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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油電混合，油耗更低。配置豐富，科技感強(qiáng)，該有的基本上都有了。比雷車便宜，比凱美瑞配置高，比邁瑞寶逼格高，比汽油車省油，比純電動(dòng)車能跑。
缺點(diǎn)：對通用的變速箱有些擔(dān)心，希望無極變速箱能穩(wěn)定一些，另外總感覺豐田的混動(dòng)系統(tǒng)比通用要好。
外觀：兩個(gè)字，霸氣... 5米多長的車身，線條也很好看。前燈也亮，以前凱越的前燈跟個(gè)蠟燭似的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我還是很滿意的 不想大多數(shù)的車一樣 中央扶手那里平平的 這只是我個(gè)人觀點(diǎn)手感材質(zhì)：材質(zhì)用料都可以說挺好 用料可以說滿厚道 就是內(nèi)飾的顏色真心要多注意清潔儀表中控：我唯一想吐槽的是那個(gè)中控顯示屏 導(dǎo)航 倒車清晰度實(shí)在對不起30萬的車啊
空間：橫向較寬，縱向?qū)儆谡�，一拳半左右�?/span>
配置：總體價(jià)格還可以，很多人夸我車漂亮，但是一問我這車多少錢我說三十萬多，他們都不信。也許這就是品牌效應(yīng)吧。不過無所謂車是拿來開的，配置高開著舒服就行，三十萬的車油耗低…車身大…還有自適應(yīng)巡航…全景天窗等配置BBA里有嗎？顯然沒有！
動(dòng)力：起步比較快，但后續(xù)動(dòng)力有點(diǎn)跟不上，特別是跑高速，但是日常上下班足矣。
操控：
我覺得君越的操控性能還可以 我個(gè)人認(rèn)為轉(zhuǎn)向力度方面我都可以接受 方向幾乎是指哪打哪 感覺不到虛位底盤及懸架：這款車應(yīng)該是偏舒適的 路面坑洼不平的時(shí)候車內(nèi)反饋不是很明顯
油耗：我剛剛提到車 油耗就不做太多評價(jià) 等過了磨合期再說吧
舒適：座椅舒服，中間控制臺(tái)高高的有種5系的感覺。唯一受制于車身高度，座椅調(diào)到最低后，1米8以上坐直的話頭還是會(huì)碰到車頂，
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