一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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缺點：加速偏柔。而且感覺還是喜歡后面帶輪胎的，比較有越野感 。
外觀：看著很大的
內飾：可以，比一般的車強多了，不過內飾基本上都可以自己再包裝的，想怎么設計就怎么設計。
空間：空間個人很滿意，尤其后排空間較大，地面平整，有兩個小孩兒，出行大人孩子東西一堆，還有折疊兒童推車，沒有負擔。
配置：一直在說性價比高。最后再說一次：性價比高，易操縱。是我選擇小白Rav4的理由。
動力：市區(qū)基本夠用，因為我主要用來上下班，市區(qū)內也跑不起來，所以對我來說2.0L的基本夠用，甚至有的超出我的意料。但是到高速確實就不行了，過來100之后提速很慢，還是在油門基本踩完的情況下。所以經常高速的朋友還是建議2.5L的。
越野：
視野很好，助力方向很給力，指向性也很強，總體用“輕”，“準”概括！
油耗：在越野里比算省油吧，大概10個油吧，在越野里，算是省油的
舒適：總的駕駛感覺還可以，懸掛比較硬，偏向運動，走一些顛簸路的時候它的懸掛會毫不猶豫的傳遞上來
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8757公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：車子啟動時候噪音大。異味有點大，現在3個月了 基本沒什么了。音響夠家用的。一步步。漆面有點單薄。
外觀：也沒的說呀，一直很有回頭率。
內飾：再簡單說說內飾吧，RAV4的內飾整體表現還是比較適合家用的，淺色內飾，因為有了很多的真皮材質的映襯還是很耐看的，不說豪華感，基本的舒適感是有的，內飾大部分還是使用的軟材質，手感也還不錯！
空間：空間很大，尤其是后排空間，這點得到家人一致好評。
動力：2.0夠了用了，磨合期不敢大油門，不過還是很給力
越野：
方向盤真的很輕 很輕 ，單手握住的話覺得會有點不好掌握，方向盤的手感很好，握住很舒服，但是手肘沒有個合適的支撐的地方 ，所以雙手握久了有點酸，之前開得大眾的教練車 那個回正力度很大，新r的倒是很小，慢慢回正，這個適應了也不錯。還有個就是過大的顛簸路面的時候 方向盤傳過來的震動很小，很舒服 這個也表揚一下。
油耗：用的太快了
舒適：攔路底盤蹲的慌 柏油路面什么的 沒事
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是比較舒服的駕駛感覺，也許這就是選擇豐田的真正原因。
缺點：就是沒有日間行車燈，這一功能貌似也多不了幾個錢。
外觀：外觀年輕化，越看越喜歡。
內飾：中控臺樣式較新穎，用料就要吐槽了主要是塑料單薄、接縫大，做工要提高�。�
空間：空間是我滿意的地方
配置：有點高，不過一分錢一分貨，20多萬配此車也差不多。如果再優(yōu)惠一點，我想這款車會銷量更好。
動力：買2.0還是2.5我糾結了很久，其實2.0的動力并不差，速度起來后給油就有，不過個人感覺起步階段貌似不太給力，想跑在前面有點費勁，或許是CVT的特性吧。
越野：
硬朗的地盤保持了良好的操控性，急轉彎側傾小，保持了良好的車身姿態(tài)。
油耗：油耗低，符合預期
舒適：對駕駛者來說，舒適性不錯，因為選擇suv就不是準備像豪華轎車那樣使用的。我以前用的就是舒適性很好的雅閣，但車開舊了，油耗也上來了，維修也多了，于是換的小r。對乘坐者來說，舒適性一般，因為ta是suv，要兼顧通過性，所以，你懂的。
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，家用更不錯，2.0cvt在市內加速行駛動力夠用。
缺點：部分細節(jié)做工不夠細致，比如車門把手附近有比較明顯的接縫。
外觀：很酷的外觀，個人很喜歡，除了從尾部看過去能看到排氣管外（大家說的豬大腸）。自己給小R尾部加裝了一條不銹鋼保險杠，雖然遮擋不住這個BUG，但是可以將人的視線吸引到閃閃發(fā)亮的不銹鋼保險桿處，弱化豬大腸的不雅視覺。購車人群中有很多外觀黨，因為豬大腸放棄小R的大有人在，廠家對于這個問題應該給予重視。
內飾：比較有檔次，只因為中間的皮革中控，點睛之筆啊，但是上部還是硬塑料，我也認了，就因為皮革中控哈哈哈
空間：空間很大，尤其是后排空間，這點得到家人一致好評。
配置：不錯
動力：剛提車有一星期，都是在市區(qū)跑的，一直用的ECO模式。動力尚可。待用過運動和四驅模式后再做最終定論。
越野：
指向性還比較好
油耗：很滿意了，不到9個油
舒適：舒適還不錯，雖然沒有CRV做的舒服，可相比漢蘭達，可真舒服。后排坐久了也不會累。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 東營
裸車價格21.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤比較高，通過性好，特別是鄉(xiāng)下農村低洼的路段。以前開13代皇冠不敢走的路，現在很簡單就能通過。
缺點：后備箱的地板凸起， 影響后備箱空間。
外觀：比較吸引我 。
內飾：一般般，做工確實粗糙，20多萬，不值
空間：空間沒的說，沖著空間買你的。
配置：這個雖然優(yōu)惠了不少，但是感覺性價比還是不高，主要是我老爸覺得豐田牌子比日產和馬自達大，所以才選擇了RAV4
動力：2.0的日常商務接送夠用，安全第一。
越野：
方向盤很輕，指哪里打哪里，真皮的方向盤握著手感很好，油門很靈活，剎車前段軟后段硬，避免了急剎車引起的不必要危險，這點很好，轉彎的角度也很小，可以很輕松的就過來了
油耗：我算了一下油耗，自帶的儀表盤顯示的是百公里8.5個油，但是我自己算大概是9.5左右。而且我來回大部分時間是100-120的時速，當然滬寧堵車也有一大段，還有省道等等，但是電腦顯示的油耗就是下不來，始終是8.5。
舒適：前排一般，地盤硬的原因，后排比較舒適
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購買時間2014年11月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14598公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排的乘坐空間
缺點：尾門縫隙大，有點掉價！
外觀：這個就是蘿卜白菜各有所愛了，我覺得新款的很好看，老款的看著太笨了。
內飾：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良.
空間：一般
配置：新銳23萬的價格有點偏高，副駕駛座椅都沒自動調節(jié)。其它描述】副駕駛邊空調出風口下垂，排氣管難看，四門玻璃開啟像半成品，油漆真薄啊，車頭前面有好多白點點，心疼啊。晚上開車按鈕都沒反光的，瞎子摸來摸去的，不方便。
動力：動力方面2.0的足夠了，平時在市區(qū)開絕對夠用，因為我們這是平原，又沒有很多坡之類的。所以對于我而言，很適合
越野：
方向盤力道很好，轉向清晰，指向精準。
油耗：油耗比較滿意，現在都7一下了，不知道準不準，但是基本沒在市區(qū)開，估計在市區(qū)開的話會升點，但是很滿意了。
舒適：舒適，但避震偏硬，不過SUV都是要比轎車硬。
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購買時間2013年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間
缺點：CVT變速箱，不適宜激烈駕駛。2.0頂配還沒有裝導航，油箱蓋開關不太方便，換上大包圍腳墊后，就給蓋住了。后視鏡折疊不同步。
外觀：外觀沒什么好說的，仁者見仁智者見智，我很喜歡！
內飾：只有黑、米兩色，最初有點被4S店自包的橙色內飾誤導，不過黑色依舊是主流，比米色耐臟不少。大愛新R中控那塊皮板裝飾，顯得很高大上。
空間：后備箱過小，承坐空間大。
配置：新銳版和精英版我個人認為性價比最高，因為對動力沒有那么大的要求，所以選擇了新銳版。
動力：2.0城市跑，動力夠用了。ECO與SPORT模式，其主要還是通過ECU對發(fā)動機轉速高低的調節(jié)。在駕駛過程中，ECO模式下，發(fā)動機輸出功率會被大幅限制。在SPORT模式下，發(fā)動機怠速會超過2千轉，ECU會發(fā)郵件告知進氣系統(tǒng)、變速箱、四驅系統(tǒng)，讓他們繃緊神經。
越野：
：操控不錯，方向盤不大不小。
油耗：一萬八了，目前基本上保持8.5到8.7之間
舒適：一般吧 個人覺得偏硬
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購買時間2014年03月
購買地點新疆 喀什
裸車價格23.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4985公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡前臉 空間夠大 油耗可接受
缺點：車門輕、行車時感覺輪胎噪聲大、起步有點肉。無導航。
外觀：很霸氣
內飾：這個真的要說說的,做工不是很好,20多萬的車竟然還是硬塑料,由其是中控,下垂了,A柱通風等幾個地方縫隙好大
空間：比較寬松
配置：車價落地24出頭一點，自我感覺買這樣一個越野車算是性價比很高了。
動力：動力這方面說法很多，其實也不賽車，也過了追求刺激的年月，感覺動力夠用了，超車打提前量，不行油門踩猛點，提車回家的時候跑過高速，120邁，加速的感覺還是有的，可憐的CVT變速箱，感覺上總是少了點什么，但是總體上來說還是很不錯的，耐用。
越野：
很好，很好開，上手很容易。超車很容易，油門一點就來，我特別喜歡在紅綠燈第一個沖出來，享受那種寬廣的感覺，沒想到2.0也能實現。
油耗：從剛娶回來的12到現在的8.2，我覺得很省，日本車就是經濟面上好
舒適：老實說我坐駕駛位感覺不明顯，家人坐后排，說震動較厲害，懸掛較硬估計。
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購買時間2014年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗 空間 操控性好
缺點：剛提一個月，右后異響。
外觀：從前面和側面看非常好，后面看一般，不知道是不是少了備胎的原因，少了有些粗狂.對于老款來說，變動還是比較大的，總體來說改款還是比較成功。
內飾：喜歡它的真皮內飾，舒適的坐椅，人性化的儲物格。不過，后排沒有空調出風口，也沒有u口或點煙器口，比較郁悶。
空間：這款車最棒的地方就是其擁有寬敞的空間，我1.8米的身高坐進去感覺非常舒服，空間很大，無論是前排還是后排，空間都很大。
配置：超級高
動力：這個問題��！想到了，2.0排量車重也在那！所以沒什么要求，平順感不錯。適合家用，在說了~在快也不適合這個時代！
越野：
滿意
油耗：目前行駛500km，純市區(qū)路段，平均車速20km，目前平均油耗10.4L，我覺得還是可以接受的，估計過了磨合期降到9.5L應該是沒問題的
舒適：駕駛席還不錯，雖然沒開過高速，最多開一個多小時沒感覺累，其它三個座沒坐過，就我一個能開車的。。。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適設計人性化。
缺點：還有點氣味，上車開一會車窗就沒了，還能接受。
外觀：這個應該看個人吧。一個人一個眼光。既然選擇了它那么說明你是中意他的外觀和造型的，沒必要去在乎別人的眼光或者別人怎么看。自己的老婆在自己眼里是最美的。
內飾：：比較高檔
空間：那沒得說的，就是沖著這個來的，就是后備箱現在略不平啊。
配置：新車還是比較貴啊，相信明年春節(jié)后會有些優(yōu)惠，本來就喜歡老R就是由于4AT才等到現在的。本來在2010年8月是就想定車了。后來與朋友自駕游時開了老R感覺車速超過160Km/h是油耗比較高就又等到現在。
動力：動力輸出不夠強勁 唯一缺點就是起步的時候動力輸出明顯不如高排量，不過市區(qū)開車足夠用。 不飆車的前提下。
越野：
轉向精準 路面反饋也很清晰 畢竟那硬硬的懸掛不會給你太模糊的路感
油耗：CVT經濟實惠，油耗我一般保持在百公里8.4左右。
舒適：懸掛較硬，路面感強，偏運動風格，長途跑久了屁股會受不了
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