一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
雙天窗最愛（3149）+1 曾經(jīng)的霸主（1872）+1 舒服的空間（1598）+1 漂亮的外形（982）+1 動(dòng)力線性（894）+1 外觀漂亮（453）+1缺點(diǎn)：
CVT漏油（10324）+1 毫無越野能力（4148）+1 外觀難看（1895）+1 配置太低（1019）+1 空間�。�840）+1 用料不足（801）+1 期待出新款（773）+1 排氣管不美觀（712）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：2.0的怎么也是肉了點(diǎn) 以前開2.0的拉1.45T 現(xiàn)在小四1.6多是有點(diǎn)吃力 尤其跟車超車時(shí) 家用還是夠了 最求刺激推背感推薦2.5
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.47萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程379公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：動(dòng)力可，加速比較線性。如果想要推背感，這輛車不適合你。但是高速上仍然感到動(dòng)力強(qiáng)勁。我的開車速度一般不高，講究平穩(wěn)、安全，車子速度表最高120，但是還沒感覺到嘶吼或者掉速、一竄一竄等。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：2.0排量配上CVT7速變速箱，動(dòng)力絕對(duì)夠用，雖說和我的上一輛車別克林蔭大道相比遜色了一些，但是開著小R絲毫不覺得制動(dòng)的時(shí)候有壓力。面對(duì)一般城市路面沒有壓力，超車表現(xiàn)對(duì)于2.0排量的四驅(qū)SUV還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：一直用節(jié)能模式，動(dòng)力還可以，偶爾用普通模式感覺動(dòng)力就源源不斷的輸出，用過一次運(yùn)動(dòng)模式，那感覺就像“漩渦 鳴人”解除九尾封印一樣！那真是飛一般的感覺！��！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：2.0新銳，動(dòng)力夠用。像我這樣不搶道、不開快車的人來說，在城里開時(shí)起步和提速基本都能滿足要求了。高速上正常開也夠了，當(dāng)然爬坡和超車的時(shí)候比起2.5的肯定是要吃力一點(diǎn)，但我覺得如果預(yù)算有限的話，2.0作為家用是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6298公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2576公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：2.0的剛剛夠用，沒辦法，俺想要2.5的，但人家就是要把底盤做矮2公分，本來就不高的底盤，再少2公分，關(guān)鍵時(shí)刻可能就過不了那道坎，193的離地間隙已經(jīng)是俺的極限了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.45萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力雖說不夠強(qiáng)勁，但是初段就能發(fā)力。因?yàn)檐囋谀ズ掀�，所以控制起步轉(zhuǎn)速從來沒有超過2000（正常模式下）。也能跟得上前車，不至于拖后腿。偶爾猛踩一下油門，轉(zhuǎn)速瞬間3000，推背感呼之欲出，還是不錯(cuò)的！不過高速100以上加速?zèng)]有初段響應(yīng)那么迅速，有點(diǎn)晃晃悠悠加上去的感覺。不過還好，畢竟不是飆車。咱最高也不過就120不是？
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