全時四驅(qū)君越的。
油耗:我認(rèn)為得分地方,郊區(qū)10個左右,純市區(qū)好點13個壞點15個甚至17.18個,尤其武寧地區(qū)遇上堵車上海朋友懂得!
舒適:沒得說,賣點之一
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格17.30萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1638公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:
缺點:沒有什么最不滿意的,缺點都能忍受,相對來說,不太滿意的有A柱、油耗
外觀:商務(wù)家用兼?zhèn),穩(wěn)重中露著一絲霸氣,喜歡
內(nèi)飾:做工精良,很多位置都用真皮包裹,典型的就是中控的旋鈕都用真皮包裹,包括檔位扶手箱兩側(cè)及扶手箱蓋
配置:性價比非常好,挺多人喜歡的。
動力::起步比較肉,油門深踩下去發(fā)動機的聲音很大,發(fā)動機轉(zhuǎn)速表很嚇人立馬到3000轉(zhuǎn)以上
操控: 就操控這一塊,個人感覺沒有論壇里有些人說的像開船一樣那么糟糕,相反,我挺喜歡這種厚重感的。之前經(jīng)常開單位領(lǐng)導(dǎo)的E260,特別喜歡的就是那種厚重的感覺,讓人覺得很踏實安穩(wěn),可能是開習(xí)慣了吧,開君越掉頭,倒車什么的也沒感覺到有多費勁,方向盤輕重剛好合適,總之沒什么不滿意的。
油耗:純高速的話在7個左右 這個是很滿意的 堵堵走走就要12到13個油了 還是可以接受的 畢竟車身自重在那里擺著
舒適::很不錯,不管是乘坐還是駕駛,對路面的感覺很好。過小的坑洼和不平幾乎無感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格17.84萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大氣時尚的外觀.科技感十足
缺點:買的是低配的,米色的內(nèi)飾,要是換成棕紅的就更好了。
外觀:霸氣耐看、協(xié)調(diào)大氣的造型。
內(nèi)飾:第一次坐進(jìn)這車就是被它的內(nèi)飾完全吸引住。和想象中電視上的粗獷的美國車完全不同。內(nèi)飾處處透漏著精致,細(xì)心,連旋鈕都包了皮。我還能要求什么呢?
空間:5米多的車長,差點3米的軸距,空間那叫一個大,家用各種足夠。后備箱也很夠用,唯一的缺點就是車內(nèi)的小儲物盒都很小。
配置:性價比較高,20幾萬可以買到這個接近C級車的尺寸塊頭和內(nèi)部空間,舒適性也不比C級車差多少,比較滿意!
動力:只要舍得給油,哈哈哈哈哈
操控: 在我們單位的小停車場,停車和開出來就是世界上最大的折磨好么,每次都得好幾個人給我指揮,操控這么看來還是挺準(zhǔn)的啊啊~最起碼能讓我開出來,然后方向比奇駿稍微重點,不過男的開無所謂,沒助力也沒事~
油耗:油耗無所謂,買車前就考慮買大排量,魚和熊掌不可兼得
舒適:豪華感很強,設(shè)計很人性,但懸掛必須吐槽~~~~~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格18.20萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:用料足,配置高,一年多了一點故障也沒出!行駛質(zhì)感比凱美瑞雅閣強!很有安全感!
缺點:沒有一鍵啟動,油耗高,a住有點粗,車很肉,起步給油反應(yīng)慢,相對于5米車長內(nèi)部空間只能說一半,沒有倒車影像也不好。
外觀:美觀、高(雅)、大(氣)、上(檔次)。外觀接縫緊密,做工出眾。
空間:5米多的車身,2837的軸距,感覺比家里的邁騰坐著舒服,也許是邁騰的皮質(zhì)比較硬的原因吧,但是環(huán)抱的內(nèi)飾設(shè)計,確實感覺比邁騰B格,本人175cm,平時開車也喜歡把座椅調(diào)到最低,有次坐過6個人跑短途,都沒有不舒服的感覺。
配置:18萬的君越,非常高了
動力:2.4的動力上肯定弱,車重在那擺著呢。不過開君越的人也很少有激烈駕駛的吧。
操控: 方向盤較輕,2.4L,夠用,上坡超車干脆利落
油耗:油耗比較滿意,對于2.4L的別克車來說,7.5的油耗已經(jīng)超過我的預(yù)期,平時高速比較多,地面較少。誰說別克車是油老虎啦?
舒適:他們坐車的很舒服,我開車的沒感覺到舒適性
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間,經(jīng);乩霞遥患椅蹇谌,加一個小孩,很寬敞,足夠日常實用,平常接客人在后排活動都不收影響
缺點:A住視線影響嚴(yán)重,熟悉了能好點;
外觀:比較中庸,耐看
內(nèi)飾:簡潔
空間:本人1.75,后排蹺二郎腿沒有問題。
配置:非常非常棒,目前排名第2.
動力:還沒跑過高速,看別人說還可以,自己平時跑市區(qū),起步有點慢
操控: 非常不錯的精準(zhǔn)感覺,一種駕馭的感覺多一半就來自于操控,有人說有強烈的頓挫感,那是完美主義,這種頓挫感,比超其他車型,小多了,就手動擋車,要還換擋,還不是有頓挫感,只是駕駛者要完成一系列的動作,還在感覺上忽視或減弱了那種感覺而已,這款車的頓挫感的設(shè)計,確實不錯,只要你在開車時,當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到2000轉(zhuǎn)后,主動快速松一下油,再加油,這個頓挫感就會更小,不管怎樣,不會影響你的瞬間提速。就是在八十邁左右,過急彎,你也不會有任何點失控的細(xì)小感覺。高性能,帶來的高精確的操控,高操控,就會有高安全,安全是第一位的。
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購買時間2016年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格17.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程377公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比高,同價位空間滿分
缺點:變速箱,47km有頓挫感。
外觀:霸氣上檔次
空間:一家子剛好夠用,沒太多要求
配置:性價比還是相當(dāng)不錯的,雖然我們這兒比其他地方優(yōu)惠少得多,19.59萬的價格,其他地方都差不多18萬就買得到了,不過標(biāo)配有全景天窗、感應(yīng)大燈、定速巡航、后視鏡加熱、真皮坐椅,除了沒有氙氣大燈有點遺憾外,反正該有基本上都有了,我比較注重安全,比小日本車耐撞的多,安全性高,這是我最看重的
動力:初段加速比較慢。當(dāng)然轉(zhuǎn)速上三千轉(zhuǎn)就不慢了。但是誰舍得經(jīng)常三千轉(zhuǎn)速呀。和帕薩特比就差很多了,帕薩特加速很快,超車覺不含糊。但是帕薩特容易暈車。
操控: 都不錯, 就是沒什么駕駛樂趣 太中庸了
油耗:比較高,起步直接放油,不過這車安全,比起安全喝油算個屁,一般的車也得10個油,百公里能多耗3個油你也倒不了閉,省3個油你也發(fā)不了財,什么油耗高,買車不要在乎油耗,騎自行車就好了買車干啥是吧,油耗高我不放在眼里!
舒適:相當(dāng)?shù)氖孢m了。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然還是外觀、內(nèi)飾。以前一直用的是別克的凱越,所以對別克的產(chǎn)品質(zhì)量還是放心的,外觀霸氣,內(nèi)飾豪華。
缺點:變速箱反應(yīng)遲頓,頓感明顯!
外觀:外觀大氣
內(nèi)飾:全真皮包裹、很顯檔次。
空間:君越的5米長1.86米的車款不是數(shù)字那么簡單,在我的所有乘坐過這車的朋友都夸獎后座寬敞,我的是2.4領(lǐng)先版 副駕駛座椅有點高不能調(diào)節(jié),駕駛座空間很足 。我身高1.75米調(diào)整到自己舒適的駕駛姿勢頭頂還有4指的空間。
配置:很高
動力:乞丐版不足,聽說2.0T的不錯,但是沒有試駕過
操控: 君越因為車偏向于舒適,所以底盤不會非常硬邦邦的。開起來總是那副不緊不慢的調(diào)調(diào)。高速過彎車身的傾側(cè)會有點大,不過誰叫它是講究舒適氣派的君越呢,這樣的操控性也可以接受了。
油耗:低速油耗很高,60KM以上時速其實蠻省
舒適:總體不錯,因為本人以前也沒開過什么好車,第一臺車是國產(chǎn)吉利英倫車。開了6年3萬多點公里,8月份賣了一萬多點。因為不是一個級別的也沒有可比性……
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格19.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)飾豪華 靜音好 外形大愛
缺點:操控:A柱太寬,轉(zhuǎn)向時阻礙很大,需要十分小心探頭瞭望,就怕側(cè)方來車自己看不見。再就是底盤有點矮車頭前的擾流板不小心就會碰到溝坎邊沿。
外觀:原先比較喜歡君威偏運動的外觀的,現(xiàn)在覺得君越更耐看了,嘿嘿,沒選錯。君越車身其實很長(5米),但是看上去不夠修長,因為寬,不愧肥越稱號。我覺得對于我這種30歲的男人很有吸引力了。
內(nèi)飾:手摸得到的地方都是真皮,這點別克還算夠意思的。
空間:空間很大,后座坐3大人1孩子也不擁擠,后備箱空間也很大,家用足夠了
配置:最近買肯定是性價比高,我買時SSSS死活不執(zhí)行17.99,異地我還不愿意去,多花了不少。
動力:還行,就沒指望他激烈駕駛
操控: 方向盤略顯得小,加了個真皮方向盤套,掌握起來就充實了許多。君越良好的操控性給我?guī)砹笋{駛自信,指向很靈敏、精準(zhǔn)。時速100碼過彎穩(wěn)當(dāng)、平順,不甩身。
油耗:比較滿意
舒適:沒有跑過長途,現(xiàn)在50KM的路程坐姿舒適性還行,比較滿意
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的不只是一點,其一,外觀大氣商務(wù),前大燈堪比寶馬天使眼,流水瀑布型中網(wǎng)也是王者風(fēng)范,雙峰設(shè)計的腰線也更顯質(zhì)感,雙邊雙出的排氣和全景天窗也彰顯B格!其二,內(nèi)飾是最閃亮的,環(huán)抱型的中控,看著就顯豪華!其三,“穩(wěn)”,近1.8噸的質(zhì)量,而且能把油耗控制到8.5L/百公里,拉高速開過140KM/小時,由于沒有首保,再說也不安全,所以就不敢繼續(xù)拉高了,一直到140開起來都一點不飄。
缺點:低配的沒倒車影像
外觀:霸氣感十足,開出去倍有面子
內(nèi)飾:較滿意,中控臺樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì)
空間:30萬以內(nèi)合資品牌,空間無敵
配置:個人覺得性價比還是有的,根據(jù)整車的設(shè)計,以及帶來的豪華感,覺得值這個價位,即使是低配,但是安全配置不少,實用的東西也不缺,性價比不錯
動力:2.4自然吸氣動力很充足,我感覺很夠用
操控: 操控很穩(wěn)很舒服
油耗:市區(qū)不是一般的大,都在15左右。
舒適:隔音做的相當(dāng)不錯了,音響效果也不錯,冬天坐在全景天窗下,曬著陽光很舒服。
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾很滿意,車型很滿意。
缺點:A柱略粗。
外觀:比較商務(wù),大氣,沉穩(wěn)。
內(nèi)飾::多軟包裝,豪華感強。顏色搭配合理。前排座位包圍式結(jié)構(gòu),出來豪華感外倍感有依靠和安全。
空間:很不錯 后備箱表現(xiàn)不錯
配置:只要變速箱別中招,絕對是性價比超高的一款車。
動力:2.4的動力只能說夠用,也許是我以前開習(xí)慣了日本車的緣故,踩油門很輕(我原來的車輕踩油門就往前沖),總覺得車不動,需要重踩油門。本人不喜歡開猛車,所以覺得動力還是夠用
操控: 就操控這一塊,個人感覺沒有論壇里有些人說的像開船一樣那么糟糕,相反,我挺喜歡這種厚重感的。之前經(jīng)常開單位領(lǐng)導(dǎo)的E260,特別喜歡的就是那種厚重的感覺,讓人覺得很踏實安穩(wěn),可能是開習(xí)慣了吧,開君越掉頭,倒車什么的也沒感覺到有多費勁,方向盤輕重剛好合適,總之沒什么不滿意的。
油耗:市區(qū)不是一般的大,都在15左右。
舒適:我也沒有坐過很多車型,也沒坐過什么好車。反正坐著比我朋友的帕薩特舒服,穩(wěn)。哈哈,大眾車主別建議哈。。。
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