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君越
2021款 652T 豪華型

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君越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)、動(dòng)力、空間,這三點(diǎn)挺滿(mǎn)意的。超過(guò)同級(jí)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的話(huà),要說(shuō)也就是內(nèi)飾吧,都是黑色的,感覺(jué)可能比較暗吧,不過(guò)這也不影響什么,倒也無(wú)所謂,車(chē)的好壞也不在于這些。其他方面感覺(jué)都挺好的,不然也不會(huì)選擇這個(gè)車(chē)了。。。
外觀(guān):外觀(guān)必須是五顆星。目前君越的審美我覺(jué)得是長(zhǎng)在我的審美上。首先這個(gè)車(chē)5m018長(zhǎng)度在這里了,然后流線(xiàn)型做的是很漂亮的。車(chē)燈也比較有辨識(shí)度。停在停車(chē)場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一眼就能看到我的大君越。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是全黑的,感覺(jué)沒(méi)有那個(gè)頂配的好看。但是中控臺(tái)簡(jiǎn)單大方,據(jù)說(shuō)還是沃德十佳內(nèi)飾。很簡(jiǎn)單大方,身體觸及到的地方都是軟質(zhì)材質(zhì)包裹的,觸感很不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)氛圍燈的顏色有點(diǎn)少,只有一種顏色,不科學(xué)。中控顯示屏,還可以支持手機(jī)互聯(lián),在高速行車(chē)的過(guò)程中,接打電話(huà),看導(dǎo)航都是比較方便的,也會(huì)更安全一些。
空間:空間這一點(diǎn)是不必憂(yōu)慮的,不管是你前排座椅仍是后排座椅的空間都會(huì)讓你乘坐的舒舒服服的,然后就是頭部的空間也很大,不會(huì)讓高個(gè)子的人一下子把頭發(fā)都頂?shù)杰?chē)頂了,我坐上頭部間隔頂部還有大概十公分的間隔吧,高個(gè)子的人能夠把座椅下降,矮個(gè)子的能夠把座椅升高,這樣視線(xiàn)也比較好,后備箱的空間是523L,不大也不小,正常的去放一些物品是能夠滿(mǎn)意的。
配置:性?xún)r(jià)比挺不錯(cuò)的,就算和同級(jí)別的對(duì)手相比也不至于很低。另外車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后,暫時(shí)還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何質(zhì)量問(wèn)題,這也是讓我覺(jué)得比較滿(mǎn)意以及放心的一點(diǎn)。
動(dòng)力:同事試了下Sport模式,確實(shí)帶勁。推背感很強(qiáng)。高速情況下再提速的動(dòng)力儲(chǔ)備還余量還是很大的
操控: 美系車(chē)底盤(pán)普遍比較偏硬,做工作扎實(shí),所以高速上面開(kāi)著車(chē)很是舒服的。
油耗:畢竟是新買(mǎi)的車(chē)子,油耗還不太穩(wěn)定,打算再觀(guān)察觀(guān)察。
舒適:車(chē)子的舒適性還是不錯(cuò)的,空間夠大,座椅夠?qū)挻,舒服,前排還有座椅加熱,在冬天開(kāi)車(chē)還是比較舒服的。特別適合我們這種不愛(ài)穿秋褲的人。后排帶空調(diào)出風(fēng)口,應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別的標(biāo)配吧!雙區(qū)空調(diào)主副駕駛都可以自己控制。還帶有PM2.5過(guò)濾。地盤(pán)很扎實(shí),懸架確實(shí)有點(diǎn)硬。過(guò)減速帶時(shí)最討厭。
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