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君越
2021款 652T 豪華型

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君越車主點(diǎn)評(3370條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1608公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是它的綜合性能,我覺得這臺車算是比較全能的轎車了,各種配置比較齊全而且擁有很好的動(dòng)力性和空間表現(xiàn)。當(dāng)然主要的問題還是它的價(jià)位比較符合我的預(yù)算,相比之下它的性價(jià)比會(huì)是比較高的。還有就是繼承自別克家族化的前臉設(shè)計(jì),會(huì)讓我特別喜歡。就是這種大氣飽滿的感覺吧,是我比較關(guān)注的。
缺點(diǎn):這款車其實(shí)很多方面都是挺滿足自己對既能商務(wù)車又能家用的車這種需求,這款君越可謂是做的挺到位的。只不過這車的燃油經(jīng)濟(jì)性比較一般。因?yàn)樽约浩綍r(shí)基本是在市區(qū)上下班代步,百公里的油耗平均都是超過10升的,這點(diǎn)就真的感覺不是很好,加的也是95的油,每個(gè)月的油費(fèi)支出還是比較多的。
外觀:君越在我印象當(dāng)中,是非常行政非常的穩(wěn)重,顯得老氣的車型,但是自從改款以后,他加入特別多的這種時(shí)尚元素和年輕化的設(shè)計(jì)。外觀修長線條優(yōu)美。我選擇的黑色外觀,看起來很大氣,輪轂很大,看起來上檔開起來次有面子!
內(nèi)飾:豪華感足的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)我挺喜歡的,車內(nèi)的用料高級。中控臺的布局規(guī)整有序,設(shè)計(jì)的風(fēng)格也是偏向穩(wěn)重的,雖然看不出太多的設(shè)計(jì)感,但是細(xì)看也很耐看。對于內(nèi)飾,本身我的要求并不是太高,主要是品質(zhì)上沒有什么問題就行了,這車子沒有什么異味,這是我比較高興的,并且目前為止也沒有出現(xiàn)內(nèi)飾異響之類的問題,我也是比較滿意了。
空間:本來我媳婦是想讓我拿以前的車子置換的,但是我感覺也值不了幾個(gè)錢就干脆留下,這臺君越是一款中型車,車身長度五米多,這要比我以前的車子長接近半米呢,同樣是五座的設(shè)計(jì),這臺車的空間肯定是有不少優(yōu)勢,寬敞明亮的空間我們一家三口人使用特舒坦,兒子五歲啦,有時(shí)候都直接躺在后排座椅上睡會(huì),還有就是儲物能力也很強(qiáng),500來升的空間可以放很多物品,平時(shí)逛街購物的話東西隨便放。
配置:這臺君越不僅空間夠大,而且乘坐的舒適性也比較不錯(cuò),日常駕駛動(dòng)力和操控表現(xiàn)也不錯(cuò)。油耗在同級別來說也不算太高,我覺得性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力:動(dòng)力的響應(yīng)積極,輕踩油門車子就有反應(yīng),起步、提速都挺快的。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大237匹的馬力,匹配上9擋手自一體變速箱,換擋也不會(huì)有明顯的頓挫感。日常出行時(shí)它的動(dòng)力都是充沛的,跑高速時(shí)也不會(huì)有肉感,只要多給點(diǎn)油,提速那是綽綽有余的。
操控: 車的整體操控還是很不錯(cuò)的,尤其是跑高速的時(shí)候,跑到一百以上車身還很穩(wěn)定,像我朋友的那個(gè)雅閣明顯感到跑高速的時(shí)候車速快就不那么穩(wěn)。而且君越還有遠(yuǎn)程操控的功能,冬天和夏天遠(yuǎn)程啟動(dòng)一下打開空調(diào)。這個(gè)功能感覺還非常的方便不錯(cuò)! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:君越的車鑰匙和手機(jī)App安吉星都可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛,夏天提前打開空調(diào)把車內(nèi)溫度降一下上車感覺那是相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗:其實(shí)現(xiàn)在跑了3000多公里,現(xiàn)在油耗也只有九點(diǎn)多,并沒有想象中的油耗高。車子跑高速的時(shí)候也是非常的省油,跑高速綜合只有6點(diǎn)多。
舒適:座椅很舒服,但是減震有點(diǎn)爛,顛簸的感覺實(shí)在是太大了。
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