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君越
2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型

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君越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)的安全性上還是內(nèi)飾的程度,都是非常棒的
缺點(diǎn):太坑了,三十萬(wàn)的車(chē),副駕使居然是手動(dòng)的。。A柱視線(xiàn)太堵。
外觀:大氣 霸氣 又有點(diǎn)靈動(dòng)
內(nèi)飾:對(duì)君越來(lái)說(shuō),內(nèi)飾就5個(gè)字來(lái)表達(dá)一下吧(高端上檔次)
空間:可能是本人比較矮的原因,感覺(jué)空間夠用了,后面做三個(gè)大人很寬松,一點(diǎn)都不感覺(jué)壓抑。
配置:以目前5萬(wàn)+的優(yōu)惠,同級(jí)別綜合最具性?xún)r(jià)比,沒(méi)有之一
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,隨叫隨到
操控: 轉(zhuǎn)向偏輕,懸掛偏硬,讓我不可思議。這么重的車(chē)身過(guò)溝坎減速帶什么的過(guò)濾性太差,讓主打舒適性的君越有些難堪。5米的車(chē)長(zhǎng)不要指望操控了,尤其A柱要適應(yīng)。不過(guò)本人可以接受。
油耗:才行駛了2368公里(高速、市區(qū)和彎多彎急爛山路各占1/3),應(yīng)該沒(méi)有多大參考價(jià)值,目前基本滿(mǎn)意,能更低就更好了。
舒適:隔音真心棒,高速我杭州到蕪湖一路160過(guò)來(lái),真的沒(méi)怎么噪音,空間大的可以,座椅調(diào)整之后176的個(gè)子完全不會(huì)擁擠,放下來(lái)位置拉到最后,躺著可以完全伸直,打開(kāi)天窗和女朋友去沒(méi)人的郊區(qū)看星星,真的很贊,氛圍燈略暗,不過(guò)比起有些車(chē)壓根啥事氛圍燈都不知道那是好出太多了,包括腰部增壓也很好
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