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君越
2021款 652T 豪華型

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君越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2021款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1923公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得選擇別克君越的朋友,大多數(shù)都是有著商務(wù)需求的吧?總之我就是這樣的,因?yàn)樽约含F(xiàn)在也是做生意,所以說(shuō)平時(shí)開(kāi)車(chē)接待客戶(hù)都是很正常的,上一臺(tái)車(chē)是大眾速騰,現(xiàn)在換了級(jí)別更高的別克君越,其實(shí)我也能明顯的感覺(jué)到這兩臺(tái)車(chē)之間的差距。首先我覺(jué)得別克君越的這個(gè)顏值確實(shí)很高,畢竟有著更大的車(chē)身尺寸,這個(gè)車(chē)身尺寸比同級(jí)別的B級(jí)轎車(chē)要大很多,當(dāng)然車(chē)內(nèi)的空間肯定也是要更大的,所以說(shuō)平時(shí)開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子去接待客戶(hù)還是非常有面子的。除此之外,這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的是非常棒了匹配了一臺(tái)9AT變速箱,實(shí)際的動(dòng)力感受真的是非常強(qiáng)的,而且也沒(méi)有一個(gè)特別高的油耗,雖然說(shuō)是加95耗油,但這臺(tái)車(chē)子目前的平均油耗也就9.8,我覺(jué)得還是非常OK的,總之帶給我的實(shí)際用車(chē)感受也是相當(dāng)不錯(cuò)的,一切都比我想象中的更好一些,關(guān)鍵就是價(jià)格也比較低,本身的價(jià)格經(jīng)費(fèi)就不高,更何況還有著這么大的優(yōu)惠力度,所以說(shuō)我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子就已經(jīng)是非常劃算了。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是車(chē)子的味道吧,當(dāng)時(shí)大表姐夫跟我一起買(mǎi)的一樣的車(chē)子,但是前幾天和他聊,他的車(chē)子味道基本上都沒(méi)有了,不過(guò)我的車(chē)子我開(kāi)著現(xiàn)在還是有點(diǎn)塑料味道,不過(guò)倒不大。不知道是車(chē)子的問(wèn)題還是我鼻子比較靈敏的問(wèn)題,希望后期能好點(diǎn)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很奈斯。轎跑風(fēng)格的商用行轎車(chē)。這車(chē)外觀還是特別喜歡的。
內(nèi)飾:那是采用黑色的設(shè)計(jì)低調(diào),沉穩(wěn),關(guān)鍵是耐臟,不喜歡這種淺色的內(nèi)飾,好容易臟,臟臟了,以后就感覺(jué)很舊,還有他的掛擋設(shè)計(jì),電子排檔桿用起來(lái)比較順手,顯檔次。沒(méi)有太多的塑料質(zhì)感比較好,做工也很驚喜,沒(méi)事,但是覺(jué)得很滿(mǎn)意。主要有小孩黑色比較耐臟
空間:君越的空間是很大的啦,之前也有說(shuō)到很滿(mǎn)滿(mǎn)意君越的空間設(shè)計(jì)方面,本人182的身高大長(zhǎng)腿足夠安放了,頭部距離車(chē)頂也有一拳頭的距離,所以開(kāi)起來(lái)也不會(huì)讓人感到難受,副駕駛作者也很舒服,后面沒(méi)人可以 打平座椅直接躺著了,后排空間可以坐三位人也不覺(jué)得擁擠壓抑對(duì)比同級(jí)別車(chē)?yán)锩,君越的空間最大最舒服。
配置:預(yù)算的話(huà)就是不到20萬(wàn)吧。后來(lái)看到了那個(gè)君越!被他的車(chē)身外形以及內(nèi)飾所吸引,怎么就給人看上去非常的高端上檔次。我大氣。然后它的乘坐感也是比較好的?臻g非常大。嗯,就是整個(gè)中控摸到的地方基本上都是軟包裝的,性?xún)r(jià)比算是比較高吧。對(duì)比了很多車(chē)型,最后選擇了別克君越。很開(kāi)心,她沒(méi)有讓我失望。
動(dòng)力:2.0t的動(dòng)力相當(dāng)給力,超車(chē)加速?zèng)]得問(wèn)題,而且還有換擋撥片,動(dòng)力感十足
操控: 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)舒適,底盤(pán)也很穩(wěn),高速狀態(tài)車(chē)轉(zhuǎn)向一點(diǎn)也不飄
油耗:本人上下班比較近,雖然不塞車(chē),但也不能開(kāi)快車(chē),偶爾走走高速和縣道。目前跑了兩千多公里,前一千公里油耗達(dá)到12點(diǎn)多,后一千公里下降到10點(diǎn)多,不是很省油,但能接受。
舒適:空間足夠舒適性就會(huì)同等提升,五個(gè)人一起乘坐不會(huì)感到擠和悶,全景的大天窗,加上君越的座椅的包裹和支撐性很好,駕駛和乘坐都很舒服,通透,還有這款車(chē)配置了主動(dòng)降噪,整體車(chē)身的靜音和隔音效果非常不錯(cuò),當(dāng)時(shí)選這款君越的時(shí)候,也好奇的試駕了別克新款能源車(chē),微藍(lán)6,靜音效果我覺(jué)得比君越還要好,啟動(dòng)的時(shí)候沒(méi)聲音更沒(méi)感覺(jué),當(dāng)時(shí)很驚喜,但是沒(méi)敢嘗試能源類(lèi)的,還是比較喜歡君越的配置和外觀。
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