一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很好，轉(zhuǎn)向精確，乘坐舒適
缺點：畢竟是一輛SUV，噪音問題挺突出的，跑高速風(fēng)噪比較大。
外觀：還行
內(nèi)飾：就是那點兒真皮掩蓋了塑料感，中控臺異響，真皮方向盤手感不錯。座墊的真皮軟硬適中。后隱私玻璃窗、自動防炫目觀后鏡，氙氣大燈在夜間行車很實用，安全感倍增。
空間：很好，本人身高185，坐上去之后很寬松，后排空間很贊，當(dāng)時正是被這一點吸引。
配置：加價銷售的神車就不說了，為換代猛降價促銷的老款車咱在性價比上真不如別人。除開自主品牌，小4在合資品牌的緊湊型SUV中性價比不算最高的，也就中等偏上。個人覺得是因為上市不久，又是換代的新產(chǎn)品。
動力：ECO模式比較肉 SPORT模式很穩(wěn) 聲音很棒
越野：
還好
油耗：真的很節(jié)油，超出我的預(yù)想。我上下班每天32km+的市區(qū)道路，不算很堵的那種，就是車多，紅燈多，等的時間長，走走停停，目前油耗穩(wěn)定在9.0L/100km。遇到每周跑2-3次高速、每次大概60km+的情況，油耗會降到8.5~8.7左右。出游走高速最低把油耗拉到過7.7。
舒適：2.5豪華少了腰部支撐，自己買了個，湊合用吧，細(xì)節(jié)方面還有待提高
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購買時間2014年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格25.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間十分充裕，特別值得稱贊的是后排座位：中間地臺全平、座椅靠背調(diào)節(jié)幅度大、腿部空間和頭部空間充裕、帶后排天窗視野廣闊……幾乎每個乘坐過的人都對此稱贊不已。
缺點：行車電腦，是那種電子表樣式的顯示，感覺差了那么點意思，同級別其他車都是彩色液晶屏。
外觀：Rav4的設(shè)計完全顛覆了上代的印象，全新的造型，不能說十分完美，但我感覺也還不錯，年輕、有活力，不然我不會購買它，18寸的輪轂非常大氣、漂亮，整車線條非常美觀。豐田車對排氣管的處理都不十分注重，去4s看了普拉多等越野車都是一根大管子直接申出來，建議應(yīng)該好好處理下更加美觀。日行燈4個LED小燈泡，實在是太小氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)是我沒什么好說的，無法挑剔。
空間：空間確實不錯，比起翼虎，和神車不知道大多少，特別是后排的座位可以調(diào)整，對于長途駕駛后面的乘客是福音，本來買CX-5的，就是空間太小被放棄了。
配置：新車上市感覺不到什么性價比。如果一年后能優(yōu)惠2~3萬的話，還是有一定性價比的。
動力：滿意。
越野：
節(jié)能、正常、運動、四驅(qū)幾種操控都不錯，車也穩(wěn)。
油耗：目前滿意。
舒適：很不錯，做起來很舒服
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程28900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控比較好，方向盤指向明確。在這個級別車?yán)镉X得還是很滿意的，沒有笨重感，很靈活。
缺點：舒適性稍差，稍有一些不平整的路段，通過時車身都會有一些異響和頻率很高的晃動，舒適感還是有折扣。
外觀：很前衛(wèi)，有動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控是一大亮點，至少看過的幾部車內(nèi)，這個是最有創(chuàng)意的，給5分吧
空間：座位空間還是不錯的，要是不用來運送太大的貨物后備箱個人認(rèn)為家用足矣。
配置：好
動力：動力來說，自己個人而言，中等，！可能自己提速快的或者帶T的車開多了，新車200公里后就切換到運動模式跑到了140，感覺有點吃力，�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
越野：
適中 懸掛有些硬 不是很適應(yīng)
油耗：目前滿意。
舒適：豪華型的配置還是很不錯了，雙區(qū)獨立空調(diào)，原車CD也配了倒車影像，RAV4的懸掛調(diào)校比較硬，這也是被某些測評人員詬病的地方。座椅舒適性還是不錯。RAV4和單位的普拉多差不多，冷車打火的時候聲音很大，嗡的一聲，不知道豐田發(fā)動機都是這樣？行駛過程中靜音效果還是不錯。不過比單位的普拉多差遠(yuǎn)了。哈哈，一分錢一分貨。如果RAV4的噪音控制再好點就完美了。
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購買時間2013年10月
購買地點福建 福州
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、空間、顏色是我喜歡的，我平時駕駛比較激烈，橙色正好代表我的性格
缺點：對于我來說有點大了
外觀：外觀不說了，前臉很棒，后邊的燈要是再犀利一點就完美了。
內(nèi)飾：其實我不是太喜歡這種復(fù)古的造型，看慣了過得去吧，用料一般，包括真皮在內(nèi)，豪華或者高級感比歐系差一截，比本田也差，時尚性是日系里面最落后的，導(dǎo)航屏的很容易反光看不清
空間：空間感很足夠，尤其后排空間，座椅還可以調(diào)整角度，這點設(shè)計還是很方便全家出游的。而且座椅的舒適度也可以，坐時間久了不會很累。
配置：在這個級別的suv來說從價錢維護保養(yǎng)外觀技術(shù)成熟穩(wěn)定性來說,新r的性價比算是最高的了.
動力：對于2.5L來說 足夠了
越野：
一般
油耗：新車，從4S出來上高速，車上3個人，在成雅高速入口處油耗清零，下高速進青神縣縣城到吃飯的地方，油耗5.3。高速上車速100以內(nèi)。高速還是比較省油。目前快要兩萬公里，綜合油耗9.1。計算過差不多十次，顯示油耗和計算油耗很接近。目前車子一個駕駛員加上各種雜物重量，1.9噸多。主要是我改裝了音響，做了隔音，加上低音炮和各種雜物，所以有點重。
舒適：非常舒適。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大 后排乘客很舒服 令家人滿意
缺點：要說到最不滿意，恐怕就是中控臺的各種功能按鍵的布置了，用起來感覺不像一向注重人機工效的豐田一貫風(fēng)格；我開始以為只有天朝的新R是這樣的，后來關(guān)注了國外媒體的視頻發(fā)現(xiàn)都一樣的，估計豐田新小R是想來一次徹頭徹尾、從里到外的改變吧！話又說回來，既然選擇了就得包容這么點小瑕疵，習(xí)慣而已嘛～～
外觀：起碼 目前，看上去還是不錯的，幾年以后出新車款就不好說了，過時是必然的
內(nèi)飾：雙層、混搭內(nèi)飾是我的最愛，非常符合我的胃口，行車電腦顯示屏和多媒體屏幕也非常漂亮實用，儀表盤稍微簡單了點。多媒體屏幕應(yīng)該能和手機互聯(lián)，導(dǎo)入手機屏幕上的圖像就好了。
空間：空間真的很大，我180的身高，坐駕駛位把座位往后移，后面乘坐個180左右的還能有空余，豐田的后排地板沒有凸起，乘坐3人不覺得會有腳沒地方放的感覺
配置：性價比還算中等，該有的都有，沒有的也不給加上。
動力：動力足夠用了
越野：
適中 懸掛有些硬 不是很適應(yīng)
油耗：因為俺是農(nóng)村的，目前跑了300KM，綜合9.9，還可以接受吧，大城市就不好說了
舒適：座椅包裹性挺好的，其他暫無感受
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購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、空間、顏色是我喜歡的，我平時駕駛比較激烈，橙色正好代表我的性格
缺點：內(nèi)飾太差了，一點不上檔次
外觀：各花入各眼，外觀如果做得漂亮點，這款車銷量會更好。
內(nèi)飾：棕黑雙拼與外觀一樣走的時尚路線。 十分的吸引眼球。內(nèi)飾用料一般。但也不會差。新R內(nèi)飾絕對的新穎時尚 不過晚上升窗按鈕就主駕駛窗有燈光其余的一概沒有燈光實在想不通這么實用的小配置竟然沒有配上。 折疊后視鏡也無燈光。 晚上十分容易按錯。后排無出風(fēng)口。 雙天窗只有前排能翹起一小縫。實在雞肋。 希望下一次小改款能有改進
空間：空間在同級車中排首位，我買車就沖著這個空間去的。
配置：性價比也就是對這輛車的綜合評價，之所以買了這輛車就是權(quán)衡了各方面因素才做的決定的。所以說，我選擇了它，便是我對這一點的充足肯定！
動力：感覺應(yīng)該比小排量帶T好，加速感覺還比較明顯
越野：
滿意。
油耗：目前綜合油表顯示8.7，但感覺實際應(yīng)該比這稍高點，大概在9個左右吧。高速在7個左右，市區(qū)應(yīng)該在10個左右。這也與開車習(xí)慣有關(guān)，我開車不好猛加油，猛剎車的。對這個油耗非常滿意，畢竟2.5的排量在那。
舒適：過減速帶不顛。。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 青島
裸車價格23.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：本來買這車就是喜歡+熱愛，要說最滿意吧，應(yīng)該是新RAV42.5L+愛信6速手自一體變速箱組成的動力總成。本來豐田車走的大都是說不上好但是也挑不出毛病的中庸路線，但是新RAV4的新動力總成讓人感覺自信滿滿！
缺點：上高速胎燥聲有點大，豪華沒有電動尾門，天窗只能翹起，只能慢慢習(xí)慣了
外觀：可以說中規(guī)中矩吧，
內(nèi)飾：有豪華車?yán)卓怂_斯的感覺
空間：公主墳很實用別看尾箱空間變小了，但是備胎倉里的儲物空間很大，幾乎所有的隨車小部件都可以塞進去，再墊上抹布塑料布，還杜絕了各種異響，現(xiàn)在的后備箱很整潔，啥也沒放。即使放點東西，可以用尼龍網(wǎng)兜固定住。后排可調(diào)角度座椅非常實用，空間敞亮。
配置：性價感覺還可以，但好象沒有CR-V高。
動力：開ECO模式的時候很肉感覺。我的是2.5的。感覺不開ECO給油就彪也
越野：
操控不錯，試駕的時候就感覺像開轎車似的，方向盤非常靈活，方向轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。聽4S說高速就不會這樣了，方向盤會變緊的，這樣還好。否則會非常危險的。
油耗：油耗還是比較低的，這點很重要。。。
舒適：SUV應(yīng)有的坐姿，視線很好，但論舒適性和轎車測重點不一樣，各有優(yōu)點
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購買時間2013年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉犀利的大燈總成，內(nèi)飾皮質(zhì)感效果，做工也很不錯···
缺點：冷車啟動發(fā)動機噪音比較大，貌似豐田都這樣，不知道算不算缺陷呢
外觀：10分
內(nèi)飾：時尚，大氣，布局合理，就是味太大了。強力推薦雙拼內(nèi)飾，就是在一些細(xì)節(jié)上面需要強烈改善，前空調(diào)圓出風(fēng)口的縫隙太到了
空間：后排中間沒有凸起，后排空間不錯，后排坐三人，中間的人也不會太難受。后排三個人的橫向空間也還可以，車身尺寸比歐藍德大，這也是放棄歐藍德的一個原因。后備箱空間，由于全尺寸備胎放到了后備箱，空間多少有點影響。不過對我來說夠用了，我還放了一個收納箱，一個低音炮在后面。
配置：這個價位，還行吧
動力：動力充沛，噪音大，換擋流暢，穩(wěn)健。
越野：
方向盤的回力還是有感覺的，特別是開sport模式的時候方向明顯加重了。油門初段屬于點點就有，還是蠻靈敏的。適合超車，中后段的加速應(yīng)該也不錯，我現(xiàn)在只到120
油耗：應(yīng)為早上出發(fā)的走，路上還沒開始堵車，平均車速30公里的情況下，油耗保持在10.2，很滿意
舒適：這個車還是可以的，買車時試了好多車，總體講還是行的，畢竟這個價錢嗎！如在國外這個價格可能買的更高級別的了。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程338公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：底盤的排氣筒是讓人最揪心的地方，不但在底下吊著是最接近地面的地方，而且在尾端的消音部位還焊著兩個小管子，其中一根是連著車體的，而另一根就呢么懸空杵著，也不知道是干啥的，而且據(jù)我觀察大家的車都是這樣。這也算是一種安全隱患了吧。
外觀：各人有各人的審美觀，有些人說不好看，不好看你買它干什么呀，買它的人肯定認(rèn)為好看才買呀。
內(nèi)飾：我的是布座椅，坐著沒問題。
空間：空間不必說了，確實大，特別是第二排，當(dāng)時就是試坐了第二排就下的定，因為主要想跟家人自駕游，所以比較在意后座空間。
動力：基本上2.5這個排量隨叫隨到。
越野：
一般，不過方向盤打完2圈多一點點，！還不錯！路感傳遞很清楚。。。！
油耗：2.5L的綜合下來10個左右，很多人都說這個成績不錯了。我城市里面大概要投到11個，高速和快速路9個左右。不知道算反正比我以前1.3L綜合7個油的小車要多多了……
舒適：舒適性對我這種開皮蛋的人來說真的不知道怎么評論，只能用我女兒的話：“爸爸這車我能站直了！以后你就不要再開別的車接我下課了。每天這個白色車（她指小R）吧�！狈凑遗畠翰派闲W(xué)所以能站直！
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是日系車的操控和質(zhì)量，用了一年沒出過什么毛病，駕駛樂趣還是有的。
缺點：中控下面那排按鈕位置太極品，要很低頭才看得見按鈕，影響安全，另外后視鏡調(diào)節(jié)和折疊按鈕居然沒熒光之類的光，每次要摸才知道那位置在哪里，比山寨的還山寨
外觀：雖然是新款RAV4的車主，但我對新R的外觀并不是十分欣賞，也許是我已經(jīng)不再年輕的關(guān)系，本人一直對途觀的外形情有獨鐘。
內(nèi)飾：比老R的科技感高，不過有ECO那一排的按鈕位置很不合理。按的時候要稍微俯下身，建議等車完全停住了再去操作。
空間：空間沒的說，尤其是頭部空間。
配置：跟渦輪肯定沒法比的，不過在SUV又不是跑車，又不飆車市區(qū)完全快不起來··
動力：加速及時，油門一點就上去了。市內(nèi)超車非常輕松。運動模式更是動力源源不斷~
越野：
無需質(zhì)疑日系車的操控，當(dāng)初在R4和銳志之間糾結(jié)了好久。
油耗：油耗現(xiàn)在是12.3，小城市太堵，天天都是停車場模式，在城市快速路上最低我已經(jīng)開到了9.6，過了磨合期相信油耗會有所下降�？偣布恿巳斡�，軟件算下來，平均算下來10.3/百公里。
舒適：：座椅包裹性一般，懸掛硬，舒適性相對一般吧，不好不壞！
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