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君越
2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型

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君越車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2013款 2.4L SIDI 豪華舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是個(gè)靚點(diǎn),絕對(duì)不輸于甚至高于部分50萬(wàn)級(jí)別的車(chē)。智能配置完全符合人性化的要求。油耗低的出乎意外,近1.8噸的車(chē),走高速公路使用定速巡航,油耗不到7個(gè)油,深感意外。避震強(qiáng)度大,抗沖擊,絕對(duì)不輸部分SUV。曾經(jīng)對(duì)比看過(guò)豐田皇冠、大眾邁騰、本田新雅閣、新思鉑睿等,最終還是用多項(xiàng)評(píng)分的方法,確定了君越。事實(shí)證明,選擇是非正確的。
缺點(diǎn):后備箱不好關(guān)閉,說(shuō)是自動(dòng)大燈,但是遠(yuǎn)光都打到天上去了。
外觀:作為一輛車(chē)長(zhǎng)超過(guò)五米的大車(chē)來(lái)說(shuō)只能說(shuō)還行,空間利用率不太高,儲(chǔ)物空間不是特別豐富。
內(nèi)飾:足夠用了,只要舍得給油,起步或超車(chē)毫無(wú)壓力。2.4直噴的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,起步時(shí)前半段動(dòng)力來(lái)的稍微有些遲鈍,畢竟和帶T的沒(méi)法比。
空間:方向還算精準(zhǔn),過(guò)個(gè)減速帶什么的,很干脆不拖沓,有節(jié)奏感。
配置:跑高速基本6.7左右,均速100,還是不錯(cuò)的。不過(guò)市區(qū)嘛大家都懂得噻!總之可以接受現(xiàn)在2450公里其中高速600公里其余市區(qū)城郊結(jié)合跑,綜合油耗10.2,相對(duì)杭州的油價(jià)就0.8元左右一公里還是相當(dāng)滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:座位還是偏硬,內(nèi)部隔音做得不錯(cuò)。
操控: 我能說(shuō):這個(gè)車(chē)就是我LP有一次坐公交回來(lái),途中路過(guò)一家酒店,在那個(gè)酒店門(mén)口看到的這個(gè)車(chē)。然后回來(lái)就跟我講,說(shuō)看到一輛車(chē)很大氣(請(qǐng)?jiān)徫疫@樣講),很好看,然后好像是別克的(我LP還真不認(rèn)識(shí)幾個(gè)車(chē)標(biāo))。我就上找了,因?yàn)閯e克就幾款車(chē),我也知道,也很好找,在我印象中在賣(mài)的那幾款沒(méi)有那款特別好看的啊。然后頁(yè)面定在了全新君越...就是這個(gè)。。〈蠹覄e打擊我,在路上看過(guò)君越啊,大大的,笨笨的,沒(méi)覺(jué)得好看,所以也就一直沒(méi)有關(guān)注這個(gè),然后呢,在路上看過(guò)英朗,像小號(hào)君越,特別不喜歡后面那兩撇。在我把想買(mǎi)的車(chē)定下來(lái)之后,都沒(méi)有在看過(guò)別克的車(chē)?吹搅巳戮街,真的是驚訝,前面該了,后面該了,該的是那么完美,而且內(nèi)飾也不是米白色的。然后,,,然后,,,就把別的車(chē)都給排除了....雖然說(shuō)也超預(yù)算了。
油耗:很好,很喜歡,做工精良,很多位置都用真皮包裹,典型的就是中控的旋鈕都用真皮包裹,包括檔位扶手箱兩側(cè)及扶手箱蓋等等都用真皮,中控臺(tái)上方都用軟塑料,以及真線打孔,電子儀表,中控大屏,按鈕簡(jiǎn)潔一目了然,總結(jié)起來(lái)就是“高端、大氣、上檔次”。當(dāng)初買(mǎi)這車(chē)子最直接的誘因就是被這中控、內(nèi)飾所吸引。
舒適:有點(diǎn)小貴,但27.5W的標(biāo)價(jià)再加上2W左右的優(yōu)惠,相比奧迪和凱迪拉克,也還可以了。至于大眾和福特,如果把價(jià)格浮動(dòng)算算,也差不多。當(dāng)然,還是希望通用能把價(jià)格再拉低一點(diǎn)啦。
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