一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2022款 652T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3022公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是君越的空間和他的舒適性了，車(chē)子的車(chē)身的長(zhǎng)度居然達(dá)到了五米多，并且空間大了坐的也會(huì)非常的舒服，并且君越這款車(chē)本身就是出了名的安靜并且性能好，再加上他的外觀(guān)足夠的去吸引人注意，和他的氣質(zhì)也很優(yōu)雅又大氣。讓我們這群購(gòu)買(mǎi)君越的消費(fèi)者也是相當(dāng)喜歡的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的這個(gè)車(chē)子就是油耗相比其他品牌還是有點(diǎn)偏高，尤其夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)估計(jì)要跑到13個(gè)有有左右
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，車(chē)身線(xiàn)條流暢，車(chē)子的外觀(guān)看著就比較高大上，前面的進(jìn)氣格柵看著就很大氣
內(nèi)飾：即使是小細(xì)節(jié)，設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合我的審美，用起來(lái)也很順手，用起來(lái)也是比較舒服的，整個(gè)內(nèi)飾很顯檔次。中控科技感還是不錯(cuò)的，提升了整個(gè)室內(nèi)氛圍的檔次，而且他整體的一個(gè)感覺(jué)也還行，也有自己的特色，中控區(qū)域使用起來(lái)給我的感受也很好，干干凈凈的，整體風(fēng)格不錯(cuò)，然后他的整個(gè)中控區(qū)看起來(lái)都比較的舒服，我個(gè)人覺(jué)得它的內(nèi)飾上稍微遜色了一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：車(chē)內(nèi)空間的話(huà)對(duì)我來(lái)說(shuō)是相當(dāng)足夠了，我平時(shí)就上下班接送老婆和孩子，回老家?guī)У臇|西也是塞滿(mǎn)了車(chē)，空間很大。
配置：現(xiàn)在階段作為替換車(chē)型的最佳挑選，內(nèi)飾和我喜愛(ài)的車(chē)有很高的重合度，配置中規(guī)中矩假如能加強(qiáng)一些功能性再好不過(guò)，最主要的當(dāng)?shù)厥遣倏匦院蛣?dòng)力算比較出彩，這種感覺(jué)不容易找得到
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)非常好，車(chē)子在提速的時(shí)候特別快，也沒(méi)有什么延遲，整體的性能表現(xiàn)還是挺好的。
操控：
方向盤(pán)力度適中，不太懂操控，蠻好開(kāi)的，剎車(chē)很重，我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)飸?yīng)該剎車(chē)算最重的，但開(kāi)了幾天后適應(yīng)了覺(jué)得還好
油耗：油耗的話(huà)其實(shí)我覺(jué)得是有點(diǎn)高的，對(duì)比起其他的品牌車(chē)子來(lái)說(shuō)，因?yàn)槲屹I(mǎi)這款車(chē)是用來(lái)上下班的，所以有時(shí)候堵車(chē)又開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候，他的油耗會(huì)達(dá)到十個(gè)左右的油耗，高速上的行駛就會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)少一點(diǎn)，會(huì)有七個(gè)多左右的油耗。
舒適：君越的舒適確實(shí)做的很到位，座椅采用的是環(huán)抱式的一體的一個(gè)座艙設(shè)計(jì)，感覺(jué)坐在上面就像坐在大沙發(fā)上一樣，而且座椅的設(shè)計(jì)很厚實(shí)柔軟，并且是真皮的材質(zhì)，很環(huán)保，還有就是它的靜音雙層的夾角玻璃anc主動(dòng)降噪三道的一個(gè)密封條，讓我們乘坐起來(lái)給我們一種非常靜謐的環(huán)境，很舒適
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
