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福瑞迪
2011款 1.6L 自動(dòng)GL

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福瑞迪車主點(diǎn)評(píng)(122條)
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子從前面看外觀還不錯(cuò),空間比較大,開(kāi)了三年了除了空調(diào)有點(diǎn)異響沒(méi)出過(guò)一次小毛病。大毛病當(dāng)然也沒(méi)有
缺點(diǎn):懸掛偏硬,過(guò)坑或過(guò)坎的時(shí)候感受特別明顯,尤其是胎壓偏高的時(shí)候跟捷達(dá)那些出租車的感覺(jué)差不多。
外觀:福瑞迪的外觀非常協(xié)調(diào),聽(tīng)說(shuō)這款車是彼得.希瑞爾設(shè)計(jì)的。漂亮的流線型車身,動(dòng)感的車頭,大大的屁股,如果后面再加個(gè)尾翼的話,那就更完美了。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)平淡。對(duì)于和福瑞迪差不多的同等車來(lái)說(shuō),福瑞迪的外形已經(jīng)是非常出色的了。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)福瑞迪將是正確的選擇。
內(nèi)飾:整體表現(xiàn)還不錯(cuò),只是車價(jià)擺在這,還是躲不過(guò)硬質(zhì)塑料的充斥,和新世嘉、新308這些那就完全不在一個(gè)檔次上了。不過(guò)黑色內(nèi)飾整體運(yùn)動(dòng)氣息比較強(qiáng),總體表現(xiàn)得中規(guī)中矩吧。
空間:空間是這款車子的最大優(yōu)點(diǎn),沒(méi)有一點(diǎn)的壓抑感,視線良好,乘坐的縱向和橫向感覺(jué)是在同級(jí)車?yán)镒蠲黠@的寬松!~
動(dòng)力:買車的時(shí)候,ssss店一直在宣傳福瑞迪用的是1.6的CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)的γ(伽馬)發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在家用車?yán)锩嫠闶呛芟冗M(jìn)的了,而且動(dòng)力很強(qiáng)勁,提速很快,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不是很大,我的小福是低配,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉,但是聲音依然很小,很滿意。在路上輕輕松松就上80了
操控: 操控我覺(jué)得這個(gè)車沒(méi)什么特別的地方,這不是她的優(yōu)勢(shì),過(guò)彎的側(cè)傾感比較明顯,在高速80碼以上行駛中輕碰一下方向盤就感覺(jué)有點(diǎn)點(diǎn)飄。當(dāng)然家用車也不可能天天這么飚,在平時(shí)的行駛過(guò)程中方向盤還是表現(xiàn)得比較精準(zhǔn),剎車也沒(méi)有之前網(wǎng)上傳言的軟。而且我自動(dòng)檔的車平常自己開(kāi)一般都打在運(yùn)動(dòng)模式上,一方面是為了省點(diǎn)油,另一方面是在前三檔的提速感很強(qiáng),男生嘛都偶爾喜歡有點(diǎn)刺激的時(shí)候,呵呵。
油耗:現(xiàn)在買車半年的時(shí)間,行駛4100公里,油耗百公里10個(gè)油,我的是自動(dòng)檔標(biāo)配,平時(shí)都在市區(qū)開(kāi),但是我覺(jué)得油耗有點(diǎn)高,首保之后一直沒(méi)有去拉高速,也許與沒(méi)拉高速有關(guān)系吧,不過(guò)這個(gè)油耗還是能接受的,朋友的騏達(dá)自動(dòng)檔和我的油耗都一樣,科魯茲都到12個(gè)油了。買車的標(biāo)簽上寫著油耗大約八個(gè),但是畢竟是理論油耗,和實(shí)際油耗是有差別的,可況每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和方式不一樣,所以油耗也就不一樣了。
舒適:舒適性從兩方面來(lái)講吧,一是胎噪比較大,不知道是不是因?yàn)槿似凡缓,提的小福是“紙糊”的胎,這胎的特點(diǎn)相當(dāng)明顯,碰到路面顆粒較大時(shí)胎噪明顯增大。而且最讓我糾結(jié)的是愛(ài)帶小石頭,那小沙子打在車身上的聲音,讓你立馬有種廉價(jià)的感覺(jué),袋子里面要是米多一定卡嚓掉紙糊。二是懸掛,之前在壇子里潛水對(duì)小福懸掛偏硬的情況也有所耳聞,但提車后的第一次上路,過(guò)了個(gè)坑30碼左右的速度,哎!那感受都不好意思跟別人說(shuō),連同事的瑪馳都不如,而且那聲音還是空空的聲音,就像一個(gè)空鐵殼在路上跑一樣的。不過(guò)車子開(kāi)了200公里后,加了坐墊和腳墊、胎壓放到2.4-2.5情況好了很多,至少?zèng)]有空空的聲音了,避震的感受大概跟捷達(dá)差不多,只是這座椅稍好一點(diǎn)所以坐在車上又比捷達(dá)舒服一點(diǎn),個(gè)人評(píng)價(jià)是能夠接受的階段。
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