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RAV4榮放車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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RAV4榮放
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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：還可以，就是原地打方向盤略微有點(diǎn)沉，我開朋友的2.0新銳就比我的輕不少。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3880公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：輕，準(zhǔn)
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：很好，達(dá)到中上水平
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.10萬(wàn)元
平均油耗10.08L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：開慣日系的，操控總體上是不錯(cuò)的。日系大都是電子助力的，這個(gè)很好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：方向盤指向精準(zhǔn)，電動(dòng)助力低速很輕，高速沉重有力，很好！
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：操控向來(lái)不是SUV的強(qiáng)項(xiàng)。小R的方向盤大小適中，轉(zhuǎn)向回饋力度慢松快緊，感覺很有安全感。由于偏硬的減震，轉(zhuǎn)向的時(shí)候側(cè)傾的控制表現(xiàn)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：還行吧，有時(shí)感覺方向盤還是有點(diǎn)重。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1905公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：操縱輕便，中控盤方便
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2692公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：操控挺棒的，雖然犧牲了一點(diǎn)舒適性，但是開習(xí)慣了還是能接受的.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程42152公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間：不錯(cuò)。試駕過crv與cx5。感覺和crv差不多。比cx5稍差些�；蛟S是個(gè)人感受不一樣。畢竟開過的suv也不算多，只能跟緊湊型轎車比較，感覺方向指向清晰，剎車前半段不是太靈敏，需要時(shí)間習(xí)慣，變速箱反應(yīng)較為迅速，整體過彎比較有信心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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