一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型沃爾沃XC60(進(jìn)口) 2012款 2.0T T5 智雅版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格46.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程13560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性滿意，尤其是城市安全系統(tǒng)，已經(jīng)兩次幫我避免了追尾風(fēng)險(xiǎn)，雖然過桿的時(shí)候有兩次誤觸發(fā)，但是載家人很放心。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)是被這個(gè)低調(diào)的外觀和4s的促銷價(jià)給打動(dòng)，不假思索的選擇了T5，如果T5也有4wd的，那就完美了
外觀：xc60與xc90相比，整體車身要小了一點(diǎn)，但感覺線條與車身比例顯得流暢協(xié)調(diào)，相比舊款xc60的設(shè)計(jì)，在外觀設(shè)計(jì)上更年輕化。正面看確實(shí)低調(diào)，若不是volvo的標(biāo)志，真看不出來(lái)它有多猛！尾燈的設(shè)計(jì)挺特別的，網(wǎng)上褒貶參半吧，但個(gè)人感覺很有立體感，流線型比較凸出。輪轂方面總體感覺比較中庸，如果能變點(diǎn)造型，讓它顯得運(yùn)動(dòng)些，但不能設(shè)計(jì)的太招搖，這樣這車外觀應(yīng)該會(huì)更協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾集合了北歐的簡(jiǎn)約與優(yōu)雅，做工細(xì)膩，懸浮式中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較獨(dú)樹一幟。4s銷售說(shuō)車內(nèi)的所有物品均通過了國(guó)際環(huán)保紡織協(xié)會(huì)的衛(wèi)生認(rèn)證，這點(diǎn)原來(lái)也就是聽聽而已，但現(xiàn)在看來(lái)確實(shí)有效果，坐過車的朋友都說(shuō)車內(nèi)沒有異味，很不錯(cuò)很厚道！。四幅的方向盤手感很好，鍍的金屬色與米色的方向盤感覺匹配度很高。真皮上及銜接處多用縫制的紋理，看起來(lái)挺有料的，聽4s說(shuō)是純手工，不知是否屬實(shí)？運(yùn)動(dòng)套件的座椅，黑白相間的真皮色塊，還是很有特色的。座椅感覺偏硬，但蠻穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
空間：比不上中大型轎車，但是家用綽綽有余了。后備箱空間超大，把后排座椅整體放倒后，更是一個(gè)夸張的平整的裝貨空間。
配置：Volvo的整體安全性、發(fā)動(dòng)機(jī)性能，在這個(gè)檔次完全有資本與BBA抗衡，個(gè)人感覺性價(jià)比很出眾。加之購(gòu)買時(shí)4s店的給力活動(dòng)，值！
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配合6擋雙離合變速箱，在城市道路，不管是起步、提速還是超車都游刃有余。油門加大，轉(zhuǎn)速提高，渦輪介入的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是感覺很平穩(wěn)，動(dòng)力輸出確實(shí)值得贊賞。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向性比較一般，但電子液壓助力效果不錯(cuò)，米色的，看起來(lái)也很大氣。City Safety城市安全系統(tǒng)很使用，在城市道路30公里每小時(shí)以下的行使速度可自動(dòng)全力剎車，避免與障礙物發(fā)生碰撞。彎道行駛車身很穩(wěn)，坐過的朋友都說(shuō)感覺很踏實(shí)。
油耗：目前大部分在市區(qū)行駛，加油和剎車比較頻繁，一直加97號(hào)，目前油耗還是有點(diǎn)高。但如果跑高速，100-120的速度，這車的油耗很給力，清零測(cè)過百公里只有8L。
舒適：影音系統(tǒng)說(shuō)不上高端，但感覺還是很震撼的，如果DVD可以多碟的，那會(huì)更方便一些。麥弗遜式和多連桿的底盤懸掛的表現(xiàn)普遍，舒適性不錯(cuò)，路面顛簸引起的震動(dòng)能被有效過濾掉，提供了良好的支撐性和穩(wěn)定性。后排空調(diào)設(shè)計(jì)的比較有特色，但平時(shí)做后面的少，所以也不曉得這樣的空調(diào)出風(fēng)方式效果如何。后座的地板不是平整的，這點(diǎn)希望以后能改進(jìn)
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