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君越
2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型

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君越車主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.19萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間還不錯(cuò),本人173,體重65KG,調(diào)好位置后,第二排尚可蹺二郎腿。內(nèi)飾25萬(wàn)以下轎車應(yīng)該是最好的了,特別是后排中央扶手,科技感與豪華感均很到位,棕色內(nèi)飾比較上檔次,環(huán)抱型內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較好看。配置相對(duì)來(lái)說(shuō)算比較高的,中配就可滿足大多數(shù)人的配置需求,當(dāng)然高配是錦上添花的存在。動(dòng)力也是亮點(diǎn),賬面數(shù)據(jù)很好看,受制于1.7T的車重,加速并不會(huì)特別迅猛,但是滿足家用綽綽有余,2.4L的沒(méi)開(kāi)過(guò),不好評(píng)論,反正2.0T動(dòng)力完全夠用。
缺點(diǎn):前排座椅橫向?qū)挾容^窄,整車寬度不錯(cuò),但是中央扶手很寬,另外加上環(huán)抱式設(shè)計(jì),可用橫向空間就一般了,座椅舒適度不夠,個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是坐墊左右兩側(cè)側(cè)翼較硬,平整面寬度又不夠造成的。
外觀:直瀑式家族進(jìn)氣隔柵大氣穩(wěn)重,前后LED燈組在夜晚很有識(shí)別度,大愛(ài)。
內(nèi)飾:做工用料都很不錯(cuò),接縫處理得不是很好,其它都可以。
空間:2830的軸距夠用了,后排坐三個(gè)不是問(wèn)題,比起邁騰還是差點(diǎn)勁,主要君越的中控占了一部分空間。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,隨叫隨到
操控: 操控很穩(wěn)啊,日常行駛蠻舒服的,尤其是在高速上,主要是第一輛車,別的沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,說(shuō)不出什么差別,但是比駕校的汽車好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
油耗:跟我預(yù)期的差不多,主要還是變速箱拖后腿!如果換成8速的變速箱我想會(huì)很好!
舒適:座椅偏硬,內(nèi)飾大愛(ài),很內(nèi)飾吸引我的
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