一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
雙天窗最愛(3148)+1 曾經(jīng)的霸主(1872)+1 舒服的空間(1598)+1 漂亮的外形(982)+1 動(dòng)力線性(894)+1 外觀漂亮(453)+1缺點(diǎn):
CVT漏油(10316)+1 毫無越野能力(4145)+1 外觀難看(1894)+1 配置太低(1019)+1 空間。840)+1 用料不足(801)+1 期待出新款(773)+1 排氣管不美觀(712)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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越野:
操控方面目前覺得還行,畢竟現(xiàn)在磨合期還沒過,而且剛拿駕照不是多久,??還不敢跑快,拐彎都得慢慢開。底盤及懸架:底盤高度還比較滿意,幾個(gè)朋友也說錯(cuò),底盤就是比較高,要不然上次出去玩的時(shí)候絕對刮底了。??
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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越野:
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),方向盤輕盈。底盤及懸架:地盤很舒適,過彎也有一定支撐,但是過大一點(diǎn)的坎還是有點(diǎn)顛。橫向?qū)Ρ龋旱乇P舒適度跟朋友的昂克拉還是有差距,畢竟兩個(gè)品牌特點(diǎn)不同。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程298公里
綜合評分
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越野:
操控很好,總體上都是維持了豐田一貫以來的水平吧,設(shè)計(jì)上都比較的人性化,新車用的時(shí)候還不是太適應(yīng),感覺有很多地方的智能操控我都不太會(huì),現(xiàn)在用了一段時(shí)間以后我感覺還是只能操控的比較好。中間那個(gè)大屏幕我很喜歡,平日里放點(diǎn)音樂啊也很方便,在倒車的時(shí)候可以從攝像頭看得到后面的情況我也覺得安全系數(shù)有增加,畢竟在不熟悉的地方倒車的話不管怎么樣心里都還是有點(diǎn)不安的,特別是新車子,就怕刮了,這種操控系統(tǒng)智能化實(shí)在是相當(dāng)方便了
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